【壓縮機網(wǎng)】案例1
用戶(hù)在第一次維保之前空壓機(型號:MP37D)都是正常運行,客戶(hù)在做了第一次維保之后,空壓機的排氣溫度開(kāi)始不正常,空壓機開(kāi)機一分鐘左右排氣溫度就上到100多度,導致高溫停機??蛻?hù)檢查了溫度傳感器及風(fēng)扇均沒(méi)有出現問(wèn)題,而且該機是不帶溫控閥機型,讓用戶(hù)用測溫槍檢查了主機的噴油管,溫度也是在合理的范圍值,檢查冷卻器沒(méi)有漏油,油分桶開(kāi)機之后油位也是正常的下降,說(shuō)明有油噴入主機內部。
分析
在用戶(hù)維保之前機器都是正常運行的,說(shuō)明機器是沒(méi)有問(wèn)題的,維保之后才出現的高溫,首先讓用戶(hù)在開(kāi)機之后再進(jìn)氣閥處倒入備用油,排氣溫度就降下來(lái),說(shuō)明了主機內部應該是缺油的現象,讓用戶(hù)檢查管路部分,在油分桶出油管處發(fā)現有異物堵塞部分出油口,導致潤滑油量變少,之后重新開(kāi)機,機器正常運行。
案例2
一臺空壓機(型號:XPT75)在出廠(chǎng)檢驗時(shí)排氣溫度90度左右,空壓機開(kāi)了十幾分鐘,風(fēng)扇一直開(kāi)著(zhù),溫度就是降不下來(lái)。
分析
檢查溫度傳感器,沒(méi)有問(wèn)題,檢查冷卻器回油管,手摸鋼管部分,表面是冷的,再次檢查油冷卻器,在第二個(gè)油冷卻器的上表面也是冷的,從而可以判斷潤滑油沒(méi)有通過(guò)冷卻器或者只有少量潤滑油通過(guò),應該是溫控閥沒(méi)有打開(kāi)或者只開(kāi)啟一小部分,更換溫控閥,重新開(kāi)機之后,排氣溫度恢復正常。
以上案例是小編在日常工作中所遇到的,僅供參考。
關(guān)于欣達
寧波欣達螺桿壓縮機有限公司成立于1998年,是目前國內少數具備螺桿壓縮機主機設計研發(fā)及生產(chǎn)加工能力的現代化螺桿式壓縮機專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。專(zhuān)業(yè)探究高效完善的壓縮空氣系統解決方案,不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能和加工制造工藝。寧波欣達秉承“高效、節能、可靠、耐用”的經(jīng)營(yíng)宗旨,為您提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)以及定制化的空壓機系統解決方案。
來(lái)源:寧波欣達螺桿壓縮機有限公司
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分析
在用戶(hù)維保之前機器都是正常運行的,說(shuō)明機器是沒(méi)有問(wèn)題的,維保之后才出現的高溫,首先讓用戶(hù)在開(kāi)機之后再進(jìn)氣閥處倒入備用油,排氣溫度就降下來(lái),說(shuō)明了主機內部應該是缺油的現象,讓用戶(hù)檢查管路部分,在油分桶出油管處發(fā)現有異物堵塞部分出油口,導致潤滑油量變少,之后重新開(kāi)機,機器正常運行。
案例2
一臺空壓機(型號:XPT75)在出廠(chǎng)檢驗時(shí)排氣溫度90度左右,空壓機開(kāi)了十幾分鐘,風(fēng)扇一直開(kāi)著(zhù),溫度就是降不下來(lái)。
分析
檢查溫度傳感器,沒(méi)有問(wèn)題,檢查冷卻器回油管,手摸鋼管部分,表面是冷的,再次檢查油冷卻器,在第二個(gè)油冷卻器的上表面也是冷的,從而可以判斷潤滑油沒(méi)有通過(guò)冷卻器或者只有少量潤滑油通過(guò),應該是溫控閥沒(méi)有打開(kāi)或者只開(kāi)啟一小部分,更換溫控閥,重新開(kāi)機之后,排氣溫度恢復正常。
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