【壓縮機網(wǎng)】4月13日至14日，在巴西總統應邀訪(fǎng)華之際，巴西里約州交通廳廳長(cháng)奧利維拉、里約州交通及運輸工程公司總裁莫拉等一行來(lái)到了中國中車(chē)，充分肯定中車(chē)在巴西里約城際電動(dòng)車(chē)組項目執行過(guò)程中表現出的誠信品質(zhì)和極具社會(huì )責任感的履約態(tài)度。

　　從2008年，中車(chē)制造的軌道客車(chē)首次出口南美地區，到今年3月，中車(chē)長(cháng)客巴西里約智慧城市科技文化交流中心正式成立。在軌道交通裝備領(lǐng)域，中國中車(chē)早已與巴西結下了長(cháng)達十五年的深厚友誼。

　　中車(chē)株洲電機公司作為行業(yè)領(lǐng)先、專(zhuān)業(yè)從事高端動(dòng)力裝備的研制企業(yè)與巴西也有著(zhù)“綠色情緣”，助力巴西綠色經(jīng)濟發(fā)展。

　　2020年2月，中車(chē)四方股份公司為巴西圣保羅城際鐵路公司（CPTM）量身定制的電動(dòng)車(chē)組在圣保羅13號線(xiàn)投入載客運營(yíng)。

　　

　　中車(chē)株洲電機公司作為圣保羅13號線(xiàn)城軌列車(chē)的核心裝備供應商，共提供了128臺牽引電機為該8列車(chē)輛服務(wù)。擔當此次車(chē)輛運行的YQ-280型4極自通風(fēng)三相鼠籠式異步牽引電機，采取無(wú)機殼結構設計，具有體積小、功率大、效率高、維護量小等優(yōu)點(diǎn)。

　　

　　2022年1月，由中車(chē)株機公司自主研制的1000千瓦時(shí)大容量100%純鋰電池牽引調車(chē)機車(chē)在上海港乘船，漂洋過(guò)海遠赴巴西“工作”，將助力全球最大的鐵礦石生產(chǎn)商之一的淡水河谷公司實(shí)現2030年底前溫室氣體排放量減少33%的目標。

　　

　　配套中車(chē)株機公司100%純鋰電池牽引、出口巴西雙源制電力調車(chē)機車(chē)項目的牽引電機CDJD121是中車(chē)株洲電機公司自主研制的6極交流異步牽引電機。該電機采用了全疊片焊接式無(wú)機殼結構，優(yōu)化設計防脫落吊掛裝置、軸承及潤滑結構，具有低轉速大扭矩，恒功轉速覆蓋范圍寬，耐鹽霧、耐高溫等優(yōu)點(diǎn)，各項性能指標滿(mǎn)足機車(chē)需求。

　　

　　目前，中車(chē)與巴西的合作已拓展到干線(xiàn)鐵路、風(fēng)力發(fā)電等多個(gè)領(lǐng)域，進(jìn)一步開(kāi)啟了合作共贏(yíng)的新篇章。 

　　中車(chē)株洲電機公司自2018年進(jìn)入巴西風(fēng)電市場(chǎng)，憑借行業(yè)領(lǐng)先的先進(jìn)技術(shù)和高可靠性的風(fēng)力發(fā)電機產(chǎn)品，助力巴西可再生能源開(kāi)發(fā)和環(huán)保事業(yè)發(fā)展，加速綠色低碳轉型。經(jīng)統計，在已裝機運營(yíng)的項目中，公司累計為巴西提供兆瓦級風(fēng)力發(fā)電機近700MW，年發(fā)電量達13.23億度。

　　今年3月，隨著(zhù)中國企業(yè)巴西Tanque Novo風(fēng)電項目大件運輸的完成，中車(chē)株洲電機公司為該項目提供的40臺GW155-4.5MW永磁直驅風(fēng)力發(fā)電機也“落戶(hù)”巴西。該發(fā)電機可以定制化配置不同形式與規格的塔架，實(shí)現不同風(fēng)況條件的覆蓋。項目建成后預計年發(fā)電量將達到8億千瓦時(shí)，將為當地32萬(wàn)戶(hù)家庭提供綠色能源。

　　

　　近年來(lái)，中車(chē)株洲電機公司立足國際視野，深耕高端動(dòng)力裝備制造領(lǐng)域，憑借強勁的研發(fā)實(shí)力、過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量、快速的服務(wù)響應持續拓展海外市場(chǎng)，加快“走出去”的步伐，軌道交通產(chǎn)品累計出口26個(gè)國家和地區，同時(shí)成長(cháng)為國內最大規模的風(fēng)力發(fā)電機出口企業(yè)。

　　今年是我國提出“一帶一路”倡議10周年，中車(chē)株洲電機公司將繼續加快高端化、智能化、綠色化、國際化產(chǎn)業(yè)轉型升級，以更加開(kāi)放的姿態(tài)、更加飽滿(mǎn)的熱情，在新征程中展現央企新?lián)?、新作為?/p>