【壓縮機網(wǎng)】近日,中國船舶七一一所研制的LNG運輸船液貨系統“心臟”設備——LD壓縮機(低負荷螺桿壓縮機)和HD壓縮機(高負荷離心壓縮機)順利通過(guò)試驗評審。
驗收當天,來(lái)自滬東中華、大連船舶、江南造船廠(chǎng)、中船租賃、招商氣運、西安交通大學(xué)等單位的20余位專(zhuān)家蒞臨現場(chǎng),考察了LNG船用壓縮裝備建設及試驗情況。專(zhuān)家組聽(tīng)取了項目組對LD壓縮機及HD壓縮機技術(shù)參數、設計特點(diǎn)、試驗過(guò)程與分析等內容的匯報,現場(chǎng)見(jiàn)證機組低溫運行試驗、性能試驗等關(guān)鍵過(guò)程。

專(zhuān)家結論
與會(huì )專(zhuān)家一致認為,該項目在大型LNG運輸船用BOG壓縮機主機優(yōu)化、機組成橇、整機振動(dòng)控制及低溫試驗技術(shù)等方面取得多項創(chuàng )新成果,研制的LD壓縮機及HD壓縮機運行平穩,氣量、溫度、壓力、效率、調節能力及尺寸等指標均達到任務(wù)考核指標要求,一致同意兩型BOG壓縮機通過(guò)試驗驗收。
產(chǎn)品優(yōu)勢
LD壓縮機采用干式無(wú)油螺桿壓縮機主機,設計使用壽命達20年以上,配備無(wú)接觸式干氣密封,可實(shí)現機組100%零泄露和長(cháng)周期免維護;HD壓縮機采用整體齒輪式離心壓縮機主機,額定工況效率可達86.5%以上,最低吸氣溫度-140℃以下,最大吸氣流量可達40000Nm3/h。

目前,七一一所自主開(kāi)發(fā)的LD和HD壓縮機已獲得CCS、LR、BV等主流船級社產(chǎn)品證書(shū),具備各型氣體運輸船配套BOG壓縮機供貨能力。未來(lái),七一一所將繼續深耕船舶壓縮機裝備,不斷迭代升級、推陳出新,擴大全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),為客戶(hù)提供高效率、低成本、長(cháng)壽命、易維保的氣體處理與能源系統綜合解決方案,為航運業(yè)的綠色低碳發(fā)展貢獻力量。
【壓縮機網(wǎng)】近日,中國船舶七一一所研制的LNG運輸船液貨系統“心臟”設備——LD壓縮機(低負荷螺桿壓縮機)和HD壓縮機(高負荷離心壓縮機)順利通過(guò)試驗評審。
驗收當天,來(lái)自滬東中華、大連船舶、江南造船廠(chǎng)、中船租賃、招商氣運、西安交通大學(xué)等單位的20余位專(zhuān)家蒞臨現場(chǎng),考察了LNG船用壓縮裝備建設及試驗情況。專(zhuān)家組聽(tīng)取了項目組對LD壓縮機及HD壓縮機技術(shù)參數、設計特點(diǎn)、試驗過(guò)程與分析等內容的匯報,現場(chǎng)見(jiàn)證機組低溫運行試驗、性能試驗等關(guān)鍵過(guò)程。

專(zhuān)家結論
與會(huì )專(zhuān)家一致認為,該項目在大型LNG運輸船用BOG壓縮機主機優(yōu)化、機組成橇、整機振動(dòng)控制及低溫試驗技術(shù)等方面取得多項創(chuàng )新成果,研制的LD壓縮機及HD壓縮機運行平穩,氣量、溫度、壓力、效率、調節能力及尺寸等指標均達到任務(wù)考核指標要求,一致同意兩型BOG壓縮機通過(guò)試驗驗收。
產(chǎn)品優(yōu)勢
LD壓縮機采用干式無(wú)油螺桿壓縮機主機,設計使用壽命達20年以上,配備無(wú)接觸式干氣密封,可實(shí)現機組100%零泄露和長(cháng)周期免維護;HD壓縮機采用整體齒輪式離心壓縮機主機,額定工況效率可達86.5%以上,最低吸氣溫度-140℃以下,最大吸氣流量可達40000Nm3/h。

目前,七一一所自主開(kāi)發(fā)的LD和HD壓縮機已獲得CCS、LR、BV等主流船級社產(chǎn)品證書(shū),具備各型氣體運輸船配套BOG壓縮機供貨能力。未來(lái),七一一所將繼續深耕船舶壓縮機裝備,不斷迭代升級、推陳出新,擴大全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),為客戶(hù)提供高效率、低成本、長(cháng)壽命、易維保的氣體處理與能源系統綜合解決方案,為航運業(yè)的綠色低碳發(fā)展貢獻力量。


網(wǎng)友評論
條評論
最新評論