【壓縮機網(wǎng)】近日，鎮海煉化1號乙烯裂解氣壓縮機組已連續平穩運行兩周，標志著(zhù)該壓縮機組推力軸承國產(chǎn)化攻關(guān)任務(wù)圓滿(mǎn)完成，這也是鎮海煉化大型裂解裝置壓縮機推力軸承首次完成國產(chǎn)化改造。

　　裂解氣壓縮機組是鎮海煉化的1號乙烯裂解裝置的核心設備，推力軸承又是機組的核心，此前都用進(jìn)口設備。為將核心技術(shù)掌握在自己手中，推動(dòng)進(jìn)口機組零配件國產(chǎn)化，2020年，鎮海煉化開(kāi)始對機組的推力軸承進(jìn)行國產(chǎn)化攻關(guān)。其間，鎮海煉化組織開(kāi)展30余次技術(shù)交流、比選攻關(guān)以及多次專(zhuān)家集中研討，確定制造廠(chǎng)家和方案。在國產(chǎn)軸承初步制作完成后，又研制了專(zhuān)用測試設施，進(jìn)行臺架試驗，經(jīng)過(guò)多輪計算、校核，最終確定的軸承單邊極限承載力，完全滿(mǎn)足汽輪機平衡管移位改造后轉子最大軸向推力的需求。

　　推力軸承國產(chǎn)化工作歷時(shí)近3年，在沒(méi)有經(jīng)驗可循的情況下，攻關(guān)團隊主動(dòng)學(xué)習外文資料，不斷拓寬思路對接廠(chǎng)家，多方位制定方案展開(kāi)測試，最終完成推力軸承國產(chǎn)化攻關(guān)，和采用進(jìn)口配件相比節約150余萬(wàn)元。目前，裂解氣壓縮機組軸承位移正常，軸承溫度正常，軸承狀態(tài)正常，機組運行良好。