【壓縮機網(wǎng)】隨著(zhù)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，工業(yè)生產(chǎn)機械化、自動(dòng)化、智能化日益廣泛。特別是重復性高、結構簡(jiǎn)單、人工效率難以大幅度提升的工作都已有被自動(dòng)化設備取代的趨勢。自動(dòng)化設備因其高效的優(yōu)勢得到越來(lái)越多企業(yè)青睞的同時(shí)，也因其精密度高、系統復雜，對運行環(huán)境與條件也提出了更多要求。

　　在自動(dòng)化設備的構成中，壓縮空氣驅動(dòng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“氣動(dòng)”）作為其單一動(dòng)力或者復合動(dòng)力來(lái)源之一，在生產(chǎn)制造的過(guò)程中重要性愈發(fā)突出。

　　企業(yè)在選擇含有氣動(dòng)機構的自動(dòng)化設備時(shí)，總是期望設備能高效穩定地達到設計指標，但是實(shí)際使用中效果卻往往難以達到。其中一個(gè)很重要的因素就是忽視了氣動(dòng)機構的動(dòng)力來(lái)源——壓縮空氣的凈化處理，致使氣動(dòng)元件行程、動(dòng)作不能達標，故障率增加，使用壽命縮短，導致自動(dòng)化設備工作效率、穩定性下降，無(wú)法達到設計指標，繼而影響到生產(chǎn)效率以及產(chǎn)品質(zhì)量。

　　遺憾的是很多企業(yè)發(fā)現氣動(dòng)元件出現故障后，只簡(jiǎn)單認為是質(zhì)量問(wèn)題，解決的辦法也只是維修或者更換，卻沒(méi)有意識到壓縮空氣品質(zhì)對設備的影響。在付出了巨大的維修或者更換成本后，問(wèn)題依然得不到解決，這樣治標不治本的做法，最終對企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟損失。

　　一套完整的氣動(dòng)設備由以下幾部分組成

　　氣源裝置：提供質(zhì)量合格的壓縮空氣的裝置，由空壓機、儲氣罐、管路系統、凈化設備組成；

　　控制元件：控制氣體壓力、流量及運動(dòng)方向的元件，如閥門(mén)、傳感器、信號處理器等；

　　執行器：將氣體壓力能轉換成機械能并完成做功動(dòng)作的元器件，如氣缸、氣動(dòng)馬達；

　　輔助元件：如一些連接元件、儀器儀表指針等系統輔助元器件；

　　此外，有些氣動(dòng)機構還包括一些檢測裝置，來(lái)檢測執行控制器的運動(dòng)狀態(tài)、工件的性質(zhì)等。

　　整個(gè)氣動(dòng)機構系統中較容易出現故障的就是執行器，究其原因就是氣源壓縮空氣的品質(zhì)達不到執行器正常工作所需的潔凈程度，壓縮空氣中的污染物，如油、水、塵隨著(zhù)時(shí)間聚集在執行器表面或內部，不斷累計，最后影響到氣缸的行程、氣動(dòng)閥門(mén)的開(kāi)閉完全度，導致機構動(dòng)作變形，影響產(chǎn)品質(zhì)量。

　　壓縮空氣—動(dòng)力之源

　　壓縮空氣作為第二大能源動(dòng)力，在自動(dòng)化設備中的應用起到至關(guān)重要的作用。如果空壓機可以稱(chēng)之為動(dòng)力能源的“心臟”，那么壓縮空氣的后處理設備就可以看做是“肝臟”，它將系統中的有毒有害物質(zhì)去除掉，保證后端用氣設備的穩定、安全、可靠。如果“肝臟”的解毒功能不全面，如對水、油、塵某一方面的處理效果不好，也就達不到解毒效果，同樣也會(huì )導致氣動(dòng)元器件出現故障，影響設備的運轉，甚至影響設備的壽命，無(wú)故增加了維護保養費用。

　　壓縮空氣中的幾大污染物主要會(huì )對氣動(dòng)系統產(chǎn)生以下的影響：

　　1、壓縮空氣中水份會(huì )使管道、控制元件、執行元件等銹蝕，生成片狀的銹屑，縮短這些元件的使用壽命，直至不能工作；在溫度降低到冰點(diǎn)后，其含有的水份可能會(huì )結冰，造成體積膨脹而損毀氣動(dòng)元件；水份會(huì )混入潤滑油中，使潤滑油變質(zhì)，性能下降。

　　2、壓縮空氣中油污染物形成的雜質(zhì)會(huì )影響橡膠元件的性能和壽命；變質(zhì)油與其他雜質(zhì)混合會(huì )形成油泥，一部分油泥附著(zhù)在管道和氣動(dòng)元件中，會(huì )增加阻力，甚至堵塞控制通道，造成控制壓力失常，控制元件失靈。

　　3、灰塵、銹屑進(jìn)入氣動(dòng)元件中時(shí)，會(huì )影響氣缸的配合，使其產(chǎn)生金屬粉末，縮短氣動(dòng)元件的使用壽命，甚至使元件卡住而產(chǎn)生故障，同時(shí)也會(huì )造成密封面密封不嚴實(shí)。粉末還會(huì )加速過(guò)濾器濾網(wǎng)的堵塞，造成流動(dòng)阻力增大。

　　容易被忽視的油污染物

　　目前大多數的客戶(hù)在配置壓縮空氣系統時(shí)會(huì )在空壓機后端增加氣水分離器、冷凍式干燥機，有的還會(huì )增加吸附式干燥機來(lái)進(jìn)行除水，然后增加幾級精密過(guò)濾器除塵。但是對油污染的危害卻沒(méi)有深刻的認識，往往只在后端增加一個(gè)除油過(guò)濾器，有的甚至連除油過(guò)濾器都沒(méi)有配置。認為氣動(dòng)馬達和氣缸之類(lèi)的需要油進(jìn)行潤滑，壓縮空氣中出來(lái)的也是潤滑油，正好潤滑氣動(dòng)元件。

　　這種想法是錯誤的，空壓機帶出來(lái)的潤滑油是經(jīng)過(guò)高溫、攪動(dòng)、與水充分混合后的油類(lèi)物質(zhì)。這里面會(huì )有大部分的氧化油、焦油等，如果這些物質(zhì)進(jìn)入氣動(dòng)元件內部，不僅不會(huì )起到潤滑的作用反而會(huì )增大滑動(dòng)部分的阻力。從而導致設備運作滯后、行程不足等缺陷，影響生產(chǎn)作業(yè)。這就好比家里做菜的食用油擁有良好的流動(dòng)性，但炒菜后的油煙會(huì )和水蒸氣及其他污染物混合一起，形成堅硬難以打理的污垢一樣。

　　轉化式除油機

　　該產(chǎn)品是通過(guò)催化氧化技術(shù)在一定的溫度下，壓縮空氣中的油與氧氣在觸媒的作用下發(fā)生反應，從而將油徹底的轉換為二氧化碳和水。該設備已經(jīng)廣泛應用于汽車(chē)制造、電子電器、生物醫藥、噴涂鍍膜、高精密自動(dòng)化設備、高精度測試設備、實(shí)驗室等領(lǐng)域。