【壓縮機網(wǎng)】1月上旬，中石化石油機械股份有限公司三機分公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“石化機械三機分公司”）自主研制的煙道氣輔助蒸汽驅油一體化裝備完成樣機負載廠(chǎng)內運行試驗，各項性能良好，初步具備工業(yè)試驗應用條件。這標志著(zhù)石化機械三機分公司再開(kāi)降碳設備新賽道。

　　稠油是我國原油生產(chǎn)的重要組成，注蒸汽熱力采油是目前稠油開(kāi)發(fā)的主體技術(shù)。然而，在注蒸汽熱采過(guò)程中，鍋爐燃燒產(chǎn)生的煙道氣通常直排大氣，形成“碳污染”。這為降碳設備研發(fā)提供了充分想象空間。

　　面對碳捕集、利用與封存，石化機械三機分公司依托天然氣壓縮機等裝備技術(shù)積累，自主研制降碳設備取得新突破。2022年推出的二氧化碳壓縮機，成功中標我國首個(gè)百萬(wàn)噸級CCUS項目——齊魯石化-勝利油田CCUS項目。針對運行過(guò)程中二氧化碳含量變化范圍寬、壓力大特點(diǎn)，攻關(guān)研制具有抗酸性并能有效阻止二氧化碳在高壓下進(jìn)入超臨界狀態(tài)的高端壓縮機組，解決了機組高速運行可靠性、反向角變化、載荷比分布、二氧化碳腐蝕等問(wèn)題，滿(mǎn)足二氧化碳回注需求。

　　煙道氣具有熱能量，主要成分為氮氣、二氧化碳。此次研制的煙道氣輔助蒸汽驅油一體化裝備，著(zhù)力利用注氮氣膨脹增能和注二氧化碳溶解降黏的雙重機理，有效輔助提升稠油流動(dòng)性，實(shí)現蒸汽熱采、煙道氣混合驅油，研制高集成、低能耗、移動(dòng)化作業(yè)增壓裝備。此次試驗模擬實(shí)際工況，充分驗證了裝備工藝流程、冷卻系統、油路系統、儀器儀表系統、多設備聯(lián)運控制系統等方面。煙道氣增壓注入井下后，對稠油層降粘、擴大熱波及范圍、預防前緣乳化及增能助排起到作用，可實(shí)現降碳、提高稠油采收率預期效果。