盾構機行業(yè)介紹
【壓縮機網(wǎng)】盾構機全名為盾構隧道掘進(jìn)機,是一種隧道掘進(jìn)的專(zhuān)用工程機械,目前已廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程中。隨著(zhù)盾構機制造技術(shù)水平的不斷提高,以及施工領(lǐng)域的應用越來(lái)越多,盾構機行業(yè)的競爭也越來(lái)激烈,國內外的盾構機企業(yè)都在不斷加大資本投入。
目前,在我國已經(jīng)形成世界上規模最大、發(fā)展最快的軌道交通建設市場(chǎng),同時(shí)也是盾構機需求最大的市場(chǎng)。國內主要盾構機生產(chǎn)企業(yè)有中鐵裝備、中國鐵建重工集團、遼寧三三、北方重工、中交天和機械、中船重工等,經(jīng)過(guò)多年引進(jìn)消化吸收國外的盾構施工技術(shù),國內盾構機生產(chǎn)企業(yè)已形成集研發(fā)設計、技術(shù)服務(wù)、加工制造、組裝調試于一體的盾構機產(chǎn)業(yè)鏈,成功打破了國外企業(yè)的長(cháng)期壟斷局面,逐步實(shí)現了我國盾構機產(chǎn)業(yè)向自主化、國產(chǎn)化、智能化的高端行業(yè)發(fā)展。
產(chǎn)品介紹:
空壓機作為盾構機上的重要設備之一,隨著(zhù)盾構機一起掘進(jìn),由于盾構機的工作環(huán)境溫度高、濕度大、灰塵多、空間小、震動(dòng)大,所以對于盾構機配套空壓機的外形尺寸、設備操作維護及可靠性有著(zhù)嚴格要求。英格索蘭針對這些獨有特點(diǎn)與嚴格要求,為盾構行業(yè)量身打造出的配套空壓機——性能可靠、體積小巧、適應性高、可實(shí)現變頻軟啟。
設計可靠
英格索蘭百年空壓機設計經(jīng)驗鑄就品質(zhì)保證。
采用英格索蘭獨有的高效GHH主機與高防護等級的電機,保證壓縮空氣持續穩定的供應。
空壓機內部的壓縮系統、潤滑油系統與冷卻系統完美匹配,是英格索蘭久經(jīng)考驗的智慧結晶,為客戶(hù)帶來(lái)安心愉悅的使用體驗。
體積小巧
機組采用高效零部件,使用在更小的體積內,滿(mǎn)足該行業(yè)更苛刻的使用要求。
英格索蘭盾構行業(yè)配套空壓機的獨有設計,使得機器寬度非常小,以節約在盾構機內部設備的安放空間。
高適應性
最高環(huán)境運行溫度可達46攝氏度,電機防護等級IP55,以適應地下高溫高濕的運行環(huán)境。
封閉頂板,頂部無(wú)排風(fēng)口,采用側面排風(fēng),可以避免落石與落水進(jìn)入壓縮機內部。
變頻軟啟
英格索蘭盾構行業(yè)配套空壓機擁有變頻與軟啟動(dòng)機型,啟動(dòng)電流低,對電網(wǎng)沒(méi)有沖擊。
變頻空壓機與傳統的空壓機相比可節約30%左右的能源,在投資并運行開(kāi)始,就可節約費用。
產(chǎn)品應用:
英格索蘭盾構行業(yè)配套空壓機自推出以來(lái),備受各大知名盾構行業(yè)制造商所親賴(lài),在眾多重點(diǎn)項目中表現突出,為盾構機提供源源不斷的穩定氣源。
比如北京大興新機場(chǎng)、北京望京地鐵項目、深圳地鐵6號線(xiàn)項目、杭州博奧隧道項目、廣州地鐵項目、新加坡地鐵項目、卡塔爾多哈世界杯配套項目等眾多重點(diǎn)項目中都有我們英格索蘭盾構行業(yè)配套空壓機的身影,這無(wú)疑是都是對我們英家品質(zhì)實(shí)力打call!

助力北京新機場(chǎng)
英格索蘭盾構行業(yè)配套空壓機被應用于北京大興新機場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)項目。該項目是目前中國首個(gè)市域全自動(dòng)無(wú)人駕駛快速軌道交通線(xiàn),最高運行時(shí)速160公里將作為服務(wù)于北京新機場(chǎng)航空客流的專(zhuān)用線(xiàn)路。
助力杭州亞運會(huì )
英格索蘭盾構行業(yè)配套空壓機被應用于杭州博奧隧道項目,該項工程計劃于2019年12月實(shí)現隧道雙線(xiàn)貫通,2020年底正式開(kāi)通,保障亞運會(huì )期間的交通出行。
助力卡塔爾世界杯
英格索蘭盾構行業(yè)配套空壓機被應用于卡塔爾多哈的排水隧洞項目,項目建成后,將有效提高多哈城市雨水收集處理能力,為打造2022年世界杯干凈優(yōu)美的比賽環(huán)境提供保障。
盾構機行業(yè)介紹

【壓縮機網(wǎng)】盾構機全名為盾構隧道掘進(jìn)機,是一種隧道掘進(jìn)的專(zhuān)用工程機械,目前已廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程中。隨著(zhù)盾構機制造技術(shù)水平的不斷提高,以及施工領(lǐng)域的應用越來(lái)越多,盾構機行業(yè)的競爭也越來(lái)激烈,國內外的盾構機企業(yè)都在不斷加大資本投入。
目前,在我國已經(jīng)形成世界上規模最大、發(fā)展最快的軌道交通建設市場(chǎng),同時(shí)也是盾構機需求最大的市場(chǎng)。國內主要盾構機生產(chǎn)企業(yè)有中鐵裝備、中國鐵建重工集團、遼寧三三、北方重工、中交天和機械、中船重工等,經(jīng)過(guò)多年引進(jìn)消化吸收國外的盾構施工技術(shù),國內盾構機生產(chǎn)企業(yè)已形成集研發(fā)設計、技術(shù)服務(wù)、加工制造、組裝調試于一體的盾構機產(chǎn)業(yè)鏈,成功打破了國外企業(yè)的長(cháng)期壟斷局面,逐步實(shí)現了我國盾構機產(chǎn)業(yè)向自主化、國產(chǎn)化、智能化的高端行業(yè)發(fā)展。
產(chǎn)品介紹:

空壓機作為盾構機上的重要設備之一,隨著(zhù)盾構機一起掘進(jìn),由于盾構機的工作環(huán)境溫度高、濕度大、灰塵多、空間小、震動(dòng)大,所以對于盾構機配套空壓機的外形尺寸、設備操作維護及可靠性有著(zhù)嚴格要求。英格索蘭針對這些獨有特點(diǎn)與嚴格要求,為盾構行業(yè)量身打造出的配套空壓機——性能可靠、體積小巧、適應性高、可實(shí)現變頻軟啟。
設計可靠
英格索蘭百年空壓機設計經(jīng)驗鑄就品質(zhì)保證。
采用英格索蘭獨有的高效GHH主機與高防護等級的電機,保證壓縮空氣持續穩定的供應。
空壓機內部的壓縮系統、潤滑油系統與冷卻系統完美匹配,是英格索蘭久經(jīng)考驗的智慧結晶,為客戶(hù)帶來(lái)安心愉悅的使用體驗。
體積小巧
機組采用高效零部件,使用在更小的體積內,滿(mǎn)足該行業(yè)更苛刻的使用要求。
英格索蘭盾構行業(yè)配套空壓機的獨有設計,使得機器寬度非常小,以節約在盾構機內部設備的安放空間。
高適應性
最高環(huán)境運行溫度可達46攝氏度,電機防護等級IP55,以適應地下高溫高濕的運行環(huán)境。
封閉頂板,頂部無(wú)排風(fēng)口,采用側面排風(fēng),可以避免落石與落水進(jìn)入壓縮機內部。
變頻軟啟
英格索蘭盾構行業(yè)配套空壓機擁有變頻與軟啟動(dòng)機型,啟動(dòng)電流低,對電網(wǎng)沒(méi)有沖擊。
變頻空壓機與傳統的空壓機相比可節約30%左右的能源,在投資并運行開(kāi)始,就可節約費用。
產(chǎn)品應用:
英格索蘭盾構行業(yè)配套空壓機自推出以來(lái),備受各大知名盾構行業(yè)制造商所親賴(lài),在眾多重點(diǎn)項目中表現突出,為盾構機提供源源不斷的穩定氣源。
比如北京大興新機場(chǎng)、北京望京地鐵項目、深圳地鐵6號線(xiàn)項目、杭州博奧隧道項目、廣州地鐵項目、新加坡地鐵項目、卡塔爾多哈世界杯配套項目等眾多重點(diǎn)項目中都有我們英格索蘭盾構行業(yè)配套空壓機的身影,這無(wú)疑是都是對我們英家品質(zhì)實(shí)力打call!

助力北京新機場(chǎng)
英格索蘭盾構行業(yè)配套空壓機被應用于北京大興新機場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)項目。該項目是目前中國首個(gè)市域全自動(dòng)無(wú)人駕駛快速軌道交通線(xiàn),最高運行時(shí)速160公里將作為服務(wù)于北京新機場(chǎng)航空客流的專(zhuān)用線(xiàn)路。

助力杭州亞運會(huì )
英格索蘭盾構行業(yè)配套空壓機被應用于杭州博奧隧道項目,該項工程計劃于2019年12月實(shí)現隧道雙線(xiàn)貫通,2020年底正式開(kāi)通,保障亞運會(huì )期間的交通出行。

助力卡塔爾世界杯
英格索蘭盾構行業(yè)配套空壓機被應用于卡塔爾多哈的排水隧洞項目,項目建成后,將有效提高多哈城市雨水收集處理能力,為打造2022年世界杯干凈優(yōu)美的比賽環(huán)境提供保障。


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