近日，東亞機械機械加工車(chē)間空壓站獲“一級能效壓縮空氣站”掛牌認定。

    

    1 壓縮空氣站

    壓縮空氣站：所有空氣壓縮機組,壓縮空氣凈化干燥設備、儲氣罐﹑供配電系統,冷卻系統、監控系統,站房通風(fēng)系統和壓縮空氣供氣總管之前輸送壓縮空氣的管路、閥門(mén)儀表及必需的輔助設備所組成的總體。

    壓縮空氣站每輸出單位容積壓縮空氣(空壓機組吸氣狀態(tài))所消耗的電量稱(chēng)為用電單耗。壓縮空氣站綜合輸功效率指標用于壓縮空氣站的能效等級評價(jià)。

  

    科普

    為響應國家“十三五”計劃關(guān)于節能減排、綠色制造的號召，推進(jìn)可持續發(fā)展戰略目標的實(shí)現，經(jīng)中國通用機械工業(yè)協(xié)會(huì )壓縮機分會(huì )和氣體凈化設備分會(huì )牽頭組織制訂,由合肥通用機電產(chǎn)品檢測院有限公司負責起草，國內多家知名壓縮機生產(chǎn)企業(yè)參與制定了壓縮機行業(yè)團體標準——《壓縮空氣站能效分級指南》簡(jiǎn)稱(chēng)“標準〝)。

    合肥通用機電產(chǎn)品檢測院是通過(guò)國家級審查認可的第三方綜合性的檢測、認證和評審（檢查）機構。承擔國家產(chǎn)品質(zhì)量監督抽查，可以按照國家質(zhì)檢總局監督司的安排，承擔節能產(chǎn)品的檢測工作，包括國家節能產(chǎn)品認證檢測和國家能效標識國家監督抽查等工作。

    2   一級能效壓縮空氣站

    近兩年，隨著(zhù)“2060年雙碳”計劃的推進(jìn)，綠色發(fā)展的口號打響了工業(yè)制造行業(yè)?？諝鈮嚎s機一級能效空壓站的概念逐漸走進(jìn)人們的視野里。制造商們從追求單機效率最高，到如今追求總站效率最高。

    “捷豹”空壓機不僅在單機能效上追求極致，更在空氣壓縮站節能領(lǐng)域上不斷技術(shù)創(chuàng )新，積極響應國家節能減排大方針，為綠色環(huán)保事業(yè)發(fā)揮最大貢獻！

    ★《壓縮空氣站能效分級指南》團體標準2018年10月由中國通用機械工業(yè)協(xié)會(huì )壓縮機分會(huì )正式發(fā)布，2019年1月開(kāi)始實(shí)施。該標準用于評定空壓站的整體能效水平，統一和規范壓縮空氣站的能效檢測、計算和能效等級的評定標準。

    團體標準T/CGMA033001-2018將壓縮空氣站能效分級為：

    一級能效空壓站：表示產(chǎn)品達到國際先進(jìn)水平，最節電，耗能也最低

    二級能效空壓站：表示比較節電

    三級能效空壓站：表示產(chǎn)品的能源效率為我國市場(chǎng)的平均水平

    一級能效空壓站是能效等級里效率最高，能量轉換率最優(yōu)的。二級次之，三級再次之，以此類(lèi)推。

    3  捷豹一級能效壓縮空氣站

    

    空壓機：ZLS125-2IC/8

    后處理：ED-200FC冷干機、高效精密過(guò)濾器

    儀器儀表：智能電表XEC-3620科邁捷PTF560皮托管壓差流量計

    控制器：捷豹智控ZK16+

    

    東亞機械機械加工車(chē)間空壓站，采用“捷豹智控系統”，提升整站效率同時(shí)，還可建立可視化能源。建立多維度看板，隨時(shí)隨地均可查看。共需關(guān)系自動(dòng)控制，均衡負載，全方位將能源浪費將至最低。

    

    （捷豹智控示意圖）

    

    經(jīng)過(guò)空壓站綜合輸功效率的評比，本空壓站屬于微油螺桿機，露點(diǎn)4.9℃一級能效輸功效率標準是55.0%，本空壓站測試結果是56.5%達到了團體標準T/CGMA033001-2018壓縮空氣站能效分級指南對本站房進(jìn)行考核認證，贏(yíng)得一級能效壓縮空氣站房的獎牌。