【壓縮機網(wǎng)】2019年3月24日,第三方專(zhuān)業(yè)科技成果評價(jià)機構——中科合創(chuàng )(北京)科技成果評價(jià)中心在沈陽(yáng)依據科技部《科學(xué)技術(shù)評價(jià)辦法》的有關(guān)規定,按照科技成果評價(jià)的標準及程序,本著(zhù)科學(xué)、獨立、客觀(guān)、公正的原則,組織專(zhuān)家對沈陽(yáng)遠大壓縮機有限公司、沈陽(yáng)理工大學(xué)和沈陽(yáng)中科博微科技股份有限公司共同完成的“文23儲氣庫項目注氣壓縮機組”項目進(jìn)行了科技成果評價(jià)。

據悉,此次評價(jià)會(huì )的專(zhuān)家由沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)教授、副校長(cháng)閆明印,沈陽(yáng)化工大學(xué)教授、科研處處長(cháng)張建偉,東北大學(xué)教授李寶寬,沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)教授付景順,中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所研究員徐皚冬,遼寧省機械研究院有限公司教授級高工、院長(cháng)于澤旭,中國航發(fā)沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機研究所高級工程師張健新組成。
經(jīng)過(guò)專(zhuān)家評審,認為該項目基于國內天然氣供應調峰與戰略?xún)潆p重需求,針對儲氣庫壓縮機完全依賴(lài)國外進(jìn)口的現狀,項目組開(kāi)展了用于文23油氣田儲氣庫大排氣量高壓注氣壓縮機組研究,開(kāi)發(fā)出軸徑為φ210mm各向力和力矩完全平衡的對稱(chēng)高轉速曲軸軸系結構,并據此研制出400KN的6HS-E撬裝高壓全平衡高轉速注氣壓縮機系統設備。項目主要創(chuàng )新點(diǎn)如下:應用靜力分析和動(dòng)力分析理論,研制出軸徑為φ210mm的六拐對稱(chēng)全平衡曲軸,替代了軸徑為φ300mm的曲軸,在保證性能的基礎上,實(shí)現了整機的輕量化設計,重量減少30%,運行能耗降低10%;通過(guò)有限元分析設計理論、軸系扭轉振動(dòng)分析研究,發(fā)明了各向力和力矩完全平衡的對稱(chēng)高轉速曲軸軸系結構,使高轉速壓縮機臨界振動(dòng)幅值≤2mm/s,優(yōu)于國際同類(lèi)產(chǎn)品,突破了高轉速大型往復壓縮機整體撬裝化的技術(shù)瓶頸;通過(guò)對壓縮機高壓元件研究和設計,使壓縮機組最大排氣壓力達到34.5MPa,設計壓力高達38MPa。項目具有完全自主知識產(chǎn)權,獲發(fā)明專(zhuān)利授權3項,軟件著(zhù)作權1項;經(jīng)權威機構檢測,樣機滿(mǎn)足API618標準要求,達到設計的各項性能指標;經(jīng)實(shí)際應用證明,系統運行穩定,性能可靠。項目成果在油氣田儲氣庫項目中具有廣泛的應用前景,填補國內空白,可完全替代進(jìn)口,整機綜合性能指標達到同類(lèi)產(chǎn)品國際先進(jìn)水平。經(jīng)專(zhuān)家組全面審核,與會(huì )專(zhuān)家一致同意,“文23儲氣庫項目注氣壓縮機組”項目通過(guò)科技成果評價(jià)。

據悉,此次評價(jià)會(huì )的專(zhuān)家由沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)教授、副校長(cháng)閆明印,沈陽(yáng)化工大學(xué)教授、科研處處長(cháng)張建偉,東北大學(xué)教授李寶寬,沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)教授付景順,中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所研究員徐皚冬,遼寧省機械研究院有限公司教授級高工、院長(cháng)于澤旭,中國航發(fā)沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機研究所高級工程師張健新組成。
經(jīng)過(guò)專(zhuān)家評審,認為該項目基于國內天然氣供應調峰與戰略?xún)潆p重需求,針對儲氣庫壓縮機完全依賴(lài)國外進(jìn)口的現狀,項目組開(kāi)展了用于文23油氣田儲氣庫大排氣量高壓注氣壓縮機組研究,開(kāi)發(fā)出軸徑為φ210mm各向力和力矩完全平衡的對稱(chēng)高轉速曲軸軸系結構,并據此研制出400KN的6HS-E撬裝高壓全平衡高轉速注氣壓縮機系統設備。項目主要創(chuàng )新點(diǎn)如下:應用靜力分析和動(dòng)力分析理論,研制出軸徑為φ210mm的六拐對稱(chēng)全平衡曲軸,替代了軸徑為φ300mm的曲軸,在保證性能的基礎上,實(shí)現了整機的輕量化設計,重量減少30%,運行能耗降低10%;通過(guò)有限元分析設計理論、軸系扭轉振動(dòng)分析研究,發(fā)明了各向力和力矩完全平衡的對稱(chēng)高轉速曲軸軸系結構,使高轉速壓縮機臨界振動(dòng)幅值≤2mm/s,優(yōu)于國際同類(lèi)產(chǎn)品,突破了高轉速大型往復壓縮機整體撬裝化的技術(shù)瓶頸;通過(guò)對壓縮機高壓元件研究和設計,使壓縮機組最大排氣壓力達到34.5MPa,設計壓力高達38MPa。項目具有完全自主知識產(chǎn)權,獲發(fā)明專(zhuān)利授權3項,軟件著(zhù)作權1項;經(jīng)權威機構檢測,樣機滿(mǎn)足API618標準要求,達到設計的各項性能指標;經(jīng)實(shí)際應用證明,系統運行穩定,性能可靠。項目成果在油氣田儲氣庫項目中具有廣泛的應用前景,填補國內空白,可完全替代進(jìn)口,整機綜合性能指標達到同類(lèi)產(chǎn)品國際先進(jìn)水平。經(jīng)專(zhuān)家組全面審核,與會(huì )專(zhuān)家一致同意,“文23儲氣庫項目注氣壓縮機組”項目通過(guò)科技成果評價(jià)。


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