z*大成套CO深冷壓縮機組試車(chē)成功
2017年3月23日,沈鼓集團為林德—華魯恒升年產(chǎn)50萬(wàn)噸大型乙二醇項目成套的CO深冷裝置用壓縮機一次試車(chē)成功。機組振動(dòng)值低于15μm且振動(dòng)趨勢平穩、軸承溫度低于80℃、噪聲不超過(guò)85分貝,機組運行各項參數優(yōu)于設計標準,符合沈鼓優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品驗收標準。這標志著(zhù)我國z*大CO深冷裝置所用壓縮機組一次性試車(chē)成功。
此機組是單缸三段五級壓縮的離心壓縮機組,葉輪采用三元和高效二元流葉輪,額定轉速為10420rpm/min。為有效防止CO介質(zhì)的泄漏,軸端密封采用干氣密封的結構型式。與之前機組相比,該壓縮機組能耗更低、效率更高、運行更加穩定。
國產(chǎn)十萬(wàn)等級空分裝置及壓縮機組通過(guò)評審
2017年8月25日,由杭州杭氧股份有限公司、沈陽(yáng)鼓風(fēng)機集團股份有限公司和杭州汽輪機股份有限公司聯(lián)合研制的國產(chǎn)十萬(wàn)等級空分裝置及空氣壓縮機組,在寧夏銀川通過(guò)了工業(yè)運行評審,主要技術(shù)性能達到國外同類(lèi)裝置和產(chǎn)品的先進(jìn)水平。
2017年3月15日,杭氧自主研發(fā)的s*套國產(chǎn)10萬(wàn)Nm3/h等級特大型空分裝置一次開(kāi)車(chē)成功;2015年6月,杭汽輪開(kāi)發(fā)的配套汽輪機通過(guò)了熱力性能測試,2017年8月9日,空壓機滿(mǎn)負荷投產(chǎn);2015年8月23日,沈鼓自主研發(fā)的我國s*套十萬(wàn)等級空分裝置用壓縮機組,順利通過(guò)出廠(chǎng)驗收,2017年5月15日聯(lián)動(dòng)試車(chē)完成,運行平穩,機組的各項機械性能及氣動(dòng)性能指標均達到國際先進(jìn)水平。
百萬(wàn)噸級乙烯三機國產(chǎn)化再創(chuàng )紀錄
2017年11月,由沈鼓集團自主研制、設計、制造的我國s*臺(套)120萬(wàn)噸/年乙烯裝置用離心壓縮機組,在中國海洋石油總公司惠州煉化二期項目現場(chǎng)一次試車(chē)成功。這標志著(zhù)我國120萬(wàn)噸級乙烯三機全面實(shí)現國產(chǎn)化。
中海油惠煉二期項目的120萬(wàn)噸/年乙烯三機是目前我國z*大的乙烯三機,其核心設備乙烯機、丙烯機、裂解氣壓縮機組全部由沈鼓集團承制。自2017年10月24日裂解氣透平單試,到11月18日乙烯機組空負荷聯(lián)動(dòng)試車(chē)結束,乙烯三機的6次調試試車(chē)僅用26天全部完成,并且全部一次試車(chē)成功,創(chuàng )造了國內石化乙烯行業(yè)機組z*大、調試z*快且指標z*優(yōu)的紀錄。
z*大成套CO深冷壓縮機組試車(chē)成功
2017年3月23日,沈鼓集團為林德—華魯恒升年產(chǎn)50萬(wàn)噸大型乙二醇項目成套的CO深冷裝置用壓縮機一次試車(chē)成功。機組振動(dòng)值低于15μm且振動(dòng)趨勢平穩、軸承溫度低于80℃、噪聲不超過(guò)85分貝,機組運行各項參數優(yōu)于設計標準,符合沈鼓優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品驗收標準。這標志著(zhù)我國z*大CO深冷裝置所用壓縮機組一次性試車(chē)成功。
此機組是單缸三段五級壓縮的離心壓縮機組,葉輪采用三元和高效二元流葉輪,額定轉速為10420rpm/min。為有效防止CO介質(zhì)的泄漏,軸端密封采用干氣密封的結構型式。與之前機組相比,該壓縮機組能耗更低、效率更高、運行更加穩定。
國產(chǎn)十萬(wàn)等級空分裝置及壓縮機組通過(guò)評審
2017年8月25日,由杭州杭氧股份有限公司、沈陽(yáng)鼓風(fēng)機集團股份有限公司和杭州汽輪機股份有限公司聯(lián)合研制的國產(chǎn)十萬(wàn)等級空分裝置及空氣壓縮機組,在寧夏銀川通過(guò)了工業(yè)運行評審,主要技術(shù)性能達到國外同類(lèi)裝置和產(chǎn)品的先進(jìn)水平。
2017年3月15日,杭氧自主研發(fā)的s*套國產(chǎn)10萬(wàn)Nm3/h等級特大型空分裝置一次開(kāi)車(chē)成功;2015年6月,杭汽輪開(kāi)發(fā)的配套汽輪機通過(guò)了熱力性能測試,2017年8月9日,空壓機滿(mǎn)負荷投產(chǎn);2015年8月23日,沈鼓自主研發(fā)的我國s*套十萬(wàn)等級空分裝置用壓縮機組,順利通過(guò)出廠(chǎng)驗收,2017年5月15日聯(lián)動(dòng)試車(chē)完成,運行平穩,機組的各項機械性能及氣動(dòng)性能指標均達到國際先進(jìn)水平。
百萬(wàn)噸級乙烯三機國產(chǎn)化再創(chuàng )紀錄
2017年11月,由沈鼓集團自主研制、設計、制造的我國s*臺(套)120萬(wàn)噸/年乙烯裝置用離心壓縮機組,在中國海洋石油總公司惠州煉化二期項目現場(chǎng)一次試車(chē)成功。這標志著(zhù)我國120萬(wàn)噸級乙烯三機全面實(shí)現國產(chǎn)化。
中海油惠煉二期項目的120萬(wàn)噸/年乙烯三機是目前我國z*大的乙烯三機,其核心設備乙烯機、丙烯機、裂解氣壓縮機組全部由沈鼓集團承制。自2017年10月24日裂解氣透平單試,到11月18日乙烯機組空負荷聯(lián)動(dòng)試車(chē)結束,乙烯三機的6次調試試車(chē)僅用26天全部完成,并且全部一次試車(chē)成功,創(chuàng )造了國內石化乙烯行業(yè)機組z*大、調試z*快且指標z*優(yōu)的紀錄。


網(wǎng)友評論
條評論
最新評論