【壓縮機網(wǎng)】阿特拉斯·科普柯始終重視可持續發(fā)展,將節能降耗融入到壓縮機的設計和制造中。通過(guò)不斷優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)設計、完善工藝控制流程,在保證設備穩定運行的同時(shí),提高壓縮機的效率,降低能耗。壓縮機發(fā)往現場(chǎng)后,當用戶(hù)的工況發(fā)生變化,可以為用戶(hù)提供升級改造服務(wù),實(shí)現節能減排節省運行成本。
壓縮機的節能降耗意味著(zhù)什么?
如果壓縮機可以少消耗500千瓦
一年可節省電費約 1,800,000元
一年可減少二氧化碳排放約 2,360噸
?。ㄒ砸荒赀\行時(shí)間8000小時(shí),工業(yè)用電0.45元一度電,一度電排放0.59千克二氧化碳為例計算)
客戶(hù)案例:
2013年阿特拉斯·科普柯氣體與工藝部為河北某客戶(hù)現場(chǎng)提供了一臺6級氮氣壓縮機,調試至今一直運行穩定。近期,客戶(hù)根據下游的需求,對壓縮機的出口壓力和流量進(jìn)行了調整,使得壓縮機運行在IGV開(kāi)度很小的工作區域,且第六級的壓比非常低,在阻塞線(xiàn)附近運行。運行工況變化后的壓縮機將運行在非最優(yōu)效率區域 ,導致能耗很高。阿特拉斯·科普柯的售后服務(wù)技術(shù)專(zhuān)家在進(jìn)行現場(chǎng)查看、現場(chǎng)實(shí)際數據采集,以及與客戶(hù)交流后,為客戶(hù)量身定制了升級改造方案,實(shí)現節能減排。
改造方案
從客戶(hù)降低改造成本考慮,盡可能多的保留原部件,將原先六級的壓縮機改造成五級壓縮。新設計的第五級葉輪匹配現場(chǎng)實(shí)際運行情況,并采用先進(jìn)的一體成型加工工藝,進(jìn)一步提高了壓縮機效率。
改造前 VS 改造后
改造后壓縮機能耗節省約1104千瓦;
改造后節省電費約3,974,400元/年;
改造后減少二氧化碳排放量約5,210噸/年。
?。ㄒ砸荒赀\行時(shí)間8000小時(shí),工業(yè)用電0.45元一度電,一度電排放0.59千克二氧化碳為例計算)
阿特拉斯·科普柯可以為下面情況提供節能減排、升級改造服務(wù):
壓縮機主機升級改造:當壓縮機的實(shí)際運行工況偏離設計工況時(shí),可以對機芯進(jìn)行再設計,使壓縮機重回最優(yōu)工作效率。提高壓縮機運行效率。
輔助設備的改造:定期保養或升級輔助設備,降低壓縮機的損耗,優(yōu)化壓縮機效率。
壓縮機的節能降耗意味著(zhù)什么?
如果壓縮機可以少消耗500千瓦
一年可節省電費約 1,800,000元
一年可減少二氧化碳排放約 2,360噸
?。ㄒ砸荒赀\行時(shí)間8000小時(shí),工業(yè)用電0.45元一度電,一度電排放0.59千克二氧化碳為例計算)
客戶(hù)案例:

2013年阿特拉斯·科普柯氣體與工藝部為河北某客戶(hù)現場(chǎng)提供了一臺6級氮氣壓縮機,調試至今一直運行穩定。近期,客戶(hù)根據下游的需求,對壓縮機的出口壓力和流量進(jìn)行了調整,使得壓縮機運行在IGV開(kāi)度很小的工作區域,且第六級的壓比非常低,在阻塞線(xiàn)附近運行。運行工況變化后的壓縮機將運行在非最優(yōu)效率區域 ,導致能耗很高。阿特拉斯·科普柯的售后服務(wù)技術(shù)專(zhuān)家在進(jìn)行現場(chǎng)查看、現場(chǎng)實(shí)際數據采集,以及與客戶(hù)交流后,為客戶(hù)量身定制了升級改造方案,實(shí)現節能減排。
改造方案

從客戶(hù)降低改造成本考慮,盡可能多的保留原部件,將原先六級的壓縮機改造成五級壓縮。新設計的第五級葉輪匹配現場(chǎng)實(shí)際運行情況,并采用先進(jìn)的一體成型加工工藝,進(jìn)一步提高了壓縮機效率。
改造前 VS 改造后

改造后壓縮機能耗節省約1104千瓦;
改造后節省電費約3,974,400元/年;
改造后減少二氧化碳排放量約5,210噸/年。
?。ㄒ砸荒赀\行時(shí)間8000小時(shí),工業(yè)用電0.45元一度電,一度電排放0.59千克二氧化碳為例計算)
阿特拉斯·科普柯可以為下面情況提供節能減排、升級改造服務(wù):
壓縮機主機升級改造:當壓縮機的實(shí)際運行工況偏離設計工況時(shí),可以對機芯進(jìn)行再設計,使壓縮機重回最優(yōu)工作效率。提高壓縮機運行效率。

輔助設備的改造:定期保養或升級輔助設備,降低壓縮機的損耗,優(yōu)化壓縮機效率。



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