【壓縮機網(wǎng)】在世界動(dòng)力電池大會(huì )舉辦期間，2021至2022年中國汽車(chē)動(dòng)力電池及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展年度報告同時(shí)發(fā)布，報告顯示，我國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)裝機規模世界領(lǐng)先。

　　截至2022年6月，我國動(dòng)力電池裝機量累計達到531.9GWh，繼續保持全球領(lǐng)先。2021年全球動(dòng)力電池裝機量約為295.9GWh，我國動(dòng)力電池裝機量共計154.5GWh，占全球裝機量的五成。在全球動(dòng)力電池裝機量前十名中，我國企業(yè)占據6席，市場(chǎng)份額約為48%。

　　汽車(chē)制造業(yè)是傳統的壓縮空氣用氣大戶(hù)，不管是機械手驅動(dòng)還是鈑金、吹掃，都需要壓縮機來(lái)提供壓縮空氣。除了傳統的燃油車(chē)外，新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池生產(chǎn)也對壓縮空氣處理有了更高的要求。

　　

　　近年來(lái)燃油車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題一直在困擾汽車(chē)行業(yè)，已有不少企業(yè)關(guān)廠(chǎng)或轉型新能源汽車(chē)制造。與此同時(shí)，國家對于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的補貼力度仍然很大。其次，免購置稅、免費送牌照等政策會(huì )繼續執行，所以預計2022年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的增長(cháng)率將會(huì )達到79%。

　　未來(lái)也會(huì )有越來(lái)越多的燃油車(chē)品牌轉向新能源汽車(chē)。而在新能源汽車(chē)制造流程中，空壓機除了上述常規的用氣環(huán)節，還在鋰、鎳開(kāi)采加工、動(dòng)力電池生產(chǎn)、以及芯片生產(chǎn)等環(huán)節產(chǎn)生需求。這會(huì )對壓縮空氣品質(zhì)有更高要求。

　　在動(dòng)力電池生產(chǎn)環(huán)節，要針對性提供不同系列產(chǎn)品解決方案，確保壓縮空氣能夠滿(mǎn)足各環(huán)節生產(chǎn)的嚴格要求。

　　凌宇基于各環(huán)節設計特點(diǎn)，推出適用于動(dòng)力電池生產(chǎn)的吸附式干燥機、冷凍式干燥機、壓縮空氣過(guò)濾器、制氮機等設備，設備內表面采用環(huán)氧樹(shù)脂涂層、鍍鎳、不銹鋼零部件等防腐隔絕，確保和壓縮空氣接觸部件不含有銅、鐵、鋅、鉛等材質(zhì)，為動(dòng)力電池的安全生產(chǎn)提供可靠的壓縮氣源。