【壓縮機網(wǎng)】近日，杭州汽輪機股份有限公司中標q*功率z*大的工業(yè)驅動(dòng)機組。這意味著(zhù)在高端重大裝備制造業(yè)領(lǐng)域，“浙江制造”再次取得里程碑式突破。

 

　　這張重量級訂單為恒力石化（大連）150萬(wàn)噸/年乙烯裝置三機，它是恒力集團計劃投資約210億元的150萬(wàn)噸/年乙烯項目中的核心裝置。“‘三機’的意思為裂解氣、丙烯、乙烯三臺壓縮機，杭汽輪的工作是為這三臺壓縮機匹配汽輪機。”杭州汽輪機股份有限公司副總經(jīng)理、總工程師孔建強介紹。據悉，150萬(wàn)噸/年乙烯項目是目前世界上單體規模z*大的乙烯裝置，三機中z*大的裂解氣機組z*大功率更是達到10萬(wàn)千瓦等級，為q*功率z*大的工業(yè)驅動(dòng)機組。此次杭汽輪的突破，不僅終結了國外對120萬(wàn)噸/年以上乙烯裝置的壟斷，更使其成為世界z*大功率工業(yè)驅動(dòng)用汽輪機的制造者。

 

　　要為這樣一個(gè)龐然大物造“心臟”，其技術(shù)難度有多大？記者了解到，這個(gè)q*功率z*大的工業(yè)驅動(dòng)機組不僅“力氣大”，而且精密性要求極高，其高速運行時(shí)，轉子震動(dòng)幅度只有一根頭發(fā)絲那么大。形象地說(shuō)，在汽輪機運行時(shí)，在其外殼上豎著(zhù)放的一枚硬幣也能屹然不倒。

 

　　拿下訂單后，杭汽輪正進(jìn)行各項研發(fā)設計工作。根據協(xié)議要求，三臺汽輪機的交貨期只有一年，而且該項目三機均屬新產(chǎn)品，要考慮各種全新的技術(shù)問(wèn)題。這也意味著(zhù)完成這次訂單后，杭汽輪的重大裝備制造技術(shù)層次有望躍上一個(gè)新臺階。