【壓縮機網(wǎng)】12月2日日，“一帶一路”的s*個(gè)工程項目——中老鐵路在老撾s*都萬(wàn)象舉行奠基儀式。中國人大常委會(huì )委員長(cháng)張德江與老撾國家主席朱馬里/賽雅頌分別率兩國黨政代表團見(jiàn)證這一歷史時(shí)刻。廣西柳工機械股份有限公司副總裁羅國兵先生和柳工老撾經(jīng)銷(xiāo)商總經(jīng)理張珂先生出席了此次盛會(huì )，柳工9臺高品質(zhì)裝載機、挖掘機及路面產(chǎn)品亮相奠基儀式現場(chǎng)，開(kāi)啟了柳工“一帶一路”戰略布局的新篇章。

 

　　中國-老撾高速鐵路全長(cháng)418千米，預計2020年竣工。建成后，它將是老撾z*長(cháng)、運行速度z*快的高速鐵路。其設計z*高時(shí)速分別為客運的160千米/小時(shí)以及貨運的120千米/小時(shí)。這一路段跨越復雜的地理及氣候環(huán)境區域，不僅要求工程機械設備要適應嚴酷的地質(zhì)生態(tài)環(huán)境，同時(shí)也必須承受復雜的施工挑戰。

 

　　柳工歷經(jīng)57年的發(fā)展，已經(jīng)擁有了行業(yè)z*佳的全系列設備，可提供從公路到鐵路，從橋梁到隧道，從建設到養護的全套解決方案。同時(shí)，柳工深諳極限工況下的工程作業(yè)，專(zhuān)注于產(chǎn)品的可靠性和易維護性，以科技創(chuàng )新助力數字化，智能化施工，為一帶一路建設提供保障。更重要的是柳工的設備簡(jiǎn)明易用，可靠性高，即使在復雜簡(jiǎn)陋的施工環(huán)境下也易于操作及維護。羅國兵副總裁表示：“我們將幫助我們的客戶(hù)實(shí)現對設備的z*大掌控力，助力國家‘一帶一路’的建設。”

 

　　東南亞作為重要的海外市場(chǎng)，柳工已于2010年在新加坡設立了亞太公司總部和區域配件中心，專(zhuān)注于柳工亞太營(yíng)銷(xiāo)和后市場(chǎng)業(yè)務(wù)，并于2012年與現有經(jīng)銷(xiāo)商建立合作關(guān)系，正式全面進(jìn)入老撾市場(chǎng)。目前柳工經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)發(fā)展成為老撾境內z*大的工程機械產(chǎn)品和服務(wù)提供商之一，在銷(xiāo)售渠道、服務(wù)及公共關(guān)系支持方面表現卓越。經(jīng)過(guò)3年的共同發(fā)展，柳工在老撾的品牌影響力和客戶(hù)接受度大幅提升，已成為客戶(hù)認可的工程設備品牌之一，主要產(chǎn)品在老撾保持較高的市場(chǎng)占有率。中老鐵路項目的實(shí)施將為雙方在客戶(hù)開(kāi)發(fā)、人才交流、項目攻關(guān)等方面提供更多、更深層次的合作機會(huì )，雙邊關(guān)系也將更加穩固。

 

　　此次中老鐵路奠基，標志著(zhù)“一帶一路”戰略取得重大進(jìn)展，未來(lái)將會(huì )有更多的中資和當地公司將參與到沿線(xiàn)國家的基礎設施建設當中，為完善當地基建設施貢獻力量。作為民族工業(yè)的脊梁，柳工自2003年啟動(dòng)國際化戰略，目前已經(jīng)擁有了遍布130多個(gè)國家的380家q*經(jīng)銷(xiāo)商及2,650余個(gè)營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。這成為柳工全面參與“一帶一路”戰略的優(yōu)勢，為客戶(hù)提供卓越的工程機械產(chǎn)品和服務(wù)的保障。