阿特拉斯·科普柯氣體與工藝事業(yè)部將為歐洲知名的可再生生物燃料工廠(chǎng)提供CO2壓縮設備，用于二氧化碳的捕獲和管道輸送，以支持其推動(dòng)碳氫化合物在工藝流程中脫碳和實(shí)現碳中和的目標。

    位于荷蘭鹿特丹的殼牌能源和化學(xué)品園區（舊稱(chēng)Pernis煉油廠(chǎng)）的一個(gè)年產(chǎn)82萬(wàn)噸的生物燃料設施，該設施將成為歐洲最大的可持續航空燃料（SAF）、可再生柴油和生物再制的可再生石腦油生產(chǎn)設施之一，為客戶(hù)提供低碳產(chǎn)品。預計每年可減少280萬(wàn)噸二氧化碳（CO2）排放，這相當于100多萬(wàn)輛燃油汽車(chē)在路上行駛的排放量。

    除燃料生產(chǎn)外，殼牌這個(gè)生物燃料設施的一個(gè)重要組成部分是二氧化碳的捕獲和管道輸送。該設施將捕獲制造過(guò)程中的碳排放，并通過(guò)Porthos正在開(kāi)發(fā)的一個(gè)項目將二氧化碳儲存在北?？諝馓镏?。鹿特丹港各公司（殼牌公司是其中一家）將向一條貫穿鹿特丹港口地區的集體管道輸送捕獲的二氧化碳，管道由Porthos運營(yíng)。

    這些二氧化碳將通過(guò)海上管道輸送至北海的一個(gè)平臺，并被泵入空氣田?？諝馓镂挥诒焙Ｏ路?公里多的多孔砂巖密封儲層中。在這里每年約儲入250萬(wàn)噸二氧化碳，分15年，將儲存約3700萬(wàn)噸二氧化碳。

    在殼牌Pernis項目中，阿特拉斯·科普柯氣體與工藝事業(yè)部將提供一臺五級離心式壓縮機用于二氧化碳的捕獲和管道輸送?？蓪⒍趸級嚎s至42.5巴的壓力，設計最大流量為43.5t/h。將來(lái)源于“藍氫”的二氧化碳通過(guò)管道輸送至地下儲存。

    阿特拉斯·科普柯二氧化碳壓縮機

   

    本項目的二氧化碳壓縮機為整體齒輪的設計，五級壓縮;

    壓縮機的葉輪由實(shí)心鍛件銑削而成，以獲得額外的強度。所有幾何結構都經(jīng)過(guò)測試。高速轉子由徑向可傾瓦軸承支撐，盡可能地減少振動(dòng)，確保轉子在運行中保持優(yōu)異穩定性。

    特別設計的動(dòng)態(tài)無(wú)接觸干氣密封盡可能地減少二氧化碳泄漏到大氣中，減少機械磨損。整個(gè)轉子設計中，它在減小交叉耦合效應方面發(fā)揮重要作用。

    壓縮機的核心單元、潤滑系統、驅動(dòng)機和中間冷卻器整體成撬。因此，整套設備的占地面積變小，安裝時(shí)間也大為縮短。

    除了碳捕捉和儲存（CCS）,阿特拉斯·科普柯氣體與工藝事業(yè)部的二氧化碳壓縮機還可以用于：

    提高原油采收率(EOR)解決油田產(chǎn)量低的問(wèn)題。根據混溶性原理，在超臨界壓力和溫度下CO2與原油混合，使原油能夠自由流動(dòng)，以便收集。

    尿素和肥料生產(chǎn)。整體齒輪離心式壓縮機在140-200巴的壓力下可以大大提高氨和二氧化碳轉化成尿素的效率。

    作為工作流體的超臨界二氧化碳。超臨界二氧化碳的密度會(huì )隨溫度和壓力的微小變化而劇烈變化，從而能夠使用相對較小的設備回收大量能量，是動(dòng)力循環(huán)和工業(yè)熱泵的首選工作流體。