“現在上海騎自行車(chē)的人,相比十年前少了很多,這是很可惜的。在瑞典的s*都斯德哥爾摩,騎自行車(chē)的人每年都在增加,而開(kāi)車(chē)的人越來(lái)越少。”瑞典人艾瀾德(ErikNelander)在上海生活了多年,作為百年跨國企業(yè)瑞典斯凱孚(斯凱孚)集團的中國區總裁,他時(shí)常在留意節能減排問(wèn)題。
而這也是斯凱孚在q*應對氣候變化的背景下,做出的戰略判斷:斯凱孚近日宣布與世界自然基金會(huì )(WW...
“現在上海騎自行車(chē)的人,相比十年前少了很多,這是很可惜的。在瑞典的s*都斯德哥爾摩,騎自行車(chē)的人每年都在增加,而開(kāi)車(chē)的人越來(lái)越少。”瑞典人艾瀾德(ErikNelander)在上海生活了多年,作為百年跨國企業(yè)瑞典斯凱孚(斯凱孚)集團的中國區總裁,他時(shí)常在留意節能減排問(wèn)題。 而這也是斯凱孚在q*應對氣候變化的背景下,做出的戰略判斷:斯凱孚近日宣布與世界自然基金會(huì )(WW...



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