1月15日晚上20時(shí)56分，延長(cháng)石油旗下位于江蘇泰興經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區的泰興輕烴深加工項目現場(chǎng)傳來(lái)喜訊，該項目核心設備——首套國產(chǎn)產(chǎn)品氣壓縮機經(jīng)過(guò)2天先后8次開(kāi)停機，實(shí)現單機試車(chē)成功。

    這一具有里程碑意義的時(shí)刻，標志著(zhù)歷時(shí)兩年研發(fā)、一年制造、1個(gè)月安裝就位的國內首臺國產(chǎn)丙烷脫氫產(chǎn)品氣壓縮機成功實(shí)現工業(yè)應用，并從“硬件”層面實(shí)現了泰興項目工藝全流程的打通，為下一步“投料聯(lián)動(dòng)試車(chē)”創(chuàng )造了先決條件。

    

    其成功投運，標志著(zhù)延長(cháng)中燃打破了我國同類(lèi)裝置產(chǎn)品氣壓縮機對國外技術(shù)的依賴(lài)，讓項目98%重大設備跳動(dòng)“中國芯”，在加速股東雙方國產(chǎn)設備技術(shù)自主率進(jìn)程的同時(shí)，降本增效顯著(zhù)，預計節支率高達25%。

    據悉，產(chǎn)品氣壓縮機是延長(cháng)中燃一期項目的關(guān)鍵核心設備，承擔著(zhù)承上啟下的‘中樞’作用，上連反應器，下接產(chǎn)品分離塔，此次調試進(jìn)入了設備調試“爬坡階段”。同時(shí)，其屬于技術(shù)密集型重大裝備，采用“電機+變速機+高壓缸+低壓缸”的配置，為兩缸三段壓縮；加之負載高達37000KW，葉輪直徑1.5米，打通流程長(cháng)、參數密集，整個(gè)調試工序僅控制點(diǎn)就達到上千個(gè)，并且每個(gè)點(diǎn)位的要求都極其苛刻。此外，其系國內首臺套，從制造方、業(yè)主方、施工方均未有先例經(jīng)驗可循，團隊完全依托設計參數、過(guò)往經(jīng)驗‘摸著(zhù)石頭過(guò)河’，是設備調試環(huán)節最具挑戰性的一塊“硬骨頭”。

    面對不利條件和外界質(zhì)疑，延長(cháng)中燃試車(chē)小組選擇“把事情做好，用結果說(shuō)話(huà)”。整個(gè)單機試車(chē)過(guò)程，延長(cháng)中燃一直鼓勵嘗試，允許試錯，寬容失敗。管理層下沉一線(xiàn)，總經(jīng)理和供應商技術(shù)團隊，每天都要與試車(chē)團隊進(jìn)行2-3次會(huì )議，共同分析試車(chē)異常原因?！霸囧e”成了這個(gè)階段的主旋律。

    

    “這是非常精細的工作。那么多機動(dòng)因素，只能一個(gè)個(gè)調試。稍微有點(diǎn)偏差，就無(wú)法進(jìn)行下一步?！表椖拷ㄔO指揮部呂森說(shuō)，“整個(gè)調試過(guò)程就如同‘森林尋寶’，有時(shí)調整效果不能立竿見(jiàn)影，要等2-3小時(shí)才能顯現?！?/p>

    “是成是敗，起初看來(lái)還是一個(gè)懸念。好在此前熱泵壓縮機、再生空氣壓縮機的調試成功，給大家增添了信心?！毖娱L(cháng)中燃生產(chǎn)運行中心相關(guān)負責人感慨，為了早日為聯(lián)動(dòng)投料試車(chē)創(chuàng )造條件，試車(chē)團隊緊密合作，對設計參數反復研判，加班加點(diǎn)研究標準，在調試上大膽嘗試，對聯(lián)鎖時(shí)間、保護值、軸承進(jìn)油量、變頻啟動(dòng)的電流等數值反復調整，不斷優(yōu)化方案、方法，尋找最適合設備的機動(dòng)指標，并慢慢熟悉規律、積累經(jīng)驗，一旦實(shí)現好的調試效果，立刻做好固化工作。終于，從出廠(chǎng)到項目現場(chǎng)，前后累計經(jīng)歷19次試車(chē)，終于迎來(lái)了勝利的曙光。

    

    截至目前，泰興項目10臺國產(chǎn)壓縮機完成了三分之二進(jìn)程，為后期的工藝調試方面樹(shù)立了良好的示范效應。下一步，延長(cháng)中燃將利用春節假期搶抓時(shí)間，倒排計劃，用“咬定青山不放松”的韌勁和“越是艱險越向前”的拼勁，為早日投產(chǎn)達效贏(yíng)得時(shí)間。