【壓縮機網(wǎng)】“一對中年夫妻，一個(gè)門(mén)衛，一個(gè)搬運工，從零開(kāi)始創(chuàng )業(yè)謀生。
1997年一臺礦山機，一臺鑿巖機；2002年引入螺桿機、鉆機；2017年合資阿特拉斯；2019年收購沈風(fēng)。
1997年一幢舊廠(chǎng)房，兩口池塘；2005年世紀大道903號現代化花園式工廠(chǎng)；2017年905號紅五環(huán)重工廠(chǎng)區，東港兩個(gè)專(zhuān)業(yè)化廠(chǎng)區，上海浦東一幢紅五環(huán)大樓。
三年疫情，大掘進(jìn)三大產(chǎn)品華麗轉身，將迎來(lái)年百分之百的增長(cháng)！
這就是26年的腳步！”
3月26日，在烏魯木齊飛往杭州的航班上，我寫(xiě)下這一頁(yè)隨筆。第二天，就是我的下崗紀念日，也是“紅五環(huán)”的誕生日。
我有27年的國企工作經(jīng)歷，1997年下崗后，白手起家創(chuàng )辦了紅五環(huán)公司，致力于中國空氣動(dòng)力和工程掘進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
紅五環(huán)商標的5個(gè)紅環(huán)，代表科技、生產(chǎn)、市場(chǎng)、社會(huì )環(huán)境和企業(yè)員工。26年來(lái)，我們以空氣動(dòng)力為核心，以工程掘進(jìn)為重點(diǎn)突破，并進(jìn)行上下游的產(chǎn)業(yè)鏈整合，探索出一條綠色發(fā)展之路。
工作53年，我可以說(shuō)，自己是改革開(kāi)放的參與者、實(shí)踐者、受益者。創(chuàng )辦紅五環(huán)26年，我也可以說(shuō)，自己是“八八戰略”的見(jiàn)證者。
沒(méi)做到的事情 ，那就再做一次
我就住在世紀大道903號。早上起來(lái)，先在廠(chǎng)里轉一圈，這個(gè)習慣保持了好多年。
出了校門(mén)，拿起扳手，從16歲起，我就開(kāi)始跟機械打交道。一開(kāi)始，我在農村修柴油機，修農機具。人家看我臉嫩，覺(jué)得不牢靠，還怕我把機器修壞。我性子倔，碰上難題就“死磕”，越難越要鉆研，技術(shù)就是這樣練出來(lái)的。機修工的活，一干就是15年，我從“愣頭青”變成經(jīng)驗老到的“蘇師傅”。當了5年車(chē)間主任后，企業(yè)讓我去搞銷(xiāo)售。抱著(zhù)年輕時(shí)的倔勁，對銷(xiāo)售一知半解的我，硬著(zhù)頭皮就上。干了7年，我把銷(xiāo)售額從1000萬(wàn)做到了兩個(gè)億。
看看我的前半生就知道，是國企培養了我。1997年3月下崗時(shí)，我感慨萬(wàn)千，一時(shí)覺(jué)得什么都沒(méi)有了，前路茫茫；一時(shí)又想到，我和伙伴們還有好些想做的事情，都還沒(méi)機會(huì )實(shí)踐。
妻子徐志明陪著(zhù)我，先到聚豐園吃了頓飯，花了14元錢(qián)。再到歌廳里唱了一首《糊涂的愛(ài)》：這就是愛(ài)，糊里又糊涂，這就是愛(ài)，它再累也不覺(jué)得苦……我邊唱邊想，既然如此珍愛(ài)這份事業(yè)，這個(gè)時(shí)候怎么可能糊涂？沒(méi)做到的事情，那就再做一次，我們還有很長(cháng)的路要走。
吃飽飯，唱過(guò)歌，我拒絕了外企的工作邀請，向朋友借了一部車(chē)子出門(mén)了。憑著(zhù)27年的國企工作經(jīng)驗，我準備去探探路。就這樣，我開(kāi)著(zhù)車(chē)，白天黑夜連軸轉，一個(gè)月內跑了二十多個(gè)省?；氐郊?，人瘦了黑了，但我的心是堅定的——中國需要機械制造業(yè)。
在親朋好友的幫助下，我東拼西湊才買(mǎi)下一家破產(chǎn)國企的廠(chǎng)房。1997年5月，一對中年夫妻，一個(gè)搬運工，一個(gè)門(mén)衛，“紅五環(huán)”成立了。
廠(chǎng)子周?chē)s草叢生，破舊的廠(chǎng)房正對著(zhù)兩口池塘。頭兩年，我們幾乎是露天工作。有一年夏天，特別熱，火車(chē)站貨場(chǎng)里的溫度少說(shuō)也有50℃，遠超過(guò)人體極限了，我們把鋼材、機器搬來(lái)搬去，一裝就是4個(gè)集裝箱。干完活脫一層皮，這一點(diǎn)都不夸張。那年冬天也特別冷，我和4個(gè)伙伴在廠(chǎng)里鉆研技術(shù)難題，一做就做到凌晨?jì)牲c(diǎn)，外面是鵝毛大雪，漏風(fēng)的廠(chǎng)房里，連口熱水都喝不上……
身體上的苦和累，我都吃得消，最難熬的在心里。當我踏上變幻莫測的市場(chǎng)，完全預料不到接下去會(huì )面臨什么。好多個(gè)夜里，我從夢(mèng)中驚醒，睜眼到天亮。有時(shí)，我甚至凌晨三點(diǎn)就到廠(chǎng)里了，看著(zhù)機器，心里好像會(huì )稍微踏實(shí)點(diǎn)。
有一回，我跟妻子開(kāi)了個(gè)“苦澀的玩笑”：“背了一身債，要是干不成，我就要去跳池塘了?！逼拮涌粗?zhù)我，慢慢說(shuō)：“你要有責任心?！币徽Z(yǔ)點(diǎn)醒我。
回頭想想，創(chuàng )業(yè)初期的這段經(jīng)歷就像鑄劍：熔煉、定型、淬火、冷卻……經(jīng)歷了反復捶打，每個(gè)紅五環(huán)人都有一顆堅毅的心。白手起家，成了我們的巨大財富。當時(shí)，業(yè)內有人評價(jià)：“紅五環(huán)用5年時(shí)間，走完了人家50年的路?！奔t五環(huán)的品質(zhì)，是以每個(gè)紅五環(huán)人的人格來(lái)承諾的。
一路吃過(guò)的苦，只有走過(guò)的人才知道
2002年8月，衢州融入國家西部大開(kāi)發(fā)戰略，衢州制造也在西部大開(kāi)發(fā)中有了一席之地。當時(shí)，我組織紅五環(huán)人進(jìn)行“天路行”，現在想來(lái)，這是一個(gè)既冒險又有價(jià)值的舉動(dòng)。
一萬(wàn)三千多公里，23個(gè)銷(xiāo)售經(jīng)理，開(kāi)著(zhù)3部車(chē)，穿越12個(gè)省。海拔5231米唐古拉山上，氧氣含量只有零海拔地區的一半左右，幾乎每個(gè)人都出現了高原反應。坐在車(chē)上一動(dòng)不動(dòng)都很難受，但我們還是要去提供銷(xiāo)售服務(wù)，去開(kāi)拓市場(chǎng)，去介紹產(chǎn)品。我告訴大家：在西部市場(chǎng)，有著(zhù)我們一個(gè)多億的銷(xiāo)售額。
一路吃過(guò)的苦，只有走過(guò)的人才知道。從青海省格爾木市出發(fā)的途中，有一輛車(chē)的油底殼被石頭撞破了。我拿了塊毛巾，鉆到車(chē)底下，想把破口堵住。毛巾固定不牢，我就脫了一只皮鞋，把鞋底拆了，用鐵絲扎起來(lái)，再堵到破口上。從車(chē)底爬出來(lái)，衣服都被雪水弄濕了。車(chē)隊繼續趕路，我的那只皮鞋底，足足撐了100公里。第一次“天路行”結束，回到衢州做分享時(shí)，同行的伙伴總要提到只穿一只鞋的我，說(shuō)是給人的印象太深刻了。
以行動(dòng)錘煉人格，以黨性健全人格，考驗人、鍛煉人，更促進(jìn)我們的干部員工成長(cháng)，是“天路行”的宗旨。我認為，從個(gè)人到企業(yè)，“天路行”的收益都是無(wú)價(jià)的。它對一個(gè)人的意志乃至生存，會(huì )產(chǎn)生深遠影響。在這個(gè)過(guò)程中，我們不光開(kāi)拓市場(chǎng)，更培養和鍛煉出一支優(yōu)秀的銷(xiāo)售隊伍，這也是紅五環(huán)賴(lài)以生存的基礎。
2017年，紅五環(huán)集團成立20周年。集團員工完成了第8次“天路行”。30輛車(chē)，一百三十余人，挺進(jìn)西藏，翻越唐古拉山。行程兩萬(wàn)多公里，我們探市場(chǎng)、訪(fǎng)客戶(hù)、談合作，更磨礪人格、洗禮靈魂……目前，紅五環(huán)累計已有上千人次翻越唐古拉山。
我們還建立了“紅五環(huán)‘天路行’臨時(shí)黨支部”，把支部建立在流動(dòng)車(chē)隊上，黨員引領(lǐng)作表率。員工們穿著(zhù)迷彩服、拿著(zhù)對講機，走過(guò)了九寨溝、青海湖、布達拉宮、敦煌莫高窟，看一看祖國大好河山的美景；渣滓洞門(mén)口、遵義會(huì )議會(huì )址，是每個(gè)紅五環(huán)黨員重溫入黨誓詞的地方，紅五環(huán)人在這里接受信仰的洗禮；我們到過(guò)北川中學(xué)的地震遺址，每一位員工都重新記起這份沉重的傷痛。
“天路行”是一種厚重的文化積淀，可以說(shuō)，“天路行”在紅五環(huán)人心里是有特殊意義的，這是一份永恒的記憶，更是一筆寶貴的人生財富?！疤炻沸小笔切詴?shū)、是宣傳隊、是播種機。因此，集團黨委將“天路行”確立為企業(yè)政治思想工作的一個(gè)重要載體。
從“天路行”這個(gè)傳統活動(dòng)中可以看出，集團黨委最注重和堅持的是黨性教育，同時(shí)，紅五環(huán)集團黨委也在不斷強化黨性教育的創(chuàng )新。我們曾邀請中國人民解放軍空軍政治部文工團來(lái)為集團黨員、員工，為衢州老百姓演出大型經(jīng)典民族歌劇《江姐》《繡紅旗》，通過(guò)一系列的教育活動(dòng)，讓年輕黨員員工明白政治工作、思想教育并不是乏味、枯燥、刻板的，同時(shí)也在他們心里深植一份信仰、一份正能量和一份責任感。
有不少企業(yè)傾向于選擇短平快的發(fā)展路徑，我卻更喜歡長(cháng)遠
在我的記憶中，一直“?！敝?zhù)一臺大型設備——外形另類(lèi)，腳蹬履帶板，長(cháng)著(zhù)兩條長(cháng)長(cháng)的機械臂，一個(gè)動(dòng)力頭非常有勁地旋轉。那是進(jìn)口的全液壓雙臂鉆機，以往國家鐵路建設大型隧道施工，每年都需花費20多億美金從國外進(jìn)口該設備。
2002年，紅五環(huán)開(kāi)始自主研發(fā)，探索打造國產(chǎn)全液壓鉆機。
全液壓動(dòng)力頭式鉆機在國外出現于上世紀60年代后期，主要由英國埃迪克公司、瑞典阿特拉斯·科普柯公司、美國英格索蘭公司生產(chǎn)。我國從70年代初開(kāi)始探索，但發(fā)展較為緩慢。上世紀90年代后期，隨著(zhù)鉆探工藝的不斷發(fā)展、鉆探施工領(lǐng)域的不斷擴大及先進(jìn)科技成果和新材料的應用，大大促進(jìn)了全液壓坑道鉆機的發(fā)展。
從鉆機傳動(dòng)類(lèi)型看，全液壓鉆機幾乎替代了機械傳動(dòng)的鉆機。近30年來(lái)，我國煤礦用坑道鉆機也逐步形成了目前以全液壓動(dòng)力頭鉆機為主，機械鉆機為輔的格局。但是國產(chǎn)鉆機在技術(shù)性能、作業(yè)可靠性、效率、油耗與抗污染、操作舒適性等方面與國外全液壓鉆機相比都存在較大差距?？梢哉f(shuō)，全液壓鉆機既代表了鉆機制造技術(shù)的最高水平，也是公認的鉆機發(fā)展方向。
自主創(chuàng )新，是中國制造與生俱來(lái)的使命和責任，紅五環(huán)人也深諳這一點(diǎn)。盡管浙江的產(chǎn)業(yè)結構偏輕，但是制造業(yè)，尤其是重型裝備制造業(yè)，始終是民族的脊梁，是國家發(fā)展的基石。我也一直堅持實(shí)業(yè)救國、實(shí)業(yè)濟民的傳統理念，產(chǎn)業(yè)發(fā)展要不斷創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)，但是不應該質(zhì)疑傳統制造行業(yè)的未來(lái)。
當時(shí)，有不少企業(yè)傾向于選擇短平快的發(fā)展路徑，我卻更喜歡長(cháng)遠。也正是穩健的作風(fēng)，讓紅五環(huán)擁有足夠的抗風(fēng)險能力。我們重視產(chǎn)品的更新?lián)Q代、企業(yè)的科學(xué)管理、人才的合理引用、技術(shù)的研發(fā)升級，把更好、更環(huán)保的產(chǎn)品推向市場(chǎng)，這為紅五環(huán)的長(cháng)遠發(fā)展打下了堅實(shí)的基礎。
我覺(jué)得，企業(yè)除了實(shí)現自身做強做大的目標之外，也應該更多地意識到企業(yè)需要承擔的社會(huì )責任，傳統制造業(yè)要擔負起的是推動(dòng)國家發(fā)展的重任。
我們打造的不僅僅是一臺機器，更是一種精神、實(shí)力和遠見(jiàn)。我們要做中國的“阿特拉斯”。
創(chuàng )業(yè)的第5年，我提出“氣液聯(lián)動(dòng)”概念，出資200萬(wàn)元引進(jìn)中國地質(zhì)大學(xué)一個(gè)鉆機研究所，進(jìn)行鉆機的研發(fā)工作。在鉆機研發(fā)的投入上，紅五環(huán)從來(lái)不吝嗇，陸續推出多個(gè)系列30余款新鉆機。
2012年，國家對空壓機提出嚴格能效要求，一、二級能效壓縮機產(chǎn)品成為市場(chǎng)主流。于是，紅五環(huán)機械工程研究院和學(xué)術(shù)委員會(huì )成立，這是繼紅五環(huán)省級技術(shù)中心后又一次技術(shù)創(chuàng )新重大升級。這一年，紅五環(huán)空壓機取得近一百個(gè)型號國家節能認證，位居行業(yè)前三甲。
在做好氣動(dòng)型掘進(jìn)產(chǎn)品基礎上，2012年4臺全液壓鉆車(chē)相繼問(wèn)世和量產(chǎn)，包括國內首臺（套）產(chǎn)品。全液壓技術(shù)意味著(zhù)高效、節能，對露天和井下掘進(jìn)帶來(lái)革命性變化。這意味著(zhù)紅五環(huán)實(shí)現華麗轉身——從產(chǎn)品創(chuàng )新到產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新，是引領(lǐng)行業(yè)的一次實(shí)踐。
紅五環(huán)正逐步實(shí)現“成為重型裝備制造業(yè)的頂梁柱”的目標，并用真實(shí)的數據證明傳統制造業(yè)大有可為。在2017年，阿特拉斯·科普柯和我們企業(yè)共同成立兩家合資公司——杰亞（上海）礦山設備有限公司、浙江杰亞機械制造有限公司，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)和銷(xiāo)售面向中國礦山與民用工程市場(chǎng)的產(chǎn)品，推出高性能、高能效的露天鉆機及配套鉆具，這是我們向世界一流企業(yè)學(xué)習，借梯登高、借船出海的重要過(guò)程。
我們從衢州制造做到衢州智造，最終走向世界
我曾說(shuō)過(guò)要堅持不懈地將重型制造業(yè)做大做強。在2003年，我們走專(zhuān)業(yè)化協(xié)作路子，帶動(dòng)衢州本地80多家生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展。那一年，本地訂單超過(guò)1個(gè)億?，F在，這個(gè)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在衢州形成了千億板塊。紅五環(huán)可以很自豪地說(shuō)，我們已經(jīng)成為全國空氣動(dòng)力和工程掘進(jìn)行業(yè)的頂梁柱，是高端裝備制造氣機動(dòng)力一體化行業(yè)的先導。紅五環(huán)也在用實(shí)際行動(dòng)和拿得出手的成績(jì)支持國家提振傳統制造業(yè)、打造高端制造業(yè)高地。
我始終相信，一家企業(yè)能夠成功，能夠在激烈的市場(chǎng)競爭中走得更遠、贏(yíng)得漂亮，必須依靠文化。沒(méi)有企業(yè)文化，就如同大廈立在沙灘上，一陣風(fēng)一波浪就推倒了。我們的企業(yè)文化就是“做人做事——做一個(gè)高尚的人，做自己專(zhuān)業(yè)的事”。正是因為有好的企業(yè)文化，工程技術(shù)人員在設計產(chǎn)品時(shí)，其精髓能跟企業(yè)文化相連，精益求精，贏(yíng)得市場(chǎng)聲譽(yù)和企業(yè)快速發(fā)展的機遇。
紅五環(huán)企業(yè)文化的核心是黨建工作。我曾提出了一個(gè)觀(guān)念——企業(yè)要做到“政治上成熟，讓黨放心”，這是我對自己的要求、對全體黨員職工的要求，是紅五環(huán)集團黨組織鄭重的承諾，更是企業(yè)抓好非公黨建工作的目標和靈魂。對企業(yè)而言，讓我最自豪的就是“浙江省先進(jìn)基層黨組織”“全國模范勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)”兩個(gè)榮譽(yù)稱(chēng)號，這份榮譽(yù)的分量遠比我作為企業(yè)家獲得的個(gè)人榮譽(yù)要重得多。
我們從最開(kāi)始沒(méi)有資金、人才、技術(shù)、市場(chǎng)，到如今集團可以將最優(yōu)秀的人才聚集到企業(yè)里來(lái)，我們依靠的就是黨組織這個(gè)最堅實(shí)的后盾。公司從最初3名黨員，到最輝煌時(shí)期1200余名員工中在冊黨員126名，自始至終，企業(yè)都做到了關(guān)鍵崗位有黨員，重要崗位上黨員起模范帶頭作用。
不忘初心，牢記囑托。紅五環(huán)二十多年磨一劍，從消化吸收到自主創(chuàng )新，從衢州制造到衢州智造。目前紅五環(huán)自主研發(fā)生產(chǎn)的全液壓鉆機已在黑龍江、內蒙古、新疆等多個(gè)重要礦區礦井推廣應用，披荊斬棘、鑿巖鉆探，得到用戶(hù)青睞。
從一個(gè)銷(xiāo)售經(jīng)理打天下，到銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )遍布全國兩千多個(gè)經(jīng)銷(xiāo)門(mén)店；從零星幾件產(chǎn)品，到八大系列近千種產(chǎn)品，紅五環(huán)實(shí)現從小型礦山機械到空氣動(dòng)力裝備制造重大轉型提升。在空氣動(dòng)力和工程掘進(jìn)領(lǐng)域，創(chuàng )造了人均年產(chǎn)值相當于同行最高水平20倍的奇跡?？康氖莿?chuàng )業(yè)創(chuàng )新轉型升級，孜孜以求深耕不輟。
如今，與紅五環(huán)合作的科研機構多達二十幾家，年投入科研經(jīng)費以千萬(wàn)元計，催生一大批引領(lǐng)行業(yè)的產(chǎn)品，實(shí)現從國內常規產(chǎn)品、國際常規產(chǎn)品到國際尖端產(chǎn)品的升級。目前，公司新產(chǎn)品占總銷(xiāo)售額65%以上，占領(lǐng)了市場(chǎng)競爭有利位置。
從一排瓦房、兩口池塘、三名員工起步，大家經(jīng)常是“衣服濕了干干了濕”，一路走來(lái)，紅五環(huán)人個(gè)性鮮明，從“以我們的人格承諾”到“讓工作成為一種享受”；從“我們打造的不僅僅是一臺機器，更是一種精神、實(shí)力和遠見(jiàn)”到“做人做事”……紅五環(huán)團隊之魂、產(chǎn)業(yè)之魂，逐漸形成、日益清晰。
紅五環(huán)的發(fā)展之路是10年求生存、10年強發(fā)展，而在眼下的10年里，我們正著(zhù)力補短板，和國際一流企業(yè)攜手走得更遠更高。以世界的資源為我所用，以世界的市場(chǎng)為我的市場(chǎng)，紅五環(huán)重整行裝再出發(fā)，勇毅前行創(chuàng )未來(lái)！
編后語(yǔ)
迎著(zhù)改革奔跑
從無(wú)到有，從小到大，從衢州到世界！紅五環(huán)的崛起，不僅點(diǎn)亮了衢州智造的風(fēng)姿，也使得這一片土地上增添了品牌吸引力，提升了經(jīng)濟實(shí)力，迎來(lái)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新征程。
然而，一個(gè)企業(yè)的崛起絕非一朝一夕之事，這背后凝聚了太多的難題與不易。該如何探索新的發(fā)展模式，該如何把握好時(shí)代機遇與政策優(yōu)勢，又該如何充分挖掘身邊的寶貴資源助力企業(yè)發(fā)展，是城市發(fā)展必須思量的問(wèn)題。
衢州，從改革中找出路，以開(kāi)放促創(chuàng )新，以創(chuàng )新倒逼改革，逐步構建新格局、打造新優(yōu)勢、開(kāi)創(chuàng )新局面，交出一份以體制機制改革賦能高質(zhì)量發(fā)展的優(yōu)異答卷，帶領(lǐng)企業(yè)在奔跑之路越走越遠。而迎著(zhù)改革的東風(fēng)，紅五環(huán)也在人才、制度、技術(shù)等方面不斷探索，不斷創(chuàng )新，不斷前進(jìn)！更讓我們相信，機制運轉有力，前行才更有底氣！
【壓縮機網(wǎng)】“一對中年夫妻，一個(gè)門(mén)衛，一個(gè)搬運工，從零開(kāi)始創(chuàng )業(yè)謀生。
1997年一臺礦山機，一臺鑿巖機；2002年引入螺桿機、鉆機；2017年合資阿特拉斯；2019年收購沈風(fēng)。
1997年一幢舊廠(chǎng)房，兩口池塘；2005年世紀大道903號現代化花園式工廠(chǎng)；2017年905號紅五環(huán)重工廠(chǎng)區，東港兩個(gè)專(zhuān)業(yè)化廠(chǎng)區，上海浦東一幢紅五環(huán)大樓。
三年疫情，大掘進(jìn)三大產(chǎn)品華麗轉身，將迎來(lái)年百分之百的增長(cháng)！
這就是26年的腳步！”
3月26日，在烏魯木齊飛往杭州的航班上，我寫(xiě)下這一頁(yè)隨筆。第二天，就是我的下崗紀念日，也是“紅五環(huán)”的誕生日。
我有27年的國企工作經(jīng)歷，1997年下崗后，白手起家創(chuàng )辦了紅五環(huán)公司，致力于中國空氣動(dòng)力和工程掘進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
紅五環(huán)商標的5個(gè)紅環(huán)，代表科技、生產(chǎn)、市場(chǎng)、社會(huì )環(huán)境和企業(yè)員工。26年來(lái)，我們以空氣動(dòng)力為核心，以工程掘進(jìn)為重點(diǎn)突破，并進(jìn)行上下游的產(chǎn)業(yè)鏈整合，探索出一條綠色發(fā)展之路。
工作53年，我可以說(shuō)，自己是改革開(kāi)放的參與者、實(shí)踐者、受益者。創(chuàng )辦紅五環(huán)26年，我也可以說(shuō)，自己是“八八戰略”的見(jiàn)證者。
沒(méi)做到的事情 ，那就再做一次
我就住在世紀大道903號。早上起來(lái)，先在廠(chǎng)里轉一圈，這個(gè)習慣保持了好多年。
出了校門(mén)，拿起扳手，從16歲起，我就開(kāi)始跟機械打交道。一開(kāi)始，我在農村修柴油機，修農機具。人家看我臉嫩，覺(jué)得不牢靠，還怕我把機器修壞。我性子倔，碰上難題就“死磕”，越難越要鉆研，技術(shù)就是這樣練出來(lái)的。機修工的活，一干就是15年，我從“愣頭青”變成經(jīng)驗老到的“蘇師傅”。當了5年車(chē)間主任后，企業(yè)讓我去搞銷(xiāo)售。抱著(zhù)年輕時(shí)的倔勁，對銷(xiāo)售一知半解的我，硬著(zhù)頭皮就上。干了7年，我把銷(xiāo)售額從1000萬(wàn)做到了兩個(gè)億。
看看我的前半生就知道，是國企培養了我。1997年3月下崗時(shí)，我感慨萬(wàn)千，一時(shí)覺(jué)得什么都沒(méi)有了，前路茫茫；一時(shí)又想到，我和伙伴們還有好些想做的事情，都還沒(méi)機會(huì )實(shí)踐。
妻子徐志明陪著(zhù)我，先到聚豐園吃了頓飯，花了14元錢(qián)。再到歌廳里唱了一首《糊涂的愛(ài)》：這就是愛(ài)，糊里又糊涂，這就是愛(ài)，它再累也不覺(jué)得苦……我邊唱邊想，既然如此珍愛(ài)這份事業(yè)，這個(gè)時(shí)候怎么可能糊涂？沒(méi)做到的事情，那就再做一次，我們還有很長(cháng)的路要走。
吃飽飯，唱過(guò)歌，我拒絕了外企的工作邀請，向朋友借了一部車(chē)子出門(mén)了。憑著(zhù)27年的國企工作經(jīng)驗，我準備去探探路。就這樣，我開(kāi)著(zhù)車(chē)，白天黑夜連軸轉，一個(gè)月內跑了二十多個(gè)省?；氐郊?，人瘦了黑了，但我的心是堅定的——中國需要機械制造業(yè)。
在親朋好友的幫助下，我東拼西湊才買(mǎi)下一家破產(chǎn)國企的廠(chǎng)房。1997年5月，一對中年夫妻，一個(gè)搬運工，一個(gè)門(mén)衛，“紅五環(huán)”成立了。
廠(chǎng)子周?chē)s草叢生，破舊的廠(chǎng)房正對著(zhù)兩口池塘。頭兩年，我們幾乎是露天工作。有一年夏天，特別熱，火車(chē)站貨場(chǎng)里的溫度少說(shuō)也有50℃，遠超過(guò)人體極限了，我們把鋼材、機器搬來(lái)搬去，一裝就是4個(gè)集裝箱。干完活脫一層皮，這一點(diǎn)都不夸張。那年冬天也特別冷，我和4個(gè)伙伴在廠(chǎng)里鉆研技術(shù)難題，一做就做到凌晨?jì)牲c(diǎn)，外面是鵝毛大雪，漏風(fēng)的廠(chǎng)房里，連口熱水都喝不上……
身體上的苦和累，我都吃得消，最難熬的在心里。當我踏上變幻莫測的市場(chǎng)，完全預料不到接下去會(huì )面臨什么。好多個(gè)夜里，我從夢(mèng)中驚醒，睜眼到天亮。有時(shí)，我甚至凌晨三點(diǎn)就到廠(chǎng)里了，看著(zhù)機器，心里好像會(huì )稍微踏實(shí)點(diǎn)。
有一回，我跟妻子開(kāi)了個(gè)“苦澀的玩笑”：“背了一身債，要是干不成，我就要去跳池塘了?！逼拮涌粗?zhù)我，慢慢說(shuō)：“你要有責任心?！币徽Z(yǔ)點(diǎn)醒我。
回頭想想，創(chuàng )業(yè)初期的這段經(jīng)歷就像鑄劍：熔煉、定型、淬火、冷卻……經(jīng)歷了反復捶打，每個(gè)紅五環(huán)人都有一顆堅毅的心。白手起家，成了我們的巨大財富。當時(shí)，業(yè)內有人評價(jià)：“紅五環(huán)用5年時(shí)間，走完了人家50年的路?！奔t五環(huán)的品質(zhì)，是以每個(gè)紅五環(huán)人的人格來(lái)承諾的。
一路吃過(guò)的苦，只有走過(guò)的人才知道
2002年8月，衢州融入國家西部大開(kāi)發(fā)戰略，衢州制造也在西部大開(kāi)發(fā)中有了一席之地。當時(shí)，我組織紅五環(huán)人進(jìn)行“天路行”，現在想來(lái)，這是一個(gè)既冒險又有價(jià)值的舉動(dòng)。
一萬(wàn)三千多公里，23個(gè)銷(xiāo)售經(jīng)理，開(kāi)著(zhù)3部車(chē)，穿越12個(gè)省。海拔5231米唐古拉山上，氧氣含量只有零海拔地區的一半左右，幾乎每個(gè)人都出現了高原反應。坐在車(chē)上一動(dòng)不動(dòng)都很難受，但我們還是要去提供銷(xiāo)售服務(wù)，去開(kāi)拓市場(chǎng)，去介紹產(chǎn)品。我告訴大家：在西部市場(chǎng)，有著(zhù)我們一個(gè)多億的銷(xiāo)售額。
一路吃過(guò)的苦，只有走過(guò)的人才知道。從青海省格爾木市出發(fā)的途中，有一輛車(chē)的油底殼被石頭撞破了。我拿了塊毛巾，鉆到車(chē)底下，想把破口堵住。毛巾固定不牢，我就脫了一只皮鞋，把鞋底拆了，用鐵絲扎起來(lái)，再堵到破口上。從車(chē)底爬出來(lái)，衣服都被雪水弄濕了。車(chē)隊繼續趕路，我的那只皮鞋底，足足撐了100公里。第一次“天路行”結束，回到衢州做分享時(shí)，同行的伙伴總要提到只穿一只鞋的我，說(shuō)是給人的印象太深刻了。
以行動(dòng)錘煉人格，以黨性健全人格，考驗人、鍛煉人，更促進(jìn)我們的干部員工成長(cháng)，是“天路行”的宗旨。我認為，從個(gè)人到企業(yè)，“天路行”的收益都是無(wú)價(jià)的。它對一個(gè)人的意志乃至生存，會(huì )產(chǎn)生深遠影響。在這個(gè)過(guò)程中，我們不光開(kāi)拓市場(chǎng)，更培養和鍛煉出一支優(yōu)秀的銷(xiāo)售隊伍，這也是紅五環(huán)賴(lài)以生存的基礎。
2017年，紅五環(huán)集團成立20周年。集團員工完成了第8次“天路行”。30輛車(chē)，一百三十余人，挺進(jìn)西藏，翻越唐古拉山。行程兩萬(wàn)多公里，我們探市場(chǎng)、訪(fǎng)客戶(hù)、談合作，更磨礪人格、洗禮靈魂……目前，紅五環(huán)累計已有上千人次翻越唐古拉山。
我們還建立了“紅五環(huán)‘天路行’臨時(shí)黨支部”，把支部建立在流動(dòng)車(chē)隊上，黨員引領(lǐng)作表率。員工們穿著(zhù)迷彩服、拿著(zhù)對講機，走過(guò)了九寨溝、青海湖、布達拉宮、敦煌莫高窟，看一看祖國大好河山的美景；渣滓洞門(mén)口、遵義會(huì )議會(huì )址，是每個(gè)紅五環(huán)黨員重溫入黨誓詞的地方，紅五環(huán)人在這里接受信仰的洗禮；我們到過(guò)北川中學(xué)的地震遺址，每一位員工都重新記起這份沉重的傷痛。
“天路行”是一種厚重的文化積淀，可以說(shuō)，“天路行”在紅五環(huán)人心里是有特殊意義的，這是一份永恒的記憶，更是一筆寶貴的人生財富?！疤炻沸小笔切詴?shū)、是宣傳隊、是播種機。因此，集團黨委將“天路行”確立為企業(yè)政治思想工作的一個(gè)重要載體。
從“天路行”這個(gè)傳統活動(dòng)中可以看出，集團黨委最注重和堅持的是黨性教育，同時(shí)，紅五環(huán)集團黨委也在不斷強化黨性教育的創(chuàng )新。我們曾邀請中國人民解放軍空軍政治部文工團來(lái)為集團黨員、員工，為衢州老百姓演出大型經(jīng)典民族歌劇《江姐》《繡紅旗》，通過(guò)一系列的教育活動(dòng)，讓年輕黨員員工明白政治工作、思想教育并不是乏味、枯燥、刻板的，同時(shí)也在他們心里深植一份信仰、一份正能量和一份責任感。
有不少企業(yè)傾向于選擇短平快的發(fā)展路徑，我卻更喜歡長(cháng)遠
在我的記憶中，一直“?！敝?zhù)一臺大型設備——外形另類(lèi)，腳蹬履帶板，長(cháng)著(zhù)兩條長(cháng)長(cháng)的機械臂，一個(gè)動(dòng)力頭非常有勁地旋轉。那是進(jìn)口的全液壓雙臂鉆機，以往國家鐵路建設大型隧道施工，每年都需花費20多億美金從國外進(jìn)口該設備。
2002年，紅五環(huán)開(kāi)始自主研發(fā)，探索打造國產(chǎn)全液壓鉆機。
全液壓動(dòng)力頭式鉆機在國外出現于上世紀60年代后期，主要由英國埃迪克公司、瑞典阿特拉斯·科普柯公司、美國英格索蘭公司生產(chǎn)。我國從70年代初開(kāi)始探索，但發(fā)展較為緩慢。上世紀90年代后期，隨著(zhù)鉆探工藝的不斷發(fā)展、鉆探施工領(lǐng)域的不斷擴大及先進(jìn)科技成果和新材料的應用，大大促進(jìn)了全液壓坑道鉆機的發(fā)展。
從鉆機傳動(dòng)類(lèi)型看，全液壓鉆機幾乎替代了機械傳動(dòng)的鉆機。近30年來(lái)，我國煤礦用坑道鉆機也逐步形成了目前以全液壓動(dòng)力頭鉆機為主，機械鉆機為輔的格局。但是國產(chǎn)鉆機在技術(shù)性能、作業(yè)可靠性、效率、油耗與抗污染、操作舒適性等方面與國外全液壓鉆機相比都存在較大差距?？梢哉f(shuō)，全液壓鉆機既代表了鉆機制造技術(shù)的最高水平，也是公認的鉆機發(fā)展方向。
自主創(chuàng )新，是中國制造與生俱來(lái)的使命和責任，紅五環(huán)人也深諳這一點(diǎn)。盡管浙江的產(chǎn)業(yè)結構偏輕，但是制造業(yè)，尤其是重型裝備制造業(yè)，始終是民族的脊梁，是國家發(fā)展的基石。我也一直堅持實(shí)業(yè)救國、實(shí)業(yè)濟民的傳統理念，產(chǎn)業(yè)發(fā)展要不斷創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)，但是不應該質(zhì)疑傳統制造行業(yè)的未來(lái)。
當時(shí)，有不少企業(yè)傾向于選擇短平快的發(fā)展路徑，我卻更喜歡長(cháng)遠。也正是穩健的作風(fēng)，讓紅五環(huán)擁有足夠的抗風(fēng)險能力。我們重視產(chǎn)品的更新?lián)Q代、企業(yè)的科學(xué)管理、人才的合理引用、技術(shù)的研發(fā)升級，把更好、更環(huán)保的產(chǎn)品推向市場(chǎng)，這為紅五環(huán)的長(cháng)遠發(fā)展打下了堅實(shí)的基礎。
我覺(jué)得，企業(yè)除了實(shí)現自身做強做大的目標之外，也應該更多地意識到企業(yè)需要承擔的社會(huì )責任，傳統制造業(yè)要擔負起的是推動(dòng)國家發(fā)展的重任。
我們打造的不僅僅是一臺機器，更是一種精神、實(shí)力和遠見(jiàn)。我們要做中國的“阿特拉斯”。
創(chuàng )業(yè)的第5年，我提出“氣液聯(lián)動(dòng)”概念，出資200萬(wàn)元引進(jìn)中國地質(zhì)大學(xué)一個(gè)鉆機研究所，進(jìn)行鉆機的研發(fā)工作。在鉆機研發(fā)的投入上，紅五環(huán)從來(lái)不吝嗇，陸續推出多個(gè)系列30余款新鉆機。
2012年，國家對空壓機提出嚴格能效要求，一、二級能效壓縮機產(chǎn)品成為市場(chǎng)主流。于是，紅五環(huán)機械工程研究院和學(xué)術(shù)委員會(huì )成立，這是繼紅五環(huán)省級技術(shù)中心后又一次技術(shù)創(chuàng )新重大升級。這一年，紅五環(huán)空壓機取得近一百個(gè)型號國家節能認證，位居行業(yè)前三甲。
在做好氣動(dòng)型掘進(jìn)產(chǎn)品基礎上，2012年4臺全液壓鉆車(chē)相繼問(wèn)世和量產(chǎn)，包括國內首臺（套）產(chǎn)品。全液壓技術(shù)意味著(zhù)高效、節能，對露天和井下掘進(jìn)帶來(lái)革命性變化。這意味著(zhù)紅五環(huán)實(shí)現華麗轉身——從產(chǎn)品創(chuàng )新到產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新，是引領(lǐng)行業(yè)的一次實(shí)踐。
紅五環(huán)正逐步實(shí)現“成為重型裝備制造業(yè)的頂梁柱”的目標，并用真實(shí)的數據證明傳統制造業(yè)大有可為。在2017年，阿特拉斯·科普柯和我們企業(yè)共同成立兩家合資公司——杰亞（上海）礦山設備有限公司、浙江杰亞機械制造有限公司，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)和銷(xiāo)售面向中國礦山與民用工程市場(chǎng)的產(chǎn)品，推出高性能、高能效的露天鉆機及配套鉆具，這是我們向世界一流企業(yè)學(xué)習，借梯登高、借船出海的重要過(guò)程。
我們從衢州制造做到衢州智造，最終走向世界
我曾說(shuō)過(guò)要堅持不懈地將重型制造業(yè)做大做強。在2003年，我們走專(zhuān)業(yè)化協(xié)作路子，帶動(dòng)衢州本地80多家生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展。那一年，本地訂單超過(guò)1個(gè)億?，F在，這個(gè)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在衢州形成了千億板塊。紅五環(huán)可以很自豪地說(shuō)，我們已經(jīng)成為全國空氣動(dòng)力和工程掘進(jìn)行業(yè)的頂梁柱，是高端裝備制造氣機動(dòng)力一體化行業(yè)的先導。紅五環(huán)也在用實(shí)際行動(dòng)和拿得出手的成績(jì)支持國家提振傳統制造業(yè)、打造高端制造業(yè)高地。
我始終相信，一家企業(yè)能夠成功，能夠在激烈的市場(chǎng)競爭中走得更遠、贏(yíng)得漂亮，必須依靠文化。沒(méi)有企業(yè)文化，就如同大廈立在沙灘上，一陣風(fēng)一波浪就推倒了。我們的企業(yè)文化就是“做人做事——做一個(gè)高尚的人，做自己專(zhuān)業(yè)的事”。正是因為有好的企業(yè)文化，工程技術(shù)人員在設計產(chǎn)品時(shí)，其精髓能跟企業(yè)文化相連，精益求精，贏(yíng)得市場(chǎng)聲譽(yù)和企業(yè)快速發(fā)展的機遇。
紅五環(huán)企業(yè)文化的核心是黨建工作。我曾提出了一個(gè)觀(guān)念——企業(yè)要做到“政治上成熟，讓黨放心”，這是我對自己的要求、對全體黨員職工的要求，是紅五環(huán)集團黨組織鄭重的承諾，更是企業(yè)抓好非公黨建工作的目標和靈魂。對企業(yè)而言，讓我最自豪的就是“浙江省先進(jìn)基層黨組織”“全國模范勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)”兩個(gè)榮譽(yù)稱(chēng)號，這份榮譽(yù)的分量遠比我作為企業(yè)家獲得的個(gè)人榮譽(yù)要重得多。
我們從最開(kāi)始沒(méi)有資金、人才、技術(shù)、市場(chǎng)，到如今集團可以將最優(yōu)秀的人才聚集到企業(yè)里來(lái)，我們依靠的就是黨組織這個(gè)最堅實(shí)的后盾。公司從最初3名黨員，到最輝煌時(shí)期1200余名員工中在冊黨員126名，自始至終，企業(yè)都做到了關(guān)鍵崗位有黨員，重要崗位上黨員起模范帶頭作用。
不忘初心，牢記囑托。紅五環(huán)二十多年磨一劍，從消化吸收到自主創(chuàng )新，從衢州制造到衢州智造。目前紅五環(huán)自主研發(fā)生產(chǎn)的全液壓鉆機已在黑龍江、內蒙古、新疆等多個(gè)重要礦區礦井推廣應用，披荊斬棘、鑿巖鉆探，得到用戶(hù)青睞。
從一個(gè)銷(xiāo)售經(jīng)理打天下，到銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )遍布全國兩千多個(gè)經(jīng)銷(xiāo)門(mén)店；從零星幾件產(chǎn)品，到八大系列近千種產(chǎn)品，紅五環(huán)實(shí)現從小型礦山機械到空氣動(dòng)力裝備制造重大轉型提升。在空氣動(dòng)力和工程掘進(jìn)領(lǐng)域，創(chuàng )造了人均年產(chǎn)值相當于同行最高水平20倍的奇跡?？康氖莿?chuàng )業(yè)創(chuàng )新轉型升級，孜孜以求深耕不輟。
如今，與紅五環(huán)合作的科研機構多達二十幾家，年投入科研經(jīng)費以千萬(wàn)元計，催生一大批引領(lǐng)行業(yè)的產(chǎn)品，實(shí)現從國內常規產(chǎn)品、國際常規產(chǎn)品到國際尖端產(chǎn)品的升級。目前，公司新產(chǎn)品占總銷(xiāo)售額65%以上，占領(lǐng)了市場(chǎng)競爭有利位置。
從一排瓦房、兩口池塘、三名員工起步，大家經(jīng)常是“衣服濕了干干了濕”，一路走來(lái)，紅五環(huán)人個(gè)性鮮明，從“以我們的人格承諾”到“讓工作成為一種享受”；從“我們打造的不僅僅是一臺機器，更是一種精神、實(shí)力和遠見(jiàn)”到“做人做事”……紅五環(huán)團隊之魂、產(chǎn)業(yè)之魂，逐漸形成、日益清晰。
紅五環(huán)的發(fā)展之路是10年求生存、10年強發(fā)展，而在眼下的10年里，我們正著(zhù)力補短板，和國際一流企業(yè)攜手走得更遠更高。以世界的資源為我所用，以世界的市場(chǎng)為我的市場(chǎng)，紅五環(huán)重整行裝再出發(fā)，勇毅前行創(chuàng )未來(lái)！
編后語(yǔ)
迎著(zhù)改革奔跑
從無(wú)到有，從小到大，從衢州到世界！紅五環(huán)的崛起，不僅點(diǎn)亮了衢州智造的風(fēng)姿，也使得這一片土地上增添了品牌吸引力，提升了經(jīng)濟實(shí)力，迎來(lái)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新征程。
然而，一個(gè)企業(yè)的崛起絕非一朝一夕之事，這背后凝聚了太多的難題與不易。該如何探索新的發(fā)展模式，該如何把握好時(shí)代機遇與政策優(yōu)勢，又該如何充分挖掘身邊的寶貴資源助力企業(yè)發(fā)展，是城市發(fā)展必須思量的問(wèn)題。
衢州，從改革中找出路，以開(kāi)放促創(chuàng )新，以創(chuàng )新倒逼改革，逐步構建新格局、打造新優(yōu)勢、開(kāi)創(chuàng )新局面，交出一份以體制機制改革賦能高質(zhì)量發(fā)展的優(yōu)異答卷，帶領(lǐng)企業(yè)在奔跑之路越走越遠。而迎著(zhù)改革的東風(fēng)，紅五環(huán)也在人才、制度、技術(shù)等方面不斷探索，不斷創(chuàng )新，不斷前進(jìn)！更讓我們相信，機制運轉有力，前行才更有底氣！
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