【壓縮機網(wǎng)】喜報!南寧分公司梧州壓氣站新增30MW級壓縮機組投產(chǎn)成功

7月11日1時(shí)0分,歷時(shí)72小時(shí)平穩運行,廣南支干線(xiàn)梧州壓氣站新增 30MW 級燃驅壓縮機組試運投產(chǎn)成功,標志著(zhù)西南管道第二臺燃驅壓縮機組正式進(jìn)入服役,為西南地區天然氣保供立柱架梁,充分緩解了粵港等東南沿海地區天然氣供需矛盾,向推進(jìn)全面打贏(yíng)冬夏一體化天然氣保供攻堅戰提供了強有力的支持和保障。

2018年10月,國家互聯(lián)互通重點(diǎn)工程梧州壓氣站建成,成為西南首座燃驅壓縮機站。投產(chǎn)至今,累計運行22000多小時(shí),歷經(jīng)5年的運行探索及經(jīng)驗積累總結,機組穩定運維水平逐步提高,機組故障率顯著(zhù)減少,2021年運行時(shí)長(cháng)超過(guò)8000小時(shí),為國家管網(wǎng)歷史之最。隨著(zhù)南寧—廣州段供氣負荷的提高,梧州壓氣站長(cháng)期處于滿(mǎn)負荷全天候運行工況,現有一臺壓縮機組難以滿(mǎn)足廣南支干線(xiàn)的供氣需求,改造勢在必行,將原有的 1 用 0 備變?yōu)?1 用 1 備,保障廣南支干線(xiàn)供氣通暢。
作為國家管網(wǎng)天然氣保供重點(diǎn)工程,西南管道及南寧分公司高度重視、精心組織,自項目伊始就擰緊“責任螺絲”,砥礪逢山開(kāi)路、遇河架橋的意志,開(kāi)足馬力全速推進(jìn)項目建設。
-簡(jiǎn)要日程-
2022/7/12
取得集團公司可行性研究批復
2022/10/13,
取得集團初步設計批復
2023/1/12,
取得項目開(kāi)工批復
2023/3/3
壓縮機、燃機一次吊裝成功
2023/6/17,11:37
完成工藝管線(xiàn)特級動(dòng)火連頭作業(yè)
2023/6/20,
完成設備單調和系統聯(lián)調作業(yè)
2023/7/5 ,10:27
壓縮機組點(diǎn)火一次成功
2023/7/6-7/7,20:00
完成壓縮機組24小時(shí)機械運轉測試
2023/7/11,1:00
完成壓縮機組72小時(shí)性能測試,新增壓縮機組工程順利投產(chǎn)!
自1月12日全面開(kāi)工到7月11日壓縮機組72小時(shí)試運行完成,僅歷時(shí)半年就完成工程建成投產(chǎn)任務(wù),順利打贏(yíng)項目如期投產(chǎn)攻堅戰,圓滿(mǎn)完成集團提速擴網(wǎng)大考,創(chuàng )造了壓氣站改擴建工程壓縮機組建成投用用時(shí)最短新紀錄!
精心組織 攻堅克難推進(jìn)度
創(chuàng )新管理機制,每晚例行開(kāi)碰頭會(huì )
南寧分公司及項目部創(chuàng )新管理機制,以天為單位,每晚例行開(kāi)碰頭會(huì ),抓進(jìn)度促落實(shí),以周為單位,制定重點(diǎn)工作計劃表,實(shí)時(shí)追蹤督辦,及時(shí)對進(jìn)度預警糾偏,協(xié)調解決難點(diǎn)問(wèn)題,以月為單位,總結經(jīng)驗,查找不足,制定保障措施加快推進(jìn),日事日畢、以日保周、以周保月,一次性完成30MW級燃驅壓縮機組吊裝、11項合規性手續辦理、14臺套大型設備安裝、67500米各類(lèi)線(xiàn)纜布設、17個(gè)系統測試、累計焊接合格焊口1271道、6480吋。

在壓縮機組運輸過(guò)程中,為確保機組安全進(jìn)場(chǎng),順利完成吊裝作業(yè),分公司及項目部多次與廠(chǎng)家、施工單位現場(chǎng)踏勘驗證、共同討論并制定科學(xué)可靠的吊裝方案,按照既定時(shí)間節點(diǎn)一次性安全平穩完成30MW級燃驅壓縮機組吊裝作業(yè)。
為避免梧州雨季對施工進(jìn)度和地基質(zhì)量的影響,分公司及項目部超前部署,合理利用作業(yè)空間,同步推進(jìn)機組附屬撬體吊裝就位、機組進(jìn)排氣系統安裝和廠(chǎng)房鋼結構安裝作業(yè),僅用時(shí)一個(gè)月趕在大規模降雨之前完成廠(chǎng)房封閉。

在項目攻堅階段,分公司及項目部梳理形成剩余工程量清單,將剩余工程量按專(zhuān)業(yè)、按工序量化細化到每一天,打破常規做法,合理組織廠(chǎng)房?jì)韧獠⑿惺┕ぷ鳂I(yè),同步推進(jìn)工藝管道預制焊接和電信儀安裝接線(xiàn)工作,實(shí)現電信儀接線(xiàn)、校線(xiàn)、對點(diǎn)作業(yè)多工序伴隨式完成,僅用時(shí)一個(gè)月完成67500米各類(lèi)線(xiàn)纜布設、1650個(gè)點(diǎn)位測試。
為保6月底具備投產(chǎn)條件重要節點(diǎn),公司相關(guān)領(lǐng)導一線(xiàn)坐班、靠前指揮,分公司、項目部及各參建單位團結協(xié)作、奮力攻堅,緊繃安全弦、嚴把質(zhì)量關(guān),克服動(dòng)火點(diǎn)多面廣、作業(yè)坑受限等困難,僅30個(gè)小時(shí)完成16個(gè)動(dòng)火點(diǎn)、58道焊口、466吋口特級動(dòng)火作業(yè);
克服設備類(lèi)型繁多、作業(yè)交叉復雜等困難,僅用18天完成所有設備單體調試和系統聯(lián)調;
全力協(xié)調梧州市住建局辦理消防驗收工作,得到了梧州市住建局的大力支持,在端午節期間組織對本工程消防設施應急保障能力進(jìn)行了高效、嚴格、細致地檢查、指導及現場(chǎng)復核,零工作日辦結出具了消防驗收合格意見(jiàn)書(shū),為本工程按期合規順利投產(chǎn)奠定了堅實(shí)基礎。

黨旗飄揚 黨建引領(lǐng)聚合力
“協(xié)作聯(lián)動(dòng)、共創(chuàng )共贏(yíng)”,黨建共建保投產(chǎn)
進(jìn)入投產(chǎn)準備階段后,梧州作業(yè)區肩負起運行舊機組、保安全平穩輸送,監管新機組、保投產(chǎn)順利推進(jìn)的艱巨任務(wù)。

梧州作業(yè)區黨支部開(kāi)展“黨建共建保投產(chǎn)”活動(dòng),以“協(xié)作聯(lián)動(dòng)、共創(chuàng )共贏(yíng)”為工作目標,多方聯(lián)合共建、“牽手”融合,把黨建工作融入到項目整體工作目標中去,同部署、同推動(dòng)、同落實(shí),將業(yè)務(wù)工作細化到支部,落實(shí)到黨員,推動(dòng)形成“人人有責、人人擔責、人人盡責”的工作局面,發(fā)揮黨組織的戰斗堡壘作用,配合項目部科學(xué)組織各項工序,實(shí)現項目建設與支部工作的無(wú)縫對接,以黨員先鋒模范作用促進(jìn)壓縮機組安全投產(chǎn),勇當攻堅排頭兵。確保黨旗始終飄在項目施工生產(chǎn)第一線(xiàn)。

晝夜兼程 全力以赴保投產(chǎn)
半年、六個(gè)月、180個(gè)晝夜
閃耀時(shí)刻
-2023年7月5日-
新增燃驅壓縮機組點(diǎn)火一次成功
-2023年7月7日-
新增燃驅壓縮機組24小時(shí)機械運轉測試成功
-2023年7月11日-
72小時(shí)性能測試成功,新增燃驅壓縮機組完成投產(chǎn)
隨著(zhù)一個(gè)個(gè)關(guān)鍵節點(diǎn)的圓滿(mǎn)完成,一張張可愛(ài)的油光滿(mǎn)面、眉頭緊皺、疲憊憔悴的臉上漸漸有了舒緩的笑容。半年、六個(gè)月、180個(gè)晝夜,真實(shí)的投產(chǎn)過(guò)程遠比數字有溫度。
面對“2#機組一日不投產(chǎn),1#機組一刻不能?!钡倪\行要求,同時(shí)要克服現場(chǎng)高溫、暴雨等不利環(huán)境因素,投產(chǎn)小組全員通力合作、緊盯關(guān)鍵時(shí)間節點(diǎn),全力打通難點(diǎn)堵點(diǎn),以“高標準、高水平、高質(zhì)量”的要求,秉承“開(kāi)戰即決戰、起步即沖刺”的理念開(kāi)展各項工作。

一個(gè)個(gè)管網(wǎng)人主動(dòng)放棄休假,堅守在投產(chǎn)一線(xiàn),不懼勞苦,不停地穿梭在作業(yè)現場(chǎng),仔細盯緊每個(gè)現場(chǎng)細節,不放過(guò)任何細枝末節,擰緊工程建設每一顆“螺絲釘”,投產(chǎn)前對設備設施進(jìn)行反復調試,投產(chǎn)中對每項操作進(jìn)行反復確認,所有投產(chǎn)項目均一次成功,是對180天晝夜兼程最大的肯定,不斷疾馳的壓縮機,是對攻堅克難、砥礪前行管網(wǎng)人最好的獎賞,投產(chǎn)中的汗水、淚水與笑容,是對管網(wǎng)鐵軍精神最好的詮釋。
建運一體 創(chuàng )新賦能顯成效
總結1#機組運行經(jīng)驗,實(shí)現“7個(gè)首次”“1個(gè)優(yōu)化”
本次投產(chǎn),在深刻總結1#機組運行經(jīng)驗的基礎上,實(shí)現了“7個(gè)首次”“1個(gè)優(yōu)化”。
一是首次新機安裝油液監測裝置,實(shí)現燃機潤滑油品質(zhì)在線(xiàn)實(shí)時(shí)監測,保障燃機潤滑安全。
二是首次實(shí)現燃機多級空氣過(guò)濾,實(shí)現燃機進(jìn)氣效率和流量兼顧,保障燃機高效穩定運行。
三是首次為燃機新機安裝大容量UMD裝置,實(shí)現短時(shí)停電不停機功能,保障燃機連續性運行。
四是首次在高濕度多雨環(huán)境應用抽氣防霧加熱裝置,實(shí)現多雨環(huán)境下空氣過(guò)濾系統低壓阻運行,保障燃機安全運行。
五是首次實(shí)現潤滑油蓄能器內壓在線(xiàn)檢測,實(shí)現蓄能器狀態(tài)監測預警,保障潤滑油系統壓力穩定。
六是首次應用多級過(guò)濾密封盤(pán),實(shí)現干氣密封精度和壽命平衡,保障干氣密封壽命和安全。
七是首次使用機組余壓回收裝置,將機組壓力注入蒼賀支線(xiàn)內,延長(cháng)增壓泵運行時(shí)長(cháng)68小時(shí),減少天然氣放空量0.75萬(wàn)方。

在實(shí)現“7個(gè)首次”基礎上,嚴控施工質(zhì)量,優(yōu)化傳統投產(chǎn)工藝,應用干氣密封預處理裝置凈化密封氣源,以正輸增壓流程替代內循環(huán)流程,實(shí)現在用機組和投產(chǎn)機組有序銜接,投產(chǎn)期間實(shí)現所有濾芯、濾網(wǎng)零更換,節約投產(chǎn)耗材2.5萬(wàn)元,投產(chǎn)氮氣0.5萬(wàn)元,節約入口短節拆解時(shí)間48小時(shí),創(chuàng )造性實(shí)現建運一體管理和投產(chǎn)提質(zhì)增效。
投產(chǎn)期間新增機組累計向廣東轉供1.48億方天然氣,較傳統投產(chǎn)工藝增輸0.7億方,實(shí)現了試運即投產(chǎn)的目標。
2023南寧分公司新增30MW級壓縮機組投產(chǎn)成功,新增壓縮機組建設工程項目的謝幕,是終點(diǎn),也是起點(diǎn)。
身處管網(wǎng)改革的潮頭,南寧分公司肩負使命,面對建設新管網(wǎng)的時(shí)代任務(wù),南寧分公司責無(wú)旁貸,“志之所趨,無(wú)遠勿屆,窮山距海,不能限也”,讓南寧分公司高舉實(shí)干之旗,賡續奮進(jìn)力量,管網(wǎng)向前,吾輩向上,潮頭登高再擊槳,無(wú)邊勝景在前頭!
【壓縮機網(wǎng)】喜報!南寧分公司梧州壓氣站新增30MW級壓縮機組投產(chǎn)成功

7月11日1時(shí)0分,歷時(shí)72小時(shí)平穩運行,廣南支干線(xiàn)梧州壓氣站新增 30MW 級燃驅壓縮機組試運投產(chǎn)成功,標志著(zhù)西南管道第二臺燃驅壓縮機組正式進(jìn)入服役,為西南地區天然氣保供立柱架梁,充分緩解了粵港等東南沿海地區天然氣供需矛盾,向推進(jìn)全面打贏(yíng)冬夏一體化天然氣保供攻堅戰提供了強有力的支持和保障。

2018年10月,國家互聯(lián)互通重點(diǎn)工程梧州壓氣站建成,成為西南首座燃驅壓縮機站。投產(chǎn)至今,累計運行22000多小時(shí),歷經(jīng)5年的運行探索及經(jīng)驗積累總結,機組穩定運維水平逐步提高,機組故障率顯著(zhù)減少,2021年運行時(shí)長(cháng)超過(guò)8000小時(shí),為國家管網(wǎng)歷史之最。隨著(zhù)南寧—廣州段供氣負荷的提高,梧州壓氣站長(cháng)期處于滿(mǎn)負荷全天候運行工況,現有一臺壓縮機組難以滿(mǎn)足廣南支干線(xiàn)的供氣需求,改造勢在必行,將原有的 1 用 0 備變?yōu)?1 用 1 備,保障廣南支干線(xiàn)供氣通暢。
作為國家管網(wǎng)天然氣保供重點(diǎn)工程,西南管道及南寧分公司高度重視、精心組織,自項目伊始就擰緊“責任螺絲”,砥礪逢山開(kāi)路、遇河架橋的意志,開(kāi)足馬力全速推進(jìn)項目建設。
-簡(jiǎn)要日程-
2022/7/12
取得集團公司可行性研究批復
2022/10/13,
取得集團初步設計批復
2023/1/12,
取得項目開(kāi)工批復
2023/3/3
壓縮機、燃機一次吊裝成功
2023/6/17,11:37
完成工藝管線(xiàn)特級動(dòng)火連頭作業(yè)
2023/6/20,
完成設備單調和系統聯(lián)調作業(yè)
2023/7/5 ,10:27
壓縮機組點(diǎn)火一次成功
2023/7/6-7/7,20:00
完成壓縮機組24小時(shí)機械運轉測試
2023/7/11,1:00
完成壓縮機組72小時(shí)性能測試,新增壓縮機組工程順利投產(chǎn)!
自1月12日全面開(kāi)工到7月11日壓縮機組72小時(shí)試運行完成,僅歷時(shí)半年就完成工程建成投產(chǎn)任務(wù),順利打贏(yíng)項目如期投產(chǎn)攻堅戰,圓滿(mǎn)完成集團提速擴網(wǎng)大考,創(chuàng )造了壓氣站改擴建工程壓縮機組建成投用用時(shí)最短新紀錄!
精心組織 攻堅克難推進(jìn)度
創(chuàng )新管理機制,每晚例行開(kāi)碰頭會(huì )
南寧分公司及項目部創(chuàng )新管理機制,以天為單位,每晚例行開(kāi)碰頭會(huì ),抓進(jìn)度促落實(shí),以周為單位,制定重點(diǎn)工作計劃表,實(shí)時(shí)追蹤督辦,及時(shí)對進(jìn)度預警糾偏,協(xié)調解決難點(diǎn)問(wèn)題,以月為單位,總結經(jīng)驗,查找不足,制定保障措施加快推進(jìn),日事日畢、以日保周、以周保月,一次性完成30MW級燃驅壓縮機組吊裝、11項合規性手續辦理、14臺套大型設備安裝、67500米各類(lèi)線(xiàn)纜布設、17個(gè)系統測試、累計焊接合格焊口1271道、6480吋。

在壓縮機組運輸過(guò)程中,為確保機組安全進(jìn)場(chǎng),順利完成吊裝作業(yè),分公司及項目部多次與廠(chǎng)家、施工單位現場(chǎng)踏勘驗證、共同討論并制定科學(xué)可靠的吊裝方案,按照既定時(shí)間節點(diǎn)一次性安全平穩完成30MW級燃驅壓縮機組吊裝作業(yè)。
為避免梧州雨季對施工進(jìn)度和地基質(zhì)量的影響,分公司及項目部超前部署,合理利用作業(yè)空間,同步推進(jìn)機組附屬撬體吊裝就位、機組進(jìn)排氣系統安裝和廠(chǎng)房鋼結構安裝作業(yè),僅用時(shí)一個(gè)月趕在大規模降雨之前完成廠(chǎng)房封閉。

在項目攻堅階段,分公司及項目部梳理形成剩余工程量清單,將剩余工程量按專(zhuān)業(yè)、按工序量化細化到每一天,打破常規做法,合理組織廠(chǎng)房?jì)韧獠⑿惺┕ぷ鳂I(yè),同步推進(jìn)工藝管道預制焊接和電信儀安裝接線(xiàn)工作,實(shí)現電信儀接線(xiàn)、校線(xiàn)、對點(diǎn)作業(yè)多工序伴隨式完成,僅用時(shí)一個(gè)月完成67500米各類(lèi)線(xiàn)纜布設、1650個(gè)點(diǎn)位測試。
為保6月底具備投產(chǎn)條件重要節點(diǎn),公司相關(guān)領(lǐng)導一線(xiàn)坐班、靠前指揮,分公司、項目部及各參建單位團結協(xié)作、奮力攻堅,緊繃安全弦、嚴把質(zhì)量關(guān),克服動(dòng)火點(diǎn)多面廣、作業(yè)坑受限等困難,僅30個(gè)小時(shí)完成16個(gè)動(dòng)火點(diǎn)、58道焊口、466吋口特級動(dòng)火作業(yè);
克服設備類(lèi)型繁多、作業(yè)交叉復雜等困難,僅用18天完成所有設備單體調試和系統聯(lián)調;
全力協(xié)調梧州市住建局辦理消防驗收工作,得到了梧州市住建局的大力支持,在端午節期間組織對本工程消防設施應急保障能力進(jìn)行了高效、嚴格、細致地檢查、指導及現場(chǎng)復核,零工作日辦結出具了消防驗收合格意見(jiàn)書(shū),為本工程按期合規順利投產(chǎn)奠定了堅實(shí)基礎。

黨旗飄揚 黨建引領(lǐng)聚合力
“協(xié)作聯(lián)動(dòng)、共創(chuàng )共贏(yíng)”,黨建共建保投產(chǎn)
進(jìn)入投產(chǎn)準備階段后,梧州作業(yè)區肩負起運行舊機組、保安全平穩輸送,監管新機組、保投產(chǎn)順利推進(jìn)的艱巨任務(wù)。

梧州作業(yè)區黨支部開(kāi)展“黨建共建保投產(chǎn)”活動(dòng),以“協(xié)作聯(lián)動(dòng)、共創(chuàng )共贏(yíng)”為工作目標,多方聯(lián)合共建、“牽手”融合,把黨建工作融入到項目整體工作目標中去,同部署、同推動(dòng)、同落實(shí),將業(yè)務(wù)工作細化到支部,落實(shí)到黨員,推動(dòng)形成“人人有責、人人擔責、人人盡責”的工作局面,發(fā)揮黨組織的戰斗堡壘作用,配合項目部科學(xué)組織各項工序,實(shí)現項目建設與支部工作的無(wú)縫對接,以黨員先鋒模范作用促進(jìn)壓縮機組安全投產(chǎn),勇當攻堅排頭兵。確保黨旗始終飄在項目施工生產(chǎn)第一線(xiàn)。

晝夜兼程 全力以赴保投產(chǎn)
半年、六個(gè)月、180個(gè)晝夜
閃耀時(shí)刻
-2023年7月5日-
新增燃驅壓縮機組點(diǎn)火一次成功
-2023年7月7日-
新增燃驅壓縮機組24小時(shí)機械運轉測試成功
-2023年7月11日-
72小時(shí)性能測試成功,新增燃驅壓縮機組完成投產(chǎn)
隨著(zhù)一個(gè)個(gè)關(guān)鍵節點(diǎn)的圓滿(mǎn)完成,一張張可愛(ài)的油光滿(mǎn)面、眉頭緊皺、疲憊憔悴的臉上漸漸有了舒緩的笑容。半年、六個(gè)月、180個(gè)晝夜,真實(shí)的投產(chǎn)過(guò)程遠比數字有溫度。
面對“2#機組一日不投產(chǎn),1#機組一刻不能?!钡倪\行要求,同時(shí)要克服現場(chǎng)高溫、暴雨等不利環(huán)境因素,投產(chǎn)小組全員通力合作、緊盯關(guān)鍵時(shí)間節點(diǎn),全力打通難點(diǎn)堵點(diǎn),以“高標準、高水平、高質(zhì)量”的要求,秉承“開(kāi)戰即決戰、起步即沖刺”的理念開(kāi)展各項工作。

一個(gè)個(gè)管網(wǎng)人主動(dòng)放棄休假,堅守在投產(chǎn)一線(xiàn),不懼勞苦,不停地穿梭在作業(yè)現場(chǎng),仔細盯緊每個(gè)現場(chǎng)細節,不放過(guò)任何細枝末節,擰緊工程建設每一顆“螺絲釘”,投產(chǎn)前對設備設施進(jìn)行反復調試,投產(chǎn)中對每項操作進(jìn)行反復確認,所有投產(chǎn)項目均一次成功,是對180天晝夜兼程最大的肯定,不斷疾馳的壓縮機,是對攻堅克難、砥礪前行管網(wǎng)人最好的獎賞,投產(chǎn)中的汗水、淚水與笑容,是對管網(wǎng)鐵軍精神最好的詮釋。
建運一體 創(chuàng )新賦能顯成效
總結1#機組運行經(jīng)驗,實(shí)現“7個(gè)首次”“1個(gè)優(yōu)化”
本次投產(chǎn),在深刻總結1#機組運行經(jīng)驗的基礎上,實(shí)現了“7個(gè)首次”“1個(gè)優(yōu)化”。
一是首次新機安裝油液監測裝置,實(shí)現燃機潤滑油品質(zhì)在線(xiàn)實(shí)時(shí)監測,保障燃機潤滑安全。
二是首次實(shí)現燃機多級空氣過(guò)濾,實(shí)現燃機進(jìn)氣效率和流量兼顧,保障燃機高效穩定運行。
三是首次為燃機新機安裝大容量UMD裝置,實(shí)現短時(shí)停電不停機功能,保障燃機連續性運行。
四是首次在高濕度多雨環(huán)境應用抽氣防霧加熱裝置,實(shí)現多雨環(huán)境下空氣過(guò)濾系統低壓阻運行,保障燃機安全運行。
五是首次實(shí)現潤滑油蓄能器內壓在線(xiàn)檢測,實(shí)現蓄能器狀態(tài)監測預警,保障潤滑油系統壓力穩定。
六是首次應用多級過(guò)濾密封盤(pán),實(shí)現干氣密封精度和壽命平衡,保障干氣密封壽命和安全。
七是首次使用機組余壓回收裝置,將機組壓力注入蒼賀支線(xiàn)內,延長(cháng)增壓泵運行時(shí)長(cháng)68小時(shí),減少天然氣放空量0.75萬(wàn)方。

在實(shí)現“7個(gè)首次”基礎上,嚴控施工質(zhì)量,優(yōu)化傳統投產(chǎn)工藝,應用干氣密封預處理裝置凈化密封氣源,以正輸增壓流程替代內循環(huán)流程,實(shí)現在用機組和投產(chǎn)機組有序銜接,投產(chǎn)期間實(shí)現所有濾芯、濾網(wǎng)零更換,節約投產(chǎn)耗材2.5萬(wàn)元,投產(chǎn)氮氣0.5萬(wàn)元,節約入口短節拆解時(shí)間48小時(shí),創(chuàng )造性實(shí)現建運一體管理和投產(chǎn)提質(zhì)增效。
投產(chǎn)期間新增機組累計向廣東轉供1.48億方天然氣,較傳統投產(chǎn)工藝增輸0.7億方,實(shí)現了試運即投產(chǎn)的目標。
2023南寧分公司新增30MW級壓縮機組投產(chǎn)成功,新增壓縮機組建設工程項目的謝幕,是終點(diǎn),也是起點(diǎn)。
身處管網(wǎng)改革的潮頭,南寧分公司肩負使命,面對建設新管網(wǎng)的時(shí)代任務(wù),南寧分公司責無(wú)旁貸,“志之所趨,無(wú)遠勿屆,窮山距海,不能限也”,讓南寧分公司高舉實(shí)干之旗,賡續奮進(jìn)力量,管網(wǎng)向前,吾輩向上,潮頭登高再擊槳,無(wú)邊勝景在前頭!


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