【壓縮機網(wǎng)】3月3日深夜，伴隨著(zhù)沈鼓壓縮機的平穩落地，國家管網(wǎng)南寧分公司順利完成梧州輸氣站新增壓縮機組一級吊裝作業(yè)，標志著(zhù)該站由沈鼓制造的第七臺國產(chǎn)燃驅壓縮機組建設進(jìn)入施工加速階段。本次吊裝完成是新增機組建設的一重大里程碑，用戶(hù)對沈鼓人員在施工作業(yè)中的精湛的技藝、負責的態(tài)度給予了高度肯定。

　　梧州輸氣站地處廣西廣東交界處，是西南管道向廣東方向轉供天然氣的末站，原有壓縮機組僅作為調峰使用，未設置備機。近年來(lái)，隨著(zhù)國內氣源結構和管網(wǎng)調控模式的變化，梧州站需要在無(wú)備用機組條件下全年常態(tài)化運行，機組負荷率大，在一定程度上限制了管網(wǎng)的資源調配和供氣保安的能力。

　　為滿(mǎn)足廣東地區日益增長(cháng)的能源需求，增強天然氣供應能力，經(jīng)國家管網(wǎng)、西南管道公司、南寧分公司共同探討，最終確定為梧州站燃驅壓縮機組增設備機，緩解“1+0”運行模式壓力，助力天然氣長(cháng)輸管道行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　3月3日22時(shí)13分，沈鼓壓縮機平穩落地

　　今年2月，當沈鼓機組抵達用戶(hù)現場(chǎng)后，安檢公司天然氣管線(xiàn)服務(wù)團隊便投入到緊張的機組吊運安裝工作中。期間，沈鼓服務(wù)人員克服了現場(chǎng)位置偏遠、道路交通復雜、工期緊張等一系列難題，按照項目時(shí)間節點(diǎn)，完成全部機組的吊裝工作，為后序工作的正常開(kāi)展打下了堅持基礎。

　　據了解，隨著(zhù)機組吊裝就位，下一步沈鼓安檢人員將與業(yè)主及施工單位高效配合，嚴格按照節點(diǎn)計劃，鉚足干勁、一鼓作氣，加快機組對中、灌漿、管路安裝以及調試開(kāi)車(chē)工作，確保該機組在今年5月下旬開(kāi)車(chē)投產(chǎn)，以實(shí)際行動(dòng)助力油氣管網(wǎng)“全國一張網(wǎng)”建設。

　　沈鼓服務(wù)工程師現場(chǎng)點(diǎn)件

　　沈鼓服務(wù)工程師對壓縮機底座操平結果進(jìn)行驗收為壓縮機就位做準備