【壓縮機網(wǎng)】10月8日，國家天然氣基礎設施互聯(lián)互通的重點(diǎn)工程——陜京四線(xiàn)增壓工程現場(chǎng)，由中國石油工程建設有限公司一建公司承建的鄂爾多斯壓氣站4套壓縮機組正在陸續進(jìn)行單機試運，工程進(jìn)度位居正在施工的陜京四線(xiàn)其他站的前列。一建公司322隊班長(cháng)李華偉說(shuō)：“我們改變常規施工方法，使機組安裝工期縮短了一個(gè)半月，且潤滑油清潔度比安裝手冊要求高1級。”

 

　　此項工程中，322隊采用分段潤滑油沖洗的方法，李華偉說(shuō)：“以往的跑油沖洗要等到配管完畢后進(jìn)行，且存在弊端，比如油站或油冷器本體不太潔凈時(shí)，會(huì )將雜質(zhì)沖洗到已清潔的管線(xiàn)中，分段跑油可實(shí)現跑油與配管同步開(kāi)展，工效成倍提升。我們還將跑油用的軟管改為不銹鋼管，加大潤滑油的流量和溫度，提升跑油效率。”

 

　　此外，這個(gè)隊在機組支撐底板安裝前，提前調整好支撐墊鐵的標高和水平，細調精準度工作僅需半天。

 

　　目前，業(yè)主要求其他陜京四線(xiàn)參戰單位向322隊學(xué)習，壓縮機組制造商沈陽(yáng)鼓風(fēng)機集團已將施工方法在企業(yè)內推廣。

 

來(lái)源：中國石油新聞中心