【壓縮機網(wǎng)】南京依維柯汽車(chē)有限公司動(dòng)力總成廠(chǎng)（簡(jiǎn)稱(chēng)“南京依維柯動(dòng)力”）歐勝F1C雙電機型壓縮機國產(chǎn)化開(kāi)發(fā)

　　開(kāi)發(fā)背景

　　商用車(chē)市場(chǎng)競爭日趨激烈，為提升南京依維柯動(dòng)力總成廠(chǎng)明星產(chǎn)品歐勝雙發(fā)電機配置車(chē)型的市場(chǎng)競爭力，提高市占比，需通過(guò)零部件輕量化、國產(chǎn)化等方法實(shí)現成本降低；該車(chē)型使用空調壓縮機為進(jìn)口壓縮機，可進(jìn)行國產(chǎn)化開(kāi)發(fā)降本。

　　項目難點(diǎn)

　　壓縮機布置空間有限，壓縮機選型受限。

　　選用方案

　　1、選用國產(chǎn)化壓縮機，通過(guò)新設計開(kāi)發(fā)支架來(lái)保證與周邊零件間隙要求。

　　2、根據整車(chē)配置開(kāi)發(fā)空調管路。

　　3、整車(chē)可靠性試驗驗證。

　　效益分析

　　方案預計可實(shí)現歐勝F1C雙電車(chē)型單臺降本280元。按年5000臺計算，年降本140萬(wàn)元。

　　推廣運用

　　1、可進(jìn)一步梳理進(jìn)口件清單，結合項目驗證提升發(fā)動(dòng)機國產(chǎn)化率，實(shí)現降本。

　　2、積累發(fā)動(dòng)機與整車(chē)的局部系統聯(lián)合開(kāi)發(fā)的經(jīng)驗方法。