【壓縮機網(wǎng)】空氣和氣體處理產(chǎn)品、技術(shù)與服務(wù)提供商Howden公司近日接獲了European Energy的合同，將供應一個(gè)氫氣壓縮解決方案，以提供純(綠色)氫氣作為電子甲醇生產(chǎn)的原料，為馬士基旗下全球首艘碳中和集裝箱船提供燃料。

　　根據合同，Howden公司將提供一個(gè)5臺壓縮機的設備包，將根據需要提供所需的氫氣純度、壓力和流量能力水平。該公司表示，設備包只需要極少的現場(chǎng)安裝，而且壓縮機在其整個(gè)生命周期內都易于維護。這種緊湊的設計，將采用非潤滑活塞壓縮機技術(shù)，可提供1370公斤/小時(shí)的綠色純氫，以支持“明顯減少二氧化碳排放”。

　　英國Howden集團成立于1854年，是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)大型工業(yè)風(fēng)機、鼓風(fēng)機、工藝氣體壓縮機和回轉式熱交換器的跨國領(lǐng)先工藝制造廠(chǎng)商。Howden產(chǎn)品廣泛應用于眾多工業(yè)領(lǐng)域，以高性能、可靠性和創(chuàng )造性而享譽(yù)全球。Howden公司被公認為是氣體與煙氣處理設備領(lǐng)域的先驅?zhuān)⑼ㄟ^(guò)不斷創(chuàng )新來(lái)保持領(lǐng)先地位。

　　Howden公司可再生氫全球總裁Salah Mahdy介紹說(shuō)，“雖然可再生能源在重型運輸行業(yè)中越來(lái)越普遍，但此次的項目標志著(zhù)航運業(yè)大規模二氧化碳中和的開(kāi)始，是遠洋船和海事行業(yè)使用100%可再生能源邁出的重要一步?！?/p>

　　據了解，European Energy已經(jīng)被馬士基選定，作為電子甲醇的主要供應商，將確保其船隊能從傳統的燃料加注進(jìn)行綠色轉型。到2025年，European Energy將每年向馬士基交付20萬(wàn)-30萬(wàn)噸的電子甲醇燃料。

　　技術(shù)公司西門(mén)子能源也接獲了European Energy的訂單，將交付電解裝置，其中的綠色氫氣將由一個(gè)50兆瓦的電解槽提供，并由Howden公司進(jìn)行壓縮。

　　European Energy方面強調，“與整個(gè)行業(yè)的合作伙伴合作，對于創(chuàng )建價(jià)值鏈、擴大綠色燃料生產(chǎn)規模和規劃未來(lái)總擁有成本是必要的，這也需要成本效率、可靠性和安全性。使用Howden公司的壓縮系統，將可再生能源生產(chǎn)和電解與輸配電連接起來(lái)，對我們而言是關(guān)鍵的一步?！?/p>

　　2021年，馬士基向韓國現代重工訂造了總計12艘16000TEU集裝箱船。在此之后，馬士基簽署了多份戰略協(xié)議，以獲得綠色燃料供應，用于這12艘甲醇動(dòng)力船。