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    勢加透博兩級增壓無(wú)油離心空壓機整車(chē)及系統扎堆交付

       【壓縮機網(wǎng)】近期,批量搭載勢加透博兩級增壓無(wú)油離心空壓機的整車(chē)及系統扎堆交付,即將開(kāi)展屬于它們的氫途旅程!
     
      氫藍時(shí)代
      5月15日上午,南京市首條氫能源公交示范線(xiàn)啟動(dòng)儀式在高淳城北科技新城舉行,標志著(zhù)南京“氫能時(shí)代”正式拉開(kāi)序幕。
    勢加透博兩級增壓無(wú)油離心空壓機整車(chē)及系統扎堆交付
    勢加透博兩級增壓無(wú)油離心空壓機整車(chē)及系統扎堆交付
    勢加透博兩級增壓無(wú)油離心空壓機整車(chē)及系統扎堆交付
      本次批量投放的開(kāi)沃10.5米氫能源公交車(chē),搭載了氫藍時(shí)代80kW的鵬系列氫燃料電池系統。此系統采用氫藍時(shí)代的多維正向開(kāi)發(fā)方法,選取最新的高性能控制單元,搭配氫藍的溫壓控制算法及在線(xiàn)故障診斷策略,保證了系統的高效率、高可靠性和長(cháng)壽命。本批氫能源公交示范線(xiàn)的車(chē)輛加氫時(shí)間小于15分鐘,續航里程最高可達450公里,可實(shí)現零下30℃環(huán)境下的正常運行
     
      東方電氣
      5月18日,由東方電氣(成都)氫燃料電池科技有限公司自主研制的100kW級商用氫燃料電池冷熱電聯(lián)供系統正式發(fā)運交付。
      勢加透博兩級增壓無(wú)油離心空壓機整車(chē)及系統扎堆交付
      100kW級商用氫燃料電池冷熱電聯(lián)供系統由可再生能源制氫與固態(tài)儲供氫耦合、燃料電池冷熱電聯(lián)供幾部分組成,由東方氫能、東方鍋爐與華電集團四川分公司三方聯(lián)手打造,東方氫能主要承擔燃料電池熱電聯(lián)供部分研制工作。系統發(fā)電效率大于52%,熱電聯(lián)供總效率超過(guò)90%,支持離網(wǎng)并網(wǎng)、孤島運行和黑啟動(dòng),同時(shí)對外提供65℃熱水。該系統將打通水電制氫、氫氣發(fā)電、供熱制冷等環(huán)節,進(jìn)一步拓寬氫能示范應用領(lǐng)域,開(kāi)辟可再生能源制氫及氫能綜合利用的新路徑。
     
      清極能源
      5月18日,搭載清極能源燃料電池發(fā)動(dòng)機系統的物流車(chē)成功交付用戶(hù)。佛山本地車(chē)企廣東福迪汽車(chē)有限公司與物流運營(yíng)企業(yè)氫裝前行汽車(chē)運營(yíng)(佛山)有限公司在佛山市南海區順利舉行了首批20臺氫燃料電池物流車(chē)交付儀式。
      勢加透博兩級增壓無(wú)油離心空壓機整車(chē)及系統扎堆交付
      此次交付的氫燃料電池物流車(chē)搭載的是佛山市清極能源科技有限公司E50燃料電池發(fā)動(dòng)機,搭載了勢加透博兩級增壓無(wú)油離心空壓機。
     
      未勢能源
      近日,大運V9氫燃料牽引車(chē)在河北保定市已投入使用。
      勢加透博兩級增壓無(wú)油離心空壓機整車(chē)及系統扎堆交付
      此款車(chē)型搭載的未勢能源氫燃料發(fā)動(dòng)機最大輸出功率可達110KW,整車(chē)動(dòng)力輸出平順,能量利用率高,配合大運V9高端駕駛室,駕乘舒適感優(yōu)越。同時(shí),在高效的能量管理策略加持下,使得整車(chē)的續駛里程也有很大提升。
     

    標簽: 無(wú)油增壓空壓機  

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