【壓縮機網(wǎng)】HITURBINE推出了全新的純無(wú)油高速離心壓縮機??諝鈶腋?a href="http://www.668qz.com" target="_blank" class="keylink">軸承突破每分鐘50000轉/極限轉數,55kw~315kw ,革命性壓力突破5bar,500kpa,這一創(chuàng )新產(chǎn)品系列帶來(lái)了深遠的改進(jìn),標志著(zhù)無(wú)油壓縮空氣的新時(shí)代的來(lái)臨。

創(chuàng )新的超高速空氣懸浮軸承
在純無(wú)油高速離心壓縮機領(lǐng)域進(jìn)一步突破了傳統。HITURBINE通過(guò)僅僅使用空氣懸浮來(lái)支撐永磁電機的軸承,132KW—185KW,突破每分鐘50000轉/極限轉數,取得了一項令人矚目的成就。這種創(chuàng )新的空氣懸浮軸承技術(shù)實(shí)現了幾乎無(wú)磨損的運行,確保了產(chǎn)品和整個(gè)系統都是絕對無(wú)油的。HITURBINE引領(lǐng)同行,成為首個(gè)引入這一創(chuàng )新空氣懸浮軸承技術(shù)的廠(chǎng)商。
核心部件大幅減少
HITURBINE的純無(wú)油高速離心壓縮機的一個(gè)顯著(zhù)特點(diǎn)是與傳統無(wú)油螺桿壓縮機相比,核心部件數量大幅減少。這種減少不僅使整個(gè)裝置的占地面積顯著(zhù)縮小,而且使裝置更輕便。通過(guò)簡(jiǎn)化設計,HITURBINE實(shí)現了更高效、更緊湊的壓縮機系統。

使用壽命樹(shù)立新標準
HITURBINE的技術(shù)在使用壽命方面樹(shù)立了新的標準。通過(guò)顯著(zhù)減少易損部件,實(shí)現了這一目標。事實(shí)上,壓縮機中的每個(gè)驅動(dòng)電機只有一個(gè)運動(dòng)部件,從而減少了軸承數量,沒(méi)有油系統,也沒(méi)有齒輪。該系統由永磁高速電機驅動(dòng),無(wú)需齒輪,并具有高能量密度。僅僅消除齒輪已經(jīng)代表了壓縮機技術(shù)的一個(gè)飛躍。

智能冷卻系統
HITURBINE的純無(wú)油高速離心壓縮機的核心在于智能冷卻系統的整合。這些壓縮機利用進(jìn)氣空氣來(lái)冷卻電機,在第一級壓縮階段利用負壓吸引空氣進(jìn)入電機和葉輪。因此,傳統壓縮機中通常需要的獨立風(fēng)扇電機被省去了。這一智能冷卻系統確保了高效的壓縮過(guò)程,每個(gè)壓縮周期之前和壓縮空氣離開(kāi)壓縮機之前都對空氣進(jìn)行了最佳冷卻。
靈活性和高能源變頻范圍30%-100%
由于集成的頻率變換器,HITURBINE的純無(wú)油高速離心壓縮機可以靈活調整電機流量以滿(mǎn)足實(shí)際需求,可以根據實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行有效的調節,變頻調節范圍最高可達到30%-100%,突破了原有傳統高速離心機80%-100%的變頻局限性。

效率優(yōu)化實(shí)現節能目標
HITURBINE的全新純無(wú)油高速離心壓縮機證明在壓縮機效率優(yōu)化方面仍有改進(jìn)空間。無(wú)論是作為基負荷還是峰值負荷系統,這些壓縮機均能有效應對不斷增加的成本壓力。憑借其高效的壓縮過(guò)程和最小化的能源消耗,輕松實(shí)現了節能目標。
HITURBINE壓縮機不斷引領(lǐng)時(shí)代

HITURBINE早在2018就推出了無(wú)油壓縮機,開(kāi)啟了無(wú)油壓縮空氣的新時(shí)代。通過(guò)設計和技術(shù)的根本變革,HITURBINE通過(guò)減少部件數量、延長(cháng)使用壽命、采用創(chuàng )新的氣體軸承和實(shí)施智能冷卻系統,徹底改變了壓縮機行業(yè)。這些壓縮機提供了靈活性、能源效率和實(shí)現效率優(yōu)化目標的能力。

并在今年再次給壓縮機帶來(lái)了深遠的改進(jìn),革命性壓力突破5bar,500kpa,這一創(chuàng )新產(chǎn)品系列表現出HITURBINE對行業(yè)現狀的挑戰以及自身不斷的創(chuàng )新能力,表明HITURBINE致力于推動(dòng)行業(yè)的積極變革,引領(lǐng)行業(yè)新時(shí)代。
【壓縮機網(wǎng)】HITURBINE推出了全新的純無(wú)油高速離心壓縮機??諝鈶腋?a href="http://www.668qz.com" target="_blank" class="keylink">軸承突破每分鐘50000轉/極限轉數,55kw~315kw ,革命性壓力突破5bar,500kpa,這一創(chuàng )新產(chǎn)品系列帶來(lái)了深遠的改進(jìn),標志著(zhù)無(wú)油壓縮空氣的新時(shí)代的來(lái)臨。

創(chuàng )新的超高速空氣懸浮軸承
在純無(wú)油高速離心壓縮機領(lǐng)域進(jìn)一步突破了傳統。HITURBINE通過(guò)僅僅使用空氣懸浮來(lái)支撐永磁電機的軸承,132KW—185KW,突破每分鐘50000轉/極限轉數,取得了一項令人矚目的成就。這種創(chuàng )新的空氣懸浮軸承技術(shù)實(shí)現了幾乎無(wú)磨損的運行,確保了產(chǎn)品和整個(gè)系統都是絕對無(wú)油的。HITURBINE引領(lǐng)同行,成為首個(gè)引入這一創(chuàng )新空氣懸浮軸承技術(shù)的廠(chǎng)商。
核心部件大幅減少
HITURBINE的純無(wú)油高速離心壓縮機的一個(gè)顯著(zhù)特點(diǎn)是與傳統無(wú)油螺桿壓縮機相比,核心部件數量大幅減少。這種減少不僅使整個(gè)裝置的占地面積顯著(zhù)縮小,而且使裝置更輕便。通過(guò)簡(jiǎn)化設計,HITURBINE實(shí)現了更高效、更緊湊的壓縮機系統。

使用壽命樹(shù)立新標準
HITURBINE的技術(shù)在使用壽命方面樹(shù)立了新的標準。通過(guò)顯著(zhù)減少易損部件,實(shí)現了這一目標。事實(shí)上,壓縮機中的每個(gè)驅動(dòng)電機只有一個(gè)運動(dòng)部件,從而減少了軸承數量,沒(méi)有油系統,也沒(méi)有齒輪。該系統由永磁高速電機驅動(dòng),無(wú)需齒輪,并具有高能量密度。僅僅消除齒輪已經(jīng)代表了壓縮機技術(shù)的一個(gè)飛躍。

智能冷卻系統
HITURBINE的純無(wú)油高速離心壓縮機的核心在于智能冷卻系統的整合。這些壓縮機利用進(jìn)氣空氣來(lái)冷卻電機,在第一級壓縮階段利用負壓吸引空氣進(jìn)入電機和葉輪。因此,傳統壓縮機中通常需要的獨立風(fēng)扇電機被省去了。這一智能冷卻系統確保了高效的壓縮過(guò)程,每個(gè)壓縮周期之前和壓縮空氣離開(kāi)壓縮機之前都對空氣進(jìn)行了最佳冷卻。
靈活性和高能源變頻范圍30%-100%
由于集成的頻率變換器,HITURBINE的純無(wú)油高速離心壓縮機可以靈活調整電機流量以滿(mǎn)足實(shí)際需求,可以根據實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行有效的調節,變頻調節范圍最高可達到30%-100%,突破了原有傳統高速離心機80%-100%的變頻局限性。

效率優(yōu)化實(shí)現節能目標
HITURBINE的全新純無(wú)油高速離心壓縮機證明在壓縮機效率優(yōu)化方面仍有改進(jìn)空間。無(wú)論是作為基負荷還是峰值負荷系統,這些壓縮機均能有效應對不斷增加的成本壓力。憑借其高效的壓縮過(guò)程和最小化的能源消耗,輕松實(shí)現了節能目標。
HITURBINE壓縮機不斷引領(lǐng)時(shí)代

HITURBINE早在2018就推出了無(wú)油壓縮機,開(kāi)啟了無(wú)油壓縮空氣的新時(shí)代。通過(guò)設計和技術(shù)的根本變革,HITURBINE通過(guò)減少部件數量、延長(cháng)使用壽命、采用創(chuàng )新的氣體軸承和實(shí)施智能冷卻系統,徹底改變了壓縮機行業(yè)。這些壓縮機提供了靈活性、能源效率和實(shí)現效率優(yōu)化目標的能力。

并在今年再次給壓縮機帶來(lái)了深遠的改進(jìn),革命性壓力突破5bar,500kpa,這一創(chuàng )新產(chǎn)品系列表現出HITURBINE對行業(yè)現狀的挑戰以及自身不斷的創(chuàng )新能力,表明HITURBINE致力于推動(dòng)行業(yè)的積極變革,引領(lǐng)行業(yè)新時(shí)代。


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