【壓縮機網(wǎng)】2023年8月18日

　　樁基工程正式開(kāi)始

　　2024年5月30日機電安裝工程開(kāi)始施工

　　2024年9月7日4臺后處理設備調試完成，合格

　　2024年9月10日壓縮機電機空載試轉2小時(shí)完成，各項數據正常

　　2024年9月11日壓縮機PLC柜和后處理設備連鎖保護完成，合格

　　2024年9月12日17時(shí)15分進(jìn)行了壓縮機帶負荷試轉，一次成功

　　2024年9月19日完成72h試運行工作

　　新動(dòng)汽輪服務(wù)蔚藍

　　從單機調試到分系統調試，每一步調試工作勻在有條不紊推進(jìn)中，在實(shí)體工作中就差最后的一步——帶負荷試運行。雖然看到了曙光，杭州汽輪新能源有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“杭汽新能源”）項目部的成員一刻也不敢松懈，全面檢查了安全工作，并進(jìn)一步確認聯(lián)鎖動(dòng)作的有效性后，于9月12日17時(shí)15分進(jìn)行了壓縮機帶負荷試轉，一次成功。

　　成為具備核心競爭力的綜合智慧能源解決方案提供商

　　該工程是杭汽新能源以EPC形式承接的工程項目，全面函蓋了從設計到采購，再到施工調試的全過(guò)程。整個(gè)施工階段包括樁基工程、建筑結構施工及機電設備的安裝以及后期的調試和試運轉。樁基工程于2023年8月18日正式開(kāi)始。機電安裝工程在2024年5月30日開(kāi)始施工。在施工階段項目成員經(jīng)歷了歷史少有的高溫天氣，堅守崗位斗酷暑，始終將目標管理放在第一位，嚴格按杭汽新能源《工程項目標準化管理規范》進(jìn)行管理，創(chuàng )造了無(wú)質(zhì)量事故、無(wú)安全事故的好成績(jì)。在施工過(guò)程中，項目部的成員積極與各相關(guān)單位溝通協(xié)調，最終在業(yè)主方、監理方、分包單位等其他單位的積極配合下，項目于2024年9月19日完成72h試運行工作。然而，項目經(jīng)理深知項目尚未結束，他強調：“本項目雖然完成了72h試運行工作，但后續還有很多的掃尾工作要我們去完成，還沒(méi)有到我們該休息的時(shí)候?！边@句簡(jiǎn)單的話(huà)語(yǔ)，充分展現了項目團隊強烈的責任心和使命感。

　　本工程建設規模為3臺800Nm?/min級電動(dòng)空壓機組，其中廠(chǎng)房南側2臺800Nm?/min級的電驅空壓機組和配套后處理設備暫未進(jìn)行安裝，但已經(jīng)完成了基礎施工以及相關(guān)系統的預留接口，為后續的安裝工作做好了充分準備。此次擴建工程是在建設單位原有空壓站的基礎上進(jìn)行的，旨在進(jìn)一步滿(mǎn)足周邊單位對壓縮空氣的日益增長(cháng)需求，并前瞻性地考慮了未來(lái)的三期規劃。這不僅是杭汽新能源繼成功完成業(yè)主方一期壓縮機建成投產(chǎn)后的又一重要里程碑，也標志著(zhù)該單位對杭汽新能源專(zhuān)業(yè)能力和服務(wù)質(zhì)量的持續信任與認可。