【壓縮機網(wǎng)】S304省道（320國道段至運溪路）電力廊道建設二期項目西段，是杭州市臨平區名副其實(shí)的“電力動(dòng)脈”——作為白鶴灘-浙江特高壓輸電項目的核心配套工程，它承載著(zhù)區域電力供應升級的關(guān)鍵使命。

　　項目起點(diǎn)位于塘南中心小學(xué)東側，沿規劃李家橋港河道東側向南延伸，最終銜接一期項目D16工作井，路徑總長(cháng)約2.16公里，串聯(lián)東湖街道、塘棲鎮兩大區域。建設過(guò)程中需下穿興元路、多條河道及在建道路等135處復雜場(chǎng)景，施工環(huán)境極具挑戰。

　　從設計來(lái)看，工程采用電力隧道敷設方式，包含雙艙與單艙兩種結構，將敷設多回220千伏、110千伏高壓電纜——這一配置不僅能直接匹配臨平區未來(lái)制造業(yè)擴張與居民生活用電增長(cháng)的需求，更為區域電網(wǎng)升級預留了充足空間。

　　技術(shù)突破：我司定制化空壓機破解三大行業(yè)難題

　　地下電力隧道施工對配套設備的要求極為嚴苛：既要滿(mǎn)足穩定的壓力輸出性能，又要適配狹窄的臺車(chē)空間，同時(shí)還需耐受高泥塵環(huán)境的侵蝕。我司依托盾構裝備領(lǐng)域十余年的定制化技術(shù)積淀，展開(kāi)針對性技術(shù)突破。

　　通過(guò)多輪方案迭代，采用“布局重構+流道創(chuàng )新+材料強化”的系統性?xún)?yōu)化路徑：

• 　　空間優(yōu)化：重新設計設備內部布局，將寬度壓縮至770mm，較上一代機型縮減5%，完美適配隧道臺車(chē)的狹窄空間；

• 　　性能保障：創(chuàng )新氣流通道結構，確保壓力輸出穩定性，避免因工況波動(dòng)影響施工效率；

• 　　耐用升級：強化核心部件材料耐磨性，有效抵御高泥塵環(huán)境對設備的損耗。

　　這套定制化方案成功攻克了“狹窄空間適配性、小半徑轉彎結構可靠性、高泥塵環(huán)境耐久性”三大行業(yè)難題，不僅為本次項目提供了高效裝備支持，更可為同類(lèi)地下工程的緊湊化裝備設計提供參考。

　　項目?jì)r(jià)值：為臨平長(cháng)遠發(fā)展注入“綠色動(dòng)能”

　　作為臨平區電力基礎設施升級的關(guān)鍵載體，S304省道（320國道段至運溪路）電力廊道二期項目西段不僅能高效承接白鶴灘特高壓項目的清潔電力，為區域制造業(yè)升級與居民生活用電增長(cháng)提供穩定支撐，更能顯著(zhù)提升臨平“清潔電”占比、助力“雙碳”目標落地；同時(shí)，項目兼顧未來(lái)電力“上改下”需求，在完善電網(wǎng)布局、降低線(xiàn)路損耗、提升供電可靠性的基礎上，提前為臨平產(chǎn)業(yè)擴張與城市長(cháng)遠發(fā)展預留充足電力空間，而我司定制化空壓機通過(guò)攻克地下工程裝備難題，也為這一“綠色動(dòng)能”的順暢注入提供了堅實(shí)的技術(shù)保障。