【壓縮機網(wǎng)】2016年1月19日，上汽大眾汽車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)上汽大眾）旗下一家燃氣熱電聯(lián)產(chǎn)電廠(chǎng)舉行了投產(chǎn)儀式，標志著(zhù)發(fā)電廠(chǎng)正式投入運營(yíng)。上汽大眾是由中國上汽集團與德國大眾集團創(chuàng )辦的合資企業(yè)。該發(fā)電廠(chǎng)引進(jìn)了4套曼柴油機與透平公司z*新的燃氣渦輪機機組MGT6200。

　　大眾汽車(chē)集團（中國）總裁兼s*席執行官Jochen Heizmann教授與曼柴油機與透平公司s*席執行官Uwe Lauber博士出席了開(kāi)業(yè)儀式。

　　Jochen Heizmann教授在儀式上發(fā)表致辭，他指出：“熱電聯(lián)產(chǎn)系統的投入運營(yíng)對于我們在中國的汽車(chē)生產(chǎn)具有里程碑式的意義。這一全新的發(fā)電廠(chǎng)不僅為上汽大眾汽車(chē)三廠(chǎng)提供蒸汽和電力，同時(shí)還讓我們徹底擺脫了燃煤鍋爐，每年可減少59308噸二氧化碳的排放量。”

　　這家發(fā)電廠(chǎng)同時(shí)還標志著(zhù)曼柴油機與透平公司的z*新燃氣渦輪機系列產(chǎn)品s*次進(jìn)入中國市場(chǎng)。每臺渦輪機都是通過(guò)驅動(dòng)發(fā)電機產(chǎn)生電能。發(fā)電過(guò)程中的廢熱能換熱成工藝蒸汽，從而將發(fā)電廠(chǎng)的整體能效提高至80%以上。這些工藝蒸汽被用于上汽大眾的生產(chǎn)基地中。

　　儀式結束后，Lauber博士表示：“我們很高興能夠參與這個(gè)項目。今天，這家燃氣電廠(chǎng)的正式投產(chǎn)，將滿(mǎn)足中國z*大的汽車(chē)生產(chǎn)基地之一近25%的能源需求。更重要的是，該項目能降低溫室氣體排放量，對燃料能源的使用率超過(guò)80%。曼柴油機與透平公司與中國工業(yè)在諸多技術(shù)領(lǐng)域已有十數年的合作歷史?，F在中國政府已經(jīng)為減少全國碳排放量制定了宏偉的目標，我們的燃氣渦輪機和發(fā)動(dòng)機技術(shù)將助力實(shí)現這些目標，減少二氧化碳的排放量。”

 位于上汽大眾安亭汽車(chē)三廠(chǎng)的四臺曼燃氣輪機

　　在中國，人們對空氣污染的認識日益增強，中國政府也在通過(guò)積極開(kāi)展項目努力減少溫室氣體的排放，提高能源利用效率。新投產(chǎn)的熱電聯(lián)產(chǎn)電廠(chǎng)產(chǎn)出的電力可以100%滿(mǎn)足安亭上汽大眾汽車(chē)三廠(chǎng)以及其鄰近的變速箱廠(chǎng)的年電力需求，由此可降低約23%的二氧化碳排放量。

　　曼柴油機與透平公司于2014年12月接到該訂單。

　　國家能源局數據顯示，到2020年，中國的燃氣供應量預計將達到4000億立方米，天然氣消耗占一次能源消耗的比重將上升至10%。作為一種高效清潔的能源資源，天然氣正越來(lái)越受到政府的關(guān)注，并將逐步成為中國的主力能源供應之一。