3月19日6時(shí)許，隨著(zhù)對講機傳來(lái)“啟動(dòng)”的指令，位于南海珠江口盆地的中國海油恩平15-1平臺響起設備轟鳴聲，噴涂有藍色“中國海油”字體的馬達鉆具開(kāi)始緩慢下沉入海。恩平15-1平臺正式開(kāi)啟二氧化碳回注井鉆井作業(yè)。這是我國第一口海上二氧化碳回注井。

    恩平15-1平臺是目前亞洲最大的海上石油生產(chǎn)平臺，去年12月7日投入使用。該平臺搭載我國首套海上二氧化碳封存裝置，模塊重約750噸，核心設備包括二氧化碳壓縮機橇、分子篩、冷卻器等。

 

    恩平15-1平臺。（受訪(fǎng)者供圖）

    回注井投產(chǎn)后，恩平15-1平臺將規?；蚝５椎貙幼⑷?、封存伴隨海上油氣開(kāi)采產(chǎn)生的二氧化碳。中國海油方面介紹，恩平15-1平臺預計高峰階段每年可封存二氧化碳30萬(wàn)噸，累計封存二氧化碳150萬(wàn)噸以上，相當于植樹(shù)近1400萬(wàn)棵，或停開(kāi)近100萬(wàn)輛轎車(chē)。

    恩平15-1油田是我國南海首個(gè)高含二氧化碳油田。中國海油開(kāi)展適應海上二氧化碳封存的地質(zhì)油藏、鉆完井和工程一體化關(guān)鍵技術(shù)研究，最終確定將二氧化碳封存在距離恩平15-1平臺約3公里處的“穹頂”式地質(zhì)構造中。

    “該種地質(zhì)構造仿佛一個(gè)倒扣在地底下的‘巨碗’，具有強大的自然封閉性，能夠長(cháng)期穩定地罩住二氧化碳。該口井水垂比高達3.4，意味著(zhù)在鉆進(jìn)過(guò)程中，垂直方向每向下增加1米的深度，水平方向就要前進(jìn)3米以上?！倍髌?5-1油田群開(kāi)發(fā)項目組鉆完井經(jīng)理鄧成輝說(shuō)。

    

    恩平15-1平臺二氧化碳回注井馬達鉆具下沉入海。（受訪(fǎng)者供圖）

    中國海油深圳分公司副總經(jīng)理兼總工程師郭永賓說(shuō)，這是我國自主設計實(shí)施的第一口海上二氧化碳回注井，標志著(zhù)中國海油初步形成海上二氧化碳注入、封存和監測的全套鉆完井技術(shù)和裝備體系，填補了我國海上二氧化碳封存技術(shù)的空白。

    郭永賓說(shuō)，當前世界范圍內可借鑒的海上二氧化碳回注井的鉆完井技術(shù)和成功案例近乎空白。中國海油成功研發(fā)了低密度耐二氧化碳腐蝕水泥漿體系、低溫流變性穩定鉆井液體系，優(yōu)化封堵劑類(lèi)型及粒徑配比，形成了海上二氧化碳捕集、回注、封存鉆完井工程技術(shù)體系。

    中國海油深圳分公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理齊美勝說(shuō)，中國海油將繼續加大科研攻關(guān)，推動(dòng)二氧化碳捕集、封存，向二氧化碳捕集、利用、封存發(fā)展，提高采油效率的同時(shí)解決二氧化碳封存的問(wèn)題，推動(dòng)“岸碳入?！笔痉俄椖柯涞芈鋵?shí)，為后續油氣田開(kāi)發(fā)以及沿海高排放企業(yè)的大規模減排提供借鑒和指導，開(kāi)辟降碳環(huán)保新道路。