日前,山西祁縣s*座LNG加氣站在108國道祁縣段區落成并投入試運營(yíng),為當地車(chē)輛提供LNG加注服務(wù)。該加氣站采用的是杰瑞LNG加注設備,有效緩解了當地車(chē)用燃料供需緊張的局面,為山西的綠色交通建設起到了積極的作用。

8月29日清晨,一輛輛滿(mǎn)載貨物的重卡駛進(jìn)了108國道祁縣潔源第二LNG加氣站,在此之前已經(jīng)有十幾輛重卡在等待加注。眼下,越來(lái)越多的重卡運輸車(chē)、長(cháng)途客車(chē)、城市公交車(chē)選擇了“喝”LNG。“用LNG燃料相比柴油節省至少三成費用”前來(lái)加液的重卡司機說(shuō)。“試運營(yíng)僅5天,每天進(jìn)站加液重卡就已經(jīng)超過(guò)了100輛次,LNG卸車(chē)量超過(guò)了60噸,加氣站已經(jīng)處于超負荷運轉狀態(tài)。”加氣站的工作人員介紹,“加氣站的快速建成以及后期的穩定運行對我們來(lái)說(shuō)是z*重要的!” 在這種車(chē)流量巨大的壓力下,杰瑞的LNG加注設備經(jīng)受住了考驗,整套設備連續24小時(shí)運行穩定,控制系統反應快捷、準確,得到了客戶(hù)的一致認可,順利通過(guò)試運營(yíng)。

杰瑞LNG加氣站在滿(mǎn)足國家標準的基礎上,進(jìn)一步提升產(chǎn)品標準和要求,滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求,將采用杰瑞設備的加氣站打造成標準示范站。加氣站設備采用了橇裝集成技術(shù),將潛液泵、低溫泵池、真空管路、低溫閥門(mén)、氣化器等集成在橇裝底座上;對加氣量和回氣量的準確計量、顯示、結算;對各種運行參數的采集、顯示、控制,實(shí)現對加氣量、計量方式設定及站控系統通訊可靠運行。
為滿(mǎn)足當地LNG快速發(fā)展的需求,進(jìn)一步完善山西的LNG加氣站網(wǎng)絡(luò ),杰瑞集團將于2013年下半年陸續交付剩余數套LNG加氣站設備,并在后期與潔源天然氣公司達成持續的深度合作,共同為減少碳排放、改善山西能源結構、加速山西綠色交通發(fā)展做出貢獻。
日前,山西祁縣s*座LNG加氣站在108國道祁縣段區落成并投入試運營(yíng),為當地車(chē)輛提供LNG加注服務(wù)。該加氣站采用的是杰瑞LNG加注設備,有效緩解了當地車(chē)用燃料供需緊張的局面,為山西的綠色交通建設起到了積極的作用。

8月29日清晨,一輛輛滿(mǎn)載貨物的重卡駛進(jìn)了108國道祁縣潔源第二LNG加氣站,在此之前已經(jīng)有十幾輛重卡在等待加注。眼下,越來(lái)越多的重卡運輸車(chē)、長(cháng)途客車(chē)、城市公交車(chē)選擇了“喝”LNG。“用LNG燃料相比柴油節省至少三成費用”前來(lái)加液的重卡司機說(shuō)。“試運營(yíng)僅5天,每天進(jìn)站加液重卡就已經(jīng)超過(guò)了100輛次,LNG卸車(chē)量超過(guò)了60噸,加氣站已經(jīng)處于超負荷運轉狀態(tài)。”加氣站的工作人員介紹,“加氣站的快速建成以及后期的穩定運行對我們來(lái)說(shuō)是z*重要的!” 在這種車(chē)流量巨大的壓力下,杰瑞的LNG加注設備經(jīng)受住了考驗,整套設備連續24小時(shí)運行穩定,控制系統反應快捷、準確,得到了客戶(hù)的一致認可,順利通過(guò)試運營(yíng)。

杰瑞LNG加氣站在滿(mǎn)足國家標準的基礎上,進(jìn)一步提升產(chǎn)品標準和要求,滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求,將采用杰瑞設備的加氣站打造成標準示范站。加氣站設備采用了橇裝集成技術(shù),將潛液泵、低溫泵池、真空管路、低溫閥門(mén)、氣化器等集成在橇裝底座上;對加氣量和回氣量的準確計量、顯示、結算;對各種運行參數的采集、顯示、控制,實(shí)現對加氣量、計量方式設定及站控系統通訊可靠運行。
為滿(mǎn)足當地LNG快速發(fā)展的需求,進(jìn)一步完善山西的LNG加氣站網(wǎng)絡(luò ),杰瑞集團將于2013年下半年陸續交付剩余數套LNG加氣站設備,并在后期與潔源天然氣公司達成持續的深度合作,共同為減少碳排放、改善山西能源結構、加速山西綠色交通發(fā)展做出貢獻。


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