【壓縮機網(wǎng)】“波哥，我想申請加班一周，參與主機啟動(dòng)空氣壓縮機的12000小時(shí)維保，可以嗎？”

 

 

　　得知計劃下周將進(jìn)行空壓機A機12000小時(shí)維保作業(yè)，動(dòng)力班組員工梁騰飛主動(dòng)請纓，犧牲休假時(shí)間，積極地向當班主操王海波提出申請，希望能加班一周，借此難得機會(huì )配合完成空壓機大修的維保作業(yè)，積累實(shí)戰動(dòng)手經(jīng)驗，為以后自己獨立開(kāi)展此項工作奠定基礎。

 

　　確實(shí)，空壓機12000小時(shí)的維保機會(huì )非常難得，自“海洋石油111”FPSO投產(chǎn)以來(lái)，動(dòng)力班組成員都還沒(méi)有此類(lèi)大的維保經(jīng)驗，對我們來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一個(gè)不可多得的學(xué)習機會(huì )。

 

　　盡管今年油價(jià)有所回暖，但形勢依舊不容樂(lè )觀(guān)。“海洋石油111”已然將自檢自修常態(tài)化，他們始終堅持能自己完成的，堅決自己完成；有困難完成的，先主動(dòng)學(xué)習討論，積極尋找解決辦法，努力克服，爭取做到內部消化；經(jīng)多方努力依舊無(wú)法完成的，迫不得已才是尋求廠(chǎng)家服務(wù)。

 

 

　　近年來(lái)，空壓機A機運行狀態(tài)一直不太理想，打壓效率低，滑油消耗量大，所以主用B機，A機只做應急時(shí)備用。為從根本上徹底解決問(wèn)題，在總監、設備監督的大力鼓勵支持下，主操決定帶領(lǐng)大家自檢自修 。

 

　　11月30日，主機啟動(dòng)空壓機A機12000小時(shí)維保自檢自修工作按計劃如期進(jìn)行，既然決定不尋求廠(chǎng)家服務(wù)，而是本班組自己獨立完成，那么如何在節約維保成本的同時(shí)，做到保證維保的質(zhì)量呢？

 

　　空壓機12000小時(shí)維保內容多，包括檢查更換所有膜片閥；檢查測量氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損狀況；解體更換活塞銷(xiāo)、活塞銷(xiāo)軸承；檢查彈性聯(lián)軸器，更換彈性齒輪環(huán)等，專(zhuān)業(yè)技術(shù)要求高，班組組員均無(wú)親身動(dòng)手實(shí)戰經(jīng)驗，這絕對是一塊難啃的骨頭。班組員工提前利用休息時(shí)間啃手冊、查圖紙，詳細了解空壓機的結構，組織討論拆裝注意事項，為維保工作的開(kāi)展打下了堅實(shí)的理論基礎。維保過(guò)程中遇到的難題，他們激烈討論，各方請教，最終一一克服，成功拿下。

 

 

　　12月2日，機房里響起了一陣陣歡呼聲，“電機電流正常”；“一級壓力3公斤，正常”；“二、三級壓力正常”……一聲聲運行參數正常的匯報聲，昭示著(zhù)4人為期三天的空壓機12000小時(shí)維保被他們順利拿下，經(jīng)過(guò)幾天的運行觀(guān)察，此次維保后，空壓機A機運行平穩，打壓效率提升一半有余，滑油消耗量也大大降低，完完全全的達到了預期的維保目標。同時(shí)自檢自修不僅節省了一大筆維保費用，而且通過(guò)不斷摸索，也讓班組員工的專(zhuān)業(yè)技能有了進(jìn)一步提高，為下次的維保大修創(chuàng )造了條件，奠定了基礎！