【壓縮機網(wǎng)】?jì)?yōu)耐特斯自主研發(fā)的超高速離心機系列產(chǎn)品，擁有核心技術(shù)：超高速氣浮動(dòng)壓箔片軸承技術(shù)、超高速永磁同步電機技術(shù)、高效寬工況氣動(dòng)方案設計、高速直驅系統耦合技術(shù)，技術(shù)水平已達到國內領(lǐng)先、國際先進(jìn)。并基于核心技術(shù)的燃料電池離心空壓機、超高速直驅離心風(fēng)機、超高速直驅離心壓縮機等多系列產(chǎn)品，廣泛應用于燃料電池汽車(chē)、儲能、環(huán)保、制冷、食品、醫藥、紡織、玻璃、水泥等行業(yè)。并能夠根據終端用戶(hù)需求，實(shí)現產(chǎn)品標準化定制，為用戶(hù)提供技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量可靠、節省成本的高效節能產(chǎn)品，積極響應國家“碳中和、碳達峰”發(fā)展戰略。

　

　　產(chǎn)品榮獲中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎（行業(yè)唯一）

　　超高速離心機

　　紡織、水泥、真空、粉體輸送、污水處理、生物發(fā)酵等不同行業(yè)對空壓機產(chǎn)品的應用要求存在不同側重點(diǎn)，主要是長(cháng)時(shí)間穩定運行、產(chǎn)品及系統能效、高溫環(huán)境、低噪音、快速響應調節等方面，超高速中小型離心機產(chǎn)品系列基于行業(yè)應用特點(diǎn)和痛點(diǎn)進(jìn)行了定制化開(kāi)發(fā)。

　　超高速氣浮動(dòng)壓軸承技術(shù)

　　氣浮動(dòng)壓軸承是一種特殊金屬箔片組合結構，基于雷諾方程形成氣膜無(wú)接觸支撐高速轉子，并提供剛度和阻尼的動(dòng)壓軸承。我們擁有完整的氣浮軸承理論設計、仿真分析、試驗驗證、材料分析、工藝制作、調試匹配的自主研發(fā)技術(shù)。目前氣浮軸承的DN值、承載力和高溫特性三個(gè)核心參數已達到國家重點(diǎn)研發(fā)計劃課題，且指標參數處于國際領(lǐng)先水平。

　　高速永磁電機技術(shù)

　　高速永磁同步電機是精密制造工業(yè)的動(dòng)力來(lái)源。具有功率密度大、效率高、體積小、應用負載寬等顯著(zhù)特點(diǎn)。我們將電磁方案設計仿真、高速定轉子結構優(yōu)化，目前高速電機參數覆蓋額定功率從10kW到300kW、轉速頻率從1萬(wàn)轉到18萬(wàn)轉每分鐘，且電機與產(chǎn)品工況應用耦合轉子系統、散熱冷卻系統、高速驅動(dòng)控制的匹配性更優(yōu)。

　　高效氣動(dòng)設計技術(shù)

　　氣動(dòng)設計指透平機械中葉輪、擴壓器、蝸殼等通流部件的設計及其匹配，我們擁有十余年理論設計和工程應用經(jīng)驗，并結合超高速直驅產(chǎn)品的特點(diǎn)和應用經(jīng)驗，設計開(kāi)發(fā)的三元流葉輪模型級，氣動(dòng)效率更高、流量范圍更寬、應用匹配性更優(yōu)，在燃料電池、環(huán)保、紡織、制冷等領(lǐng)域得到廣泛應用。

　　高速直驅系統耦合技術(shù)

　　高速直驅集成系統是指耦合高速軸承、高速電機、氣動(dòng)部件的一體化結構設計、理論計算、數字化分析的綜合集成技術(shù)。公司經(jīng)過(guò)十余年高速產(chǎn)品設計理念和工程經(jīng)驗積累，能精準計算轉子動(dòng)力學(xué)、平衡動(dòng)靜態(tài)載荷、仿真冷熱態(tài)變形及應力、優(yōu)化散熱方式和結構、模擬內外部氣體流動(dòng)和溫度分布等，并通過(guò)綜合的結構設計和工藝，結合不同產(chǎn)品應用特點(diǎn)進(jìn)行開(kāi)發(fā)設計。

　　應用現場(chǎng)

　　優(yōu)耐特斯超高速離心機——最新一代行業(yè)顛覆性產(chǎn)品結合自身核心技術(shù)及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力，結合工業(yè)應用和節能市場(chǎng)的深度理解，基于行業(yè)應用特點(diǎn)推出一系列顛覆性產(chǎn)品，堅定新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展路線(xiàn)，實(shí)現為客戶(hù)創(chuàng )造更高價(jià)值。