【壓縮機網(wǎng)】4月27日14時(shí)25分,隨著(zhù)1號裂解裝置產(chǎn)出合格乙烯產(chǎn)品,茂名石化化工1系列12套生產(chǎn)裝置大修圓滿(mǎn)完成。
這次大修,茂名石化科學(xué)統籌,精心組織,克服時(shí)間緊、任務(wù)重等實(shí)際困難,各專(zhuān)業(yè)排開(kāi)“雁陣”,穩步推進(jìn)大修各項工作,實(shí)現了環(huán)保節能、創(chuàng )新驅動(dòng)、從嚴管理的升級突破。
綠色大修催生環(huán)保節能升級
綠色低碳是這次大修的突出特點(diǎn)。在這次裝置停車(chē)過(guò)程中,茂名石化精細管理,做到了排放“不見(jiàn)天,不著(zhù)地”。停車(chē)期間,12套大修裝置共收回物料2000噸,回收總值約500萬(wàn)元。
“從2009年第一次嘗試做‘零排放’方案,到現在已進(jìn)行到第四次,每一次都有新的優(yōu)化措施。”化工分部副經(jīng)理鄒文楨說(shuō)。
為了確保各裝置停車(chē)做到“零排放、全回收”, 茂名石化實(shí)行了大量技改,告別以前檢修時(shí)將廢液裝槽車(chē)拍賣(mài)或直接排放的途徑,通過(guò)預制回收管線(xiàn)返回在運裝置或儲運車(chē)間儲罐、低點(diǎn)導淋回收等措施,實(shí)現變廢為寶。
節能之花遍地開(kāi)放。橡膠車(chē)間組織在運裝置班員分批支援大修裝置,共接出300多桶膠液;全密度車(chē)間采取“計劃性進(jìn)料”原則,在裝置停車(chē)前,將丁烯和添加劑消耗一空,避免了回收;裂解車(chē)間采用定時(shí)“加減壓置換法”,使壓縮區和分離區兩個(gè)“食氮大戶(hù)”通過(guò)相互輪換用氮,大大節省了氮氣用量。
一擲千萬(wàn),只為環(huán)保。大修前,茂名石化對1號裂解裝置燒焦氣返爐膛項目進(jìn)行考研、論證,確保環(huán)保治理項目萬(wàn)無(wú)一失。在項目改造過(guò)程中,茂名石化克服了11臺裂解爐管線(xiàn)布置比較緊湊、作業(yè)空間窄、作業(yè)量大、質(zhì)量要求“苛刻”等難題,高質(zhì)量完成環(huán)保改造項目。
現在,該項目成功投用。從此,裂解爐燒焦氣將告別“自由飛翔”,直接返回爐膛燃燒,不僅避免了環(huán)境污染,還由于減去了注水降溫環(huán)節,節約了大量新鮮水。
技術(shù)革新催生創(chuàng )新驅動(dòng)升級
技術(shù)革新開(kāi)創(chuàng )提質(zhì)增效新路子。此次大修,茂名石化同步實(shí)施技術(shù)改造和安全隱患整改項目共39項,為節能降耗、提升收率打下了基礎。
“90分才能算及格,必須全拆。”裂解車(chē)間設備主任陳雄說(shuō)。整整運轉了20年的裂解氣壓縮機組,內部很多傳動(dòng)設備存在軸承磨損嚴重和相互配合不到位等現象。尤其是裂解氣壓縮機透平磨損嚴重,使得透平效率低下,超負荷運行。在此前的大修和檢修中,由于壓縮機組內部都是進(jìn)口配件,在技術(shù)方面要求精確,都是因為拆不下來(lái)、沒(méi)有配件等因素,遺憾錯過(guò)。
水到渠成,關(guān)鍵在渠。對于三大機組在之前檢修中拆不下來(lái)的零配件,化工分部“開(kāi)渠引路”,提前兩年提報配件,根據外國專(zhuān)家的圖紙提前做好計劃,為壓縮機檢修備足“糧草”。
開(kāi)蓋后,透平流通部分結鹽嚴重,聚合物結焦程度遠遠超出檢修前的設想。普通的高壓水清洗,需要先進(jìn)行切割,但高溫下聚合物容易揮發(fā),存在較大的安全隱患。對此,茂名石化大膽創(chuàng )新,s*次引進(jìn)水刀切割的新技術(shù),實(shí)現了安全切割。
在檢修過(guò)程中,茂名石化召集外專(zhuān)、專(zhuān)區工程師、技術(shù)骨干,邀請專(zhuān)門(mén)負責調試的廠(chǎng)家密切配合,終于實(shí)現了壓縮機C-300的所有傳動(dòng)機構“大換血”,解決了壓縮機C-300一段吸入壓力高等瓶頸問(wèn)題,進(jìn)一步提高了機組運行效率。
技改項目完美收官。通過(guò)此次大修,茂名石化將1號高壓裝置、全密度裝置控制室搬遷到聚烯烴聯(lián)合中控室,實(shí)現了“三聚”車(chē)間的7套生產(chǎn)裝置集中控制、全流程操作,提高了生產(chǎn)管理效率。
積分考核催生從嚴管理升級
此次大修,茂名石化s*次在大修中使用承包商積分考核。每日,安環(huán)、機動(dòng)專(zhuān)業(yè)對檢修現場(chǎng)進(jìn)行全方位、無(wú)死角的監督檢查,對承包商違章行為累計扣分,并及時(shí)進(jìn)行“曝光”,分數一旦跌破“及格線(xiàn)”,便將該承包商清除出廠(chǎng)。大修期間,化工分部檢查發(fā)現安全問(wèn)題184項、質(zhì)量問(wèn)題109項、TnPM問(wèn)題135項、進(jìn)度問(wèn)題30項,考核承包商458項,扣款19.2萬(wàn)元,對施工單位起到有力的震懾作用。
從嚴管理并不代表“無(wú)情”。 茂名石化根據公司承包商文明法則、承包商管理要求和施工管理要求,監督承包商建立安全、質(zhì)量、TnPM自主管理體系,為安全、質(zhì)量、文明施工引路。大修期間,各承包商每日通報自查自改的問(wèn)題,積極運轉自主管理體系,化工分部s*次嘗試的“監督+服務(wù)”管理模式初見(jiàn)成效。
光潔明亮的油視鏡,整齊排布的螺栓,一塵不染的機身,這是此次大修苯乙烯車(chē)間三班的示范機泵—苯乙烯分離塔頂泵的現狀。苯乙烯車(chē)間在大修中便對此示范泵進(jìn)行同步維護,通過(guò)編寫(xiě)一點(diǎn)課培訓、制定檢查維護表等措施,對示范泵的所有隱患、缺陷全部記錄在案,跟蹤處理。
化工分部一改“直線(xiàn)型”設備管理模式,實(shí)行“平行型”設備管理模式,在檢修中同步進(jìn)行設備維護。分部副經(jīng)理楊偉仁在大修前便布置任務(wù),要求每個(gè)班組都要創(chuàng )建一臺樣板機泵,趁裝置停下來(lái)的好時(shí)機,進(jìn)行徹底整改,并以樣板機泵指導其它機泵的維護和管理。
“大修后,機動(dòng)處要對各班組‘示范機泵’組織評比排名,以點(diǎn)帶面,推進(jìn)機泵和其它設備現場(chǎng)維護。”楊偉仁副經(jīng)理介紹。
來(lái)源:金羊網(wǎng)
【壓縮機網(wǎng)】4月27日14時(shí)25分,隨著(zhù)1號裂解裝置產(chǎn)出合格乙烯產(chǎn)品,茂名石化化工1系列12套生產(chǎn)裝置大修圓滿(mǎn)完成。
這次大修,茂名石化科學(xué)統籌,精心組織,克服時(shí)間緊、任務(wù)重等實(shí)際困難,各專(zhuān)業(yè)排開(kāi)“雁陣”,穩步推進(jìn)大修各項工作,實(shí)現了環(huán)保節能、創(chuàng )新驅動(dòng)、從嚴管理的升級突破。
綠色大修催生環(huán)保節能升級
綠色低碳是這次大修的突出特點(diǎn)。在這次裝置停車(chē)過(guò)程中,茂名石化精細管理,做到了排放“不見(jiàn)天,不著(zhù)地”。停車(chē)期間,12套大修裝置共收回物料2000噸,回收總值約500萬(wàn)元。
“從2009年第一次嘗試做‘零排放’方案,到現在已進(jìn)行到第四次,每一次都有新的優(yōu)化措施。”化工分部副經(jīng)理鄒文楨說(shuō)。
為了確保各裝置停車(chē)做到“零排放、全回收”, 茂名石化實(shí)行了大量技改,告別以前檢修時(shí)將廢液裝槽車(chē)拍賣(mài)或直接排放的途徑,通過(guò)預制回收管線(xiàn)返回在運裝置或儲運車(chē)間儲罐、低點(diǎn)導淋回收等措施,實(shí)現變廢為寶。
節能之花遍地開(kāi)放。橡膠車(chē)間組織在運裝置班員分批支援大修裝置,共接出300多桶膠液;全密度車(chē)間采取“計劃性進(jìn)料”原則,在裝置停車(chē)前,將丁烯和添加劑消耗一空,避免了回收;裂解車(chē)間采用定時(shí)“加減壓置換法”,使壓縮區和分離區兩個(gè)“食氮大戶(hù)”通過(guò)相互輪換用氮,大大節省了氮氣用量。
一擲千萬(wàn),只為環(huán)保。大修前,茂名石化對1號裂解裝置燒焦氣返爐膛項目進(jìn)行考研、論證,確保環(huán)保治理項目萬(wàn)無(wú)一失。在項目改造過(guò)程中,茂名石化克服了11臺裂解爐管線(xiàn)布置比較緊湊、作業(yè)空間窄、作業(yè)量大、質(zhì)量要求“苛刻”等難題,高質(zhì)量完成環(huán)保改造項目。
現在,該項目成功投用。從此,裂解爐燒焦氣將告別“自由飛翔”,直接返回爐膛燃燒,不僅避免了環(huán)境污染,還由于減去了注水降溫環(huán)節,節約了大量新鮮水。
技術(shù)革新催生創(chuàng )新驅動(dòng)升級
技術(shù)革新開(kāi)創(chuàng )提質(zhì)增效新路子。此次大修,茂名石化同步實(shí)施技術(shù)改造和安全隱患整改項目共39項,為節能降耗、提升收率打下了基礎。
“90分才能算及格,必須全拆。”裂解車(chē)間設備主任陳雄說(shuō)。整整運轉了20年的裂解氣壓縮機組,內部很多傳動(dòng)設備存在軸承磨損嚴重和相互配合不到位等現象。尤其是裂解氣壓縮機透平磨損嚴重,使得透平效率低下,超負荷運行。在此前的大修和檢修中,由于壓縮機組內部都是進(jìn)口配件,在技術(shù)方面要求精確,都是因為拆不下來(lái)、沒(méi)有配件等因素,遺憾錯過(guò)。
水到渠成,關(guān)鍵在渠。對于三大機組在之前檢修中拆不下來(lái)的零配件,化工分部“開(kāi)渠引路”,提前兩年提報配件,根據外國專(zhuān)家的圖紙提前做好計劃,為壓縮機檢修備足“糧草”。
開(kāi)蓋后,透平流通部分結鹽嚴重,聚合物結焦程度遠遠超出檢修前的設想。普通的高壓水清洗,需要先進(jìn)行切割,但高溫下聚合物容易揮發(fā),存在較大的安全隱患。對此,茂名石化大膽創(chuàng )新,s*次引進(jìn)水刀切割的新技術(shù),實(shí)現了安全切割。
在檢修過(guò)程中,茂名石化召集外專(zhuān)、專(zhuān)區工程師、技術(shù)骨干,邀請專(zhuān)門(mén)負責調試的廠(chǎng)家密切配合,終于實(shí)現了壓縮機C-300的所有傳動(dòng)機構“大換血”,解決了壓縮機C-300一段吸入壓力高等瓶頸問(wèn)題,進(jìn)一步提高了機組運行效率。
技改項目完美收官。通過(guò)此次大修,茂名石化將1號高壓裝置、全密度裝置控制室搬遷到聚烯烴聯(lián)合中控室,實(shí)現了“三聚”車(chē)間的7套生產(chǎn)裝置集中控制、全流程操作,提高了生產(chǎn)管理效率。
積分考核催生從嚴管理升級
此次大修,茂名石化s*次在大修中使用承包商積分考核。每日,安環(huán)、機動(dòng)專(zhuān)業(yè)對檢修現場(chǎng)進(jìn)行全方位、無(wú)死角的監督檢查,對承包商違章行為累計扣分,并及時(shí)進(jìn)行“曝光”,分數一旦跌破“及格線(xiàn)”,便將該承包商清除出廠(chǎng)。大修期間,化工分部檢查發(fā)現安全問(wèn)題184項、質(zhì)量問(wèn)題109項、TnPM問(wèn)題135項、進(jìn)度問(wèn)題30項,考核承包商458項,扣款19.2萬(wàn)元,對施工單位起到有力的震懾作用。
從嚴管理并不代表“無(wú)情”。 茂名石化根據公司承包商文明法則、承包商管理要求和施工管理要求,監督承包商建立安全、質(zhì)量、TnPM自主管理體系,為安全、質(zhì)量、文明施工引路。大修期間,各承包商每日通報自查自改的問(wèn)題,積極運轉自主管理體系,化工分部s*次嘗試的“監督+服務(wù)”管理模式初見(jiàn)成效。
光潔明亮的油視鏡,整齊排布的螺栓,一塵不染的機身,這是此次大修苯乙烯車(chē)間三班的示范機泵—苯乙烯分離塔頂泵的現狀。苯乙烯車(chē)間在大修中便對此示范泵進(jìn)行同步維護,通過(guò)編寫(xiě)一點(diǎn)課培訓、制定檢查維護表等措施,對示范泵的所有隱患、缺陷全部記錄在案,跟蹤處理。
化工分部一改“直線(xiàn)型”設備管理模式,實(shí)行“平行型”設備管理模式,在檢修中同步進(jìn)行設備維護。分部副經(jīng)理楊偉仁在大修前便布置任務(wù),要求每個(gè)班組都要創(chuàng )建一臺樣板機泵,趁裝置停下來(lái)的好時(shí)機,進(jìn)行徹底整改,并以樣板機泵指導其它機泵的維護和管理。
“大修后,機動(dòng)處要對各班組‘示范機泵’組織評比排名,以點(diǎn)帶面,推進(jìn)機泵和其它設備現場(chǎng)維護。”楊偉仁副經(jīng)理介紹。
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