【壓縮機網(wǎng)】在張家口市主城區,藍白相間的氫燃料電池公交車(chē)穿行街頭,早已是一道流動(dòng)的風(fēng)景線(xiàn)。
9月4日,張家口市首批氫燃料電池重卡交付運營(yíng),成為當地繼氫燃料電池公交車(chē)應用后又一突破。
從公交到物流重車(chē),氫能多元場(chǎng)景應用更多地融入百姓日常生活——張家口氫能產(chǎn)業(yè)呈現出十足的動(dòng)力。而這背后,離不開(kāi)張家口億華通動(dòng)力科技有限公司這家氫能領(lǐng)域龍頭企業(yè)的帶動(dòng)。
9月28日,記者走進(jìn)億華通公司廠(chǎng)區,看到這里展示著(zhù)客車(chē)、牽引車(chē)、裝卸車(chē)等車(chē)輛?!斑@些車(chē)輛都裝載著(zhù)我們生產(chǎn)的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機?!眱|華通副總經(jīng)理史宏武告訴記者。
“重卡是排碳大戶(hù),推廣氫燃料電池重卡是一種較優(yōu)的降碳減排方案?!眱|華通公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡一次加滿(mǎn)氫可續航800公里以上,一輛車(chē)每公里大約可減少0.94公斤碳排放。
從氫燃料電池公交車(chē)到重卡,越過(guò)的是重重關(guān)卡。
“針對不同的車(chē)型,并不是簡(jiǎn)單更換不同功率的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機?!笔泛晡浣榻B,這需要解決氫燃料動(dòng)力系統在整車(chē)上的布置、熱管理和穩定高效的控制策略等核心技術(shù)。
對接整車(chē)制造企業(yè)了解需求,技術(shù)研討合力攻關(guān),調配動(dòng)力系統,開(kāi)展實(shí)車(chē)測試……億華通公司組織技術(shù)力量,基于重卡整車(chē)需求研究完善集成方案。最終,企業(yè)攻克技術(shù)難題,保障了氫燃料電池重卡的可靠性,該氫燃料動(dòng)力系統在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。
自強不息,是刻在億華通公司骨子里的基因。
在產(chǎn)品展廳,記者看到該公司研發(fā)的五代系列氫燃料電池發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品依次排列,產(chǎn)品功率覆蓋30千瓦至240千瓦,清晰地記錄著(zhù)企業(yè)自主創(chuàng )新的堅定步伐。
張家口市冬季天氣寒冷、風(fēng)力大,給氫燃料電池汽車(chē)推廣應用帶來(lái)挑戰?!皻淙剂想姵匕l(fā)動(dòng)機的反應生成物是水,水會(huì )因低溫而結冰,造成發(fā)動(dòng)機系統性能下降,影響車(chē)輛的啟動(dòng)和續航能力?!笔泛晡涮寡?。
應對挑戰,億華通公司技術(shù)團隊通過(guò)實(shí)施“-30℃環(huán)境下燃料電池系統快速冷啟動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)”項目,應用梯度化傳熱技術(shù)和電化學(xué)快速產(chǎn)熱技術(shù),可實(shí)現氫燃料電池發(fā)動(dòng)機在-30℃環(huán)境下99秒即達額定功率快速啟動(dòng)。
質(zhì)子交換膜、碳紙、催化劑、膜電極、雙極板……在億華通產(chǎn)品展廳內,展示著(zhù)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機核心部件——電堆的構成零件。生產(chǎn)電堆技術(shù)要求高,曾經(jīng)是制約氫燃料電池發(fā)動(dòng)機研發(fā)的“卡脖子”難題。
“我們聯(lián)合零部件制造企業(yè)按照‘剝洋蔥’的思路,逐項攻克生產(chǎn)技術(shù)難題,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng )新?!笔泛晡湔f(shuō),通過(guò)不懈努力,終于實(shí)現氫燃料電池發(fā)動(dòng)機核心零部件100%國產(chǎn)化。
技術(shù)的不斷革新,為氫燃料電池汽車(chē)安全穩定運行提供更足的底氣。北京冬奧會(huì )和冬殘奧會(huì )期間,1200輛氫燃料電池汽車(chē)實(shí)現大規模示范運行,其中724輛搭載的是億華通公司生產(chǎn)的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機。
針對氫能產(chǎn)業(yè)未來(lái)的廣闊市場(chǎng),億華通公司在已有基礎上新研發(fā)熱電聯(lián)供系統,將氫能通過(guò)燃料電池系統轉化為電能和熱能?!安贿h的未來(lái),氫能供電、氫能供暖將走進(jìn)百姓生活,大幅減少化石能源消耗,降低碳排放?!笔泛晡鋵淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展信心滿(mǎn)滿(mǎn)。
億華通公司的貢獻,并不僅僅是為氫燃料電池汽車(chē)打造出一個(gè)個(gè)新引擎。更重要的是,其為當地氫能產(chǎn)業(yè)注入更加強勁的動(dòng)力。
“發(fā)揮億華通的示范帶動(dòng)作用,張家口吸引來(lái)海珀爾、交投殼牌等制氫企業(yè),推動(dòng)全市氫能產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善?!睆埣铱谑袣淠芘c可再生能源研究院項目總監孟曉敏表示,今年以來(lái),匯知機電年產(chǎn)600臺隔膜壓縮機項目進(jìn)入試生產(chǎn)階段,氫能科技年產(chǎn)4000臺(套)風(fēng)冷型氫燃料電池項目建成,聚通科技150MW燃料電池電堆項目開(kāi)工,一批新的氫能產(chǎn)業(yè)項目正在張家口市落地開(kāi)花。
【壓縮機網(wǎng)】在張家口市主城區,藍白相間的氫燃料電池公交車(chē)穿行街頭,早已是一道流動(dòng)的風(fēng)景線(xiàn)。
9月4日,張家口市首批氫燃料電池重卡交付運營(yíng),成為當地繼氫燃料電池公交車(chē)應用后又一突破。
從公交到物流重車(chē),氫能多元場(chǎng)景應用更多地融入百姓日常生活——張家口氫能產(chǎn)業(yè)呈現出十足的動(dòng)力。而這背后,離不開(kāi)張家口億華通動(dòng)力科技有限公司這家氫能領(lǐng)域龍頭企業(yè)的帶動(dòng)。
9月28日,記者走進(jìn)億華通公司廠(chǎng)區,看到這里展示著(zhù)客車(chē)、牽引車(chē)、裝卸車(chē)等車(chē)輛?!斑@些車(chē)輛都裝載著(zhù)我們生產(chǎn)的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機?!眱|華通副總經(jīng)理史宏武告訴記者。
“重卡是排碳大戶(hù),推廣氫燃料電池重卡是一種較優(yōu)的降碳減排方案?!眱|華通公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡一次加滿(mǎn)氫可續航800公里以上,一輛車(chē)每公里大約可減少0.94公斤碳排放。
從氫燃料電池公交車(chē)到重卡,越過(guò)的是重重關(guān)卡。
“針對不同的車(chē)型,并不是簡(jiǎn)單更換不同功率的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機?!笔泛晡浣榻B,這需要解決氫燃料動(dòng)力系統在整車(chē)上的布置、熱管理和穩定高效的控制策略等核心技術(shù)。
對接整車(chē)制造企業(yè)了解需求,技術(shù)研討合力攻關(guān),調配動(dòng)力系統,開(kāi)展實(shí)車(chē)測試……億華通公司組織技術(shù)力量,基于重卡整車(chē)需求研究完善集成方案。最終,企業(yè)攻克技術(shù)難題,保障了氫燃料電池重卡的可靠性,該氫燃料動(dòng)力系統在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。
自強不息,是刻在億華通公司骨子里的基因。
在產(chǎn)品展廳,記者看到該公司研發(fā)的五代系列氫燃料電池發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品依次排列,產(chǎn)品功率覆蓋30千瓦至240千瓦,清晰地記錄著(zhù)企業(yè)自主創(chuàng )新的堅定步伐。
張家口市冬季天氣寒冷、風(fēng)力大,給氫燃料電池汽車(chē)推廣應用帶來(lái)挑戰?!皻淙剂想姵匕l(fā)動(dòng)機的反應生成物是水,水會(huì )因低溫而結冰,造成發(fā)動(dòng)機系統性能下降,影響車(chē)輛的啟動(dòng)和續航能力?!笔泛晡涮寡?。
應對挑戰,億華通公司技術(shù)團隊通過(guò)實(shí)施“-30℃環(huán)境下燃料電池系統快速冷啟動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)”項目,應用梯度化傳熱技術(shù)和電化學(xué)快速產(chǎn)熱技術(shù),可實(shí)現氫燃料電池發(fā)動(dòng)機在-30℃環(huán)境下99秒即達額定功率快速啟動(dòng)。
質(zhì)子交換膜、碳紙、催化劑、膜電極、雙極板……在億華通產(chǎn)品展廳內,展示著(zhù)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機核心部件——電堆的構成零件。生產(chǎn)電堆技術(shù)要求高,曾經(jīng)是制約氫燃料電池發(fā)動(dòng)機研發(fā)的“卡脖子”難題。
“我們聯(lián)合零部件制造企業(yè)按照‘剝洋蔥’的思路,逐項攻克生產(chǎn)技術(shù)難題,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng )新?!笔泛晡湔f(shuō),通過(guò)不懈努力,終于實(shí)現氫燃料電池發(fā)動(dòng)機核心零部件100%國產(chǎn)化。
技術(shù)的不斷革新,為氫燃料電池汽車(chē)安全穩定運行提供更足的底氣。北京冬奧會(huì )和冬殘奧會(huì )期間,1200輛氫燃料電池汽車(chē)實(shí)現大規模示范運行,其中724輛搭載的是億華通公司生產(chǎn)的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機。
針對氫能產(chǎn)業(yè)未來(lái)的廣闊市場(chǎng),億華通公司在已有基礎上新研發(fā)熱電聯(lián)供系統,將氫能通過(guò)燃料電池系統轉化為電能和熱能?!安贿h的未來(lái),氫能供電、氫能供暖將走進(jìn)百姓生活,大幅減少化石能源消耗,降低碳排放?!笔泛晡鋵淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展信心滿(mǎn)滿(mǎn)。
億華通公司的貢獻,并不僅僅是為氫燃料電池汽車(chē)打造出一個(gè)個(gè)新引擎。更重要的是,其為當地氫能產(chǎn)業(yè)注入更加強勁的動(dòng)力。
“發(fā)揮億華通的示范帶動(dòng)作用,張家口吸引來(lái)海珀爾、交投殼牌等制氫企業(yè),推動(dòng)全市氫能產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善?!睆埣铱谑袣淠芘c可再生能源研究院項目總監孟曉敏表示,今年以來(lái),匯知機電年產(chǎn)600臺隔膜壓縮機項目進(jìn)入試生產(chǎn)階段,氫能科技年產(chǎn)4000臺(套)風(fēng)冷型氫燃料電池項目建成,聚通科技150MW燃料電池電堆項目開(kāi)工,一批新的氫能產(chǎn)業(yè)項目正在張家口市落地開(kāi)花。


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