【壓縮機網(wǎng)】近日,多家潤滑油品牌發(fā)布價(jià)格調整公告。
受?chē)H原油價(jià)格持續走高的影響,潤滑油基礎油今年累計上漲約2.5-3.0元/升,雪佛龍潤滑油已于8月15日對品牌全線(xiàn)產(chǎn)品進(jìn)行價(jià)格統一調整,此次價(jià)格調整漲幅為10%~16%。

在公告中,長(cháng)城潤滑油也表示,鑒于成本壓力,長(cháng)城潤滑油將于8月31日再次上調工業(yè)油和車(chē)用油商品價(jià)格,調價(jià)幅度為5%~8%。

美孚、嘉實(shí)多等潤滑油品牌則將從9月開(kāi)始調整價(jià)格。
鑒于嚴峻的市場(chǎng)變化形勢,美孚潤滑油宣布自9月1日起,對其品牌潤滑油及潤滑脂產(chǎn)品線(xiàn)價(jià)格進(jìn)行調整,預計平均漲幅為15%。

相比上次7月份美孚漲價(jià)通知,之前的平均漲幅不超過(guò)10%,此次漲價(jià)幅度相對較大,是目前為止所經(jīng)歷過(guò)的最大漲幅。
嘉實(shí)多在公告中表示計劃于9月1日起對潤滑油產(chǎn)品做適度的價(jià)格調整,上調幅度預計在3%~6%。

如今,受俄烏沖突升級等地緣政治風(fēng)險影響,原油在前期高位的基礎上上漲。價(jià)格傳導機制下,短期內潤滑油價(jià)格也開(kāi)啟了狂飆模式。從原材料到運輸交付等,潤滑油產(chǎn)業(yè)鏈面臨巨大成本壓力。
潤滑油的成本構成主要有基礎油、添加劑、包材、運費及生產(chǎn)銷(xiāo)售等其他成本。潤滑油里面有80%的基礎油和20%的添加劑。因基礎油、添加劑、包材等原材料價(jià)格明顯上漲,潤滑油漲價(jià)已成定局。
國際油價(jià)原油貿易巨頭托克集團(Trafigura)的CEO杰里米-維爾(Jeremy Weir)表示,未來(lái)幾個(gè)月,油價(jià)可能會(huì )達到每桶150美元。油價(jià)遠未達高峰。
【壓縮機網(wǎng)】近日,多家潤滑油品牌發(fā)布價(jià)格調整公告。
受?chē)H原油價(jià)格持續走高的影響,潤滑油基礎油今年累計上漲約2.5-3.0元/升,雪佛龍潤滑油已于8月15日對品牌全線(xiàn)產(chǎn)品進(jìn)行價(jià)格統一調整,此次價(jià)格調整漲幅為10%~16%。

在公告中,長(cháng)城潤滑油也表示,鑒于成本壓力,長(cháng)城潤滑油將于8月31日再次上調工業(yè)油和車(chē)用油商品價(jià)格,調價(jià)幅度為5%~8%。

美孚、嘉實(shí)多等潤滑油品牌則將從9月開(kāi)始調整價(jià)格。
鑒于嚴峻的市場(chǎng)變化形勢,美孚潤滑油宣布自9月1日起,對其品牌潤滑油及潤滑脂產(chǎn)品線(xiàn)價(jià)格進(jìn)行調整,預計平均漲幅為15%。

相比上次7月份美孚漲價(jià)通知,之前的平均漲幅不超過(guò)10%,此次漲價(jià)幅度相對較大,是目前為止所經(jīng)歷過(guò)的最大漲幅。
嘉實(shí)多在公告中表示計劃于9月1日起對潤滑油產(chǎn)品做適度的價(jià)格調整,上調幅度預計在3%~6%。

如今,受俄烏沖突升級等地緣政治風(fēng)險影響,原油在前期高位的基礎上上漲。價(jià)格傳導機制下,短期內潤滑油價(jià)格也開(kāi)啟了狂飆模式。從原材料到運輸交付等,潤滑油產(chǎn)業(yè)鏈面臨巨大成本壓力。
潤滑油的成本構成主要有基礎油、添加劑、包材、運費及生產(chǎn)銷(xiāo)售等其他成本。潤滑油里面有80%的基礎油和20%的添加劑。因基礎油、添加劑、包材等原材料價(jià)格明顯上漲,潤滑油漲價(jià)已成定局。
國際油價(jià)原油貿易巨頭托克集團(Trafigura)的CEO杰里米-維爾(Jeremy Weir)表示,未來(lái)幾個(gè)月,油價(jià)可能會(huì )達到每桶150美元。油價(jià)遠未達高峰。


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