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    氫燃料電池兩大核心部件空壓機、氫泵 冰輪集團市場(chǎng)占比達60%和80%

       【壓縮機網(wǎng)】成立一年有余,山東冰輪海卓氫能技術(shù)研究院有限公司(下稱(chēng)“冰輪海卓研究院”)的相關(guān)成果已申報專(zhuān)利106項,其中發(fā)明專(zhuān)利30余項。構成燃料電池的兩大核心部件空壓機和氫氣循環(huán),冰輪在國內的市場(chǎng)占有率分別達到60%以上和80%以上,其中氫填補了國內外空白。
     
      氫能是一種來(lái)源廣泛、清潔無(wú)碳、靈活高效、應用場(chǎng)景豐富的二次能源,是推動(dòng)傳統化石能源清潔高效利用和支撐可再生能源大規模發(fā)展的理想互聯(lián)媒介,也是實(shí)現交通運輸、工業(yè)和建筑等領(lǐng)域大規模深度脫碳的最佳選擇。氫能逐步成為全球能源技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向,也是未來(lái)能源綠色轉型發(fā)展的重要載體。
     
      “在成立冰輪海卓研究院之前,冰輪對國內外氫能裝備做了大量調研。目前國內氫制取、提純、儲運、應用等全產(chǎn)業(yè)鏈條里大多數關(guān)鍵裝備均為國外進(jìn)口,核心技術(shù)受發(fā)達國家制約,桎梏著(zhù)中國氫能裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐。”冰輪海卓研究院相關(guān)負責人說(shuō)。
     
      2019年7月,冰輪集團聯(lián)合山東大學(xué)、西安交通大學(xué)等多家在氫能裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究方面有突出優(yōu)勢的高校院所,成立了冰輪海卓研究院。“海卓”,音譯自氫氣的英文hydrogen,同時(shí)寓意煙臺臨海、卓爾不凡。
     
      產(chǎn)學(xué)研結合的模式,讓冰輪海卓研究院迅速綻放光彩:突破用于氫氣液化的大型氦氣壓縮機關(guān)鍵技術(shù),開(kāi)發(fā)20K溫區以下的大型制冷機;攻克氫能燃料電池配套裝備空氣供給系統關(guān)鍵技術(shù),已開(kāi)發(fā)10余種型號空壓機,市場(chǎng)占有率高達40%以上;研究燃料電池用氫泵關(guān)鍵技術(shù),氫氣循環(huán)泵可覆蓋燃料電池系統30-120kW;開(kāi)發(fā)加氫站高壓隔膜氫氣壓縮機關(guān)鍵技術(shù)研究;研究氫能分布式能源系統關(guān)鍵技術(shù);研究氫燃料電池熱管理系統和加氫站氫冷卻制冷裝備……其中空氣壓縮機、氫泵和氫氣液化壓縮機均已產(chǎn)業(yè)化。
     
      冰輪海卓研究院相關(guān)負責人舉例說(shuō),海卓孵化的羅茨式燃料電池車(chē)空壓機出現后,有進(jìn)口空壓機價(jià)格降了九成,“可見(jiàn)打破技術(shù)壁壘,能極大降低采購成本。”
     
    氫燃料電池兩大核心部件空壓機、氫泵 冰輪集團市場(chǎng)占比達60%和80%
      冰輪海卓研究院研發(fā)的羅茨空壓機
     
      據介紹,空壓機作為氫燃料電池的關(guān)鍵部件,是保證燃料電池高效可靠運行的關(guān)鍵設備。冰輪海卓研究院研發(fā)的羅茨空壓機具有壽命較長(cháng)、結構緊湊零部件少、性?xún)r(jià)比高、穩定性好,耐啟停,排氣壓力波動(dòng)小,排氣穩定,控制系統簡(jiǎn)單可靠、對復雜路譜抗沖擊能力好、電磁兼容性好等特點(diǎn)。
     
      冰輪海卓研究院相關(guān)負責人表示,冰輪海卓研究院正依托高校技術(shù)優(yōu)勢和冰輪集團60多年積累的裝備制造優(yōu)勢,瞄準氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù),從制氫、提純、液化、儲氫和用氫方面,部署氫能裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新鏈。打破氫能產(chǎn)業(yè)鏈條中重大裝備的國際壟斷,形成“產(chǎn)業(yè)保研發(fā),研發(fā)促發(fā)展”的良性循環(huán),實(shí)現氫能關(guān)鍵裝備的國產(chǎn)化。力爭兩年內使冰輪成為國內氫能及其他新能源關(guān)鍵裝備技術(shù)的核心研發(fā)基地,未來(lái)五年成為國際知名氫能裝備供應商,逐步完善并形成主開(kāi)發(fā)體系,建設成為中國的氫能及其他新能源關(guān)鍵裝備技術(shù)成果轉化基地。
     

    標簽: 比達冰輪空壓機  

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