日前，中國船舶（600150）集團七一一所自主研制的國內首臺套液化天然氣（LNG）船用低負荷壓縮機試驗各項指標均滿(mǎn)足技術(shù)要求和設計標準，順利獲頒中國船級社（CCS）產(chǎn)品型式認可證書(shū)，標志著(zhù)該所壓縮機裝備的國產(chǎn)化研制又取得突破。

    低負荷壓縮機是海上LNG處理裝置的核心設備之一，主要用于推進(jìn)系統燃燒蒸發(fā)氣（BOG）或再液化系統供氣，適用于LNG運輸船、浮式LNG儲存及再氣化裝置（FSRU）、LNG加注船及其它LNG動(dòng)力船舶。

    隨著(zhù)海上LNG裝備設計技術(shù)的發(fā)展，無(wú)論是LNG運輸船，還是其它LNG供氣系統，BOG的容量都在向減少的趨勢發(fā)展，而螺桿式低負荷壓縮機正逐漸成為船廠(chǎng)及船東應對船上BOG處理低負荷工況的理想選擇。

    通過(guò)本次型式認可的壓縮機正在進(jìn)行試驗。七一一所工作人員與中國船級社驗船師進(jìn)行現場(chǎng)溝通。

    基于工藝氣壓縮機裝備領(lǐng)域豐富的設計及應用經(jīng)驗，七一一所項目團隊針對LNG船蒸發(fā)氣處理及利用所需低負荷壓縮機現階段面臨的問(wèn)題，充分開(kāi)展技術(shù)調研、研討和攻關(guān)。經(jīng)多次方案設計評審，終于完成了樣機試制。同時(shí)，針對業(yè)主應用需求及船用碳捕捉產(chǎn)品規范，又展開(kāi)了一系列的試驗測試，充分驗證了樣機性能均滿(mǎn)足船用要求，最終相關(guān)型號產(chǎn)品獲得CCS型式認可。

    產(chǎn)品的認證成功，有力保障了江海直達型14000立方米LNG加注運輸船配套低負荷壓縮機產(chǎn)品的按期交付，也意味著(zhù)七一一所已具備船用低負荷壓縮機產(chǎn)品研制能力。