【壓縮機網(wǎng)】10月13日,揭陽(yáng)機電隊圓滿(mǎn)完成廣東石化二聯(lián)合延遲焦化裝置富氣壓縮機汽輪機單機試車(chē)工作。


上午9:00,現場(chǎng)準備工作就緒,開(kāi)始引進(jìn)蒸汽,進(jìn)行長(cháng)達五小時(shí)的暖管、暖機工作;
14:00達開(kāi)機條件,進(jìn)行第一階段低速運行,轉速至1000rpm確認各項溫度各項軸系振動(dòng)正常后進(jìn)行低速停機實(shí)驗;
14:50進(jìn)入第二升速階段按照升速曲線(xiàn),將機組快速通過(guò)臨界區域1800~2800rpm,機組檢查正常后,汽輪機按系統設定好的升速曲線(xiàn)升至最小可調轉速4100rpm運行1小時(shí),后又相繼升速至5398rpm、最大連續轉速5857rpm分別運行1小時(shí),檢查記錄相關(guān)參數,確認運行正常;
18:00進(jìn)行第四階段電子超速實(shí)驗,提高汽輪機轉速至6642rpm,汽輪機自動(dòng)跳閘;
18:30進(jìn)行第五階段機械超速試驗,緩慢升速直到6765rpm,機械跳閘。

至此,汽輪機五階段試運全部結束,汽輪機各項性能合格且數據穩定、運轉良好,經(jīng)業(yè)主、總包、監理確認,富氣壓縮機汽輪機單機試運一次成功,為下一步延遲焦化裝置開(kāi)工打下堅實(shí)基礎。

【壓縮機網(wǎng)】10月13日,揭陽(yáng)機電隊圓滿(mǎn)完成廣東石化二聯(lián)合延遲焦化裝置富氣壓縮機汽輪機單機試車(chē)工作。


上午9:00,現場(chǎng)準備工作就緒,開(kāi)始引進(jìn)蒸汽,進(jìn)行長(cháng)達五小時(shí)的暖管、暖機工作;
14:00達開(kāi)機條件,進(jìn)行第一階段低速運行,轉速至1000rpm確認各項溫度各項軸系振動(dòng)正常后進(jìn)行低速停機實(shí)驗;
14:50進(jìn)入第二升速階段按照升速曲線(xiàn),將機組快速通過(guò)臨界區域1800~2800rpm,機組檢查正常后,汽輪機按系統設定好的升速曲線(xiàn)升至最小可調轉速4100rpm運行1小時(shí),后又相繼升速至5398rpm、最大連續轉速5857rpm分別運行1小時(shí),檢查記錄相關(guān)參數,確認運行正常;
18:00進(jìn)行第四階段電子超速實(shí)驗,提高汽輪機轉速至6642rpm,汽輪機自動(dòng)跳閘;
18:30進(jìn)行第五階段機械超速試驗,緩慢升速直到6765rpm,機械跳閘。

至此,汽輪機五階段試運全部結束,汽輪機各項性能合格且數據穩定、運轉良好,經(jīng)業(yè)主、總包、監理確認,富氣壓縮機汽輪機單機試運一次成功,為下一步延遲焦化裝置開(kāi)工打下堅實(shí)基礎。




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