【壓縮機網(wǎng)】在北緯71°俄羅斯廣袤土地的盡頭，狂野、原始、雄偉的冰原沉睡了千年，2023年，第二座液化天然氣工廠(chǎng)將在這里崛起，自然與人類(lèi)的力量交融和較量著(zhù)，描繪出北極一隅的神奇畫(huà)卷。

　　ARCTIC LNG2

　　ARCTICLNG2 是第二個(gè)北極液化天然氣生產(chǎn)項目，位于俄羅斯西伯利亞北部的鄂畢灣（the Gulf of Ob）淺海海域，采用重力式結構（GBS）自浮平臺形式建設三條液化天然氣生產(chǎn)線(xiàn)，每條生產(chǎn)線(xiàn)年產(chǎn)能660 萬(wàn)噸。

　　全球最大的壓縮機和發(fā)電機模塊

　　巨濤海洋石油服務(wù)（3303.HK）旗下的蓬萊巨濤海洋工程重工有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“蓬萊巨濤”），承建了兩條 GBS 上的壓縮機和發(fā)電機模塊共6個(gè)，單重 1萬(wàn)噸左右，是項目最為核心和復雜的模塊，其中壓縮機模塊的主要功能是對混合制冷劑進(jìn)行壓縮分離，發(fā)電機模塊的主要功能是為所有模塊提供主要電力。

　　2019年12月18日，蓬萊巨濤的現場(chǎng)建造工作正式啟動(dòng)。項目建造難度巨大、工期緊張，幾千名來(lái)自世界各地的建造者，在全球疫情的反復波動(dòng)中負重前行，設計、材料、人員、資源、施工的組織充滿(mǎn)波折。時(shí)光不負有心人，最初的夢(mèng)想在一步步靠近。

　　攻堅創(chuàng )新，實(shí)現建造能力升級

　　1、Bearing Node 自動(dòng)焊工效達手工焊5倍

　　項目Bearing Node是S420高強鋼材質(zhì)，單個(gè)焊接長(cháng)度230米，我公司聯(lián)合研發(fā)自動(dòng)焊設備，實(shí)現自動(dòng)焊工效達到手工焊的5倍，成為國內五個(gè)場(chǎng)地中唯一實(shí)現大型Node自動(dòng)焊的場(chǎng)地。

　　2、大幅提升甲板片地面預組裝率

　　項目管線(xiàn)焊口數達到47萬(wàn)寸口，結構層凈高12 米，大量管線(xiàn)和支架在甲板片下方分三層甚至四層排列，走向錯綜復雜。項目團隊面對疫情沖擊、工作量巨大、工期緊張、圖料嚴重不匹配等多重挑戰，周密計劃并推進(jìn)地面預組裝工作，實(shí)現GBS1 三個(gè)模塊配料齊全的8寸以上大管、電儀支撐、二類(lèi)支撐等全部完成地面預組裝，為高效、低成本、保進(jìn)度推進(jìn)項目總裝提供極大支持。

　　3、核心電力輸出模塊（BLM） EPC總承包

　　BLM總重 1000 噸，是 GBS1各模塊的電力控制和信息集成中心，由我公司進(jìn)行 EPC 總承包，內部設備設施布局緊密，功能高度集成，質(zhì)量控制標準極其嚴格，涉及結構、管線(xiàn)、電儀、設備、舾裝、特殊下部防火、油漆、保溫等多專(zhuān)業(yè)，施工空間緊湊、工序復雜，防爆墻、特殊保溫等需符合俄羅斯標準，MS200 防火材料成本昂貴，在國內是首次施工。

　　4、全球最先進(jìn)最大的壓縮機及發(fā)電機首次應用

　　項目主設備使用目前全球最先進(jìn)的LM9000透平壓縮機及發(fā)電機，每條線(xiàn)包含4套透平壓縮機和3套透平發(fā)電機，是全球范圍內的首次安裝應用。與以往的壓縮機不同，此項目使用AVM支撐（防震底座）固定發(fā)電機，底座數量多、跨度大且加工及安裝精度高，同時(shí)由于設備到貨延遲需要進(jìn)行滑移安裝工作，是迄今為止公司完成的最大的設備滑移，刷新了大型設備側滑的歷史。

　　5、涂裝施工緊密銜接力保項目計劃節點(diǎn)

　　受制于疫情等因素影響，涂裝專(zhuān)業(yè)晚于原計劃1 個(gè)月開(kāi)始大面積交接和施工，時(shí)間緊、任務(wù)重是首要難題。為更好地配合相關(guān)專(zhuān)業(yè)施工節點(diǎn)，涂裝專(zhuān)業(yè)在管線(xiàn)釋放高峰期依據管線(xiàn)復位計劃和實(shí)際復位情況，制定管線(xiàn)放行優(yōu)先級；同時(shí)根據各專(zhuān)業(yè)情況采“點(diǎn)對點(diǎn)”、“區域施工”等不同施工方式；項目后期各專(zhuān)業(yè)交叉作業(yè)導致油漆修補翻新、PFP、通道標識等施工條件不足，涂裝人員發(fā)揮敢打敢拼精神，保證 24小時(shí)施工和待命，力保涂裝工作按期完成。

　　6、按照BS標準完成超大體量腳手架施工

　　項目需嚴格按照 BS標準執行腳手架作業(yè)，并且甲板反底的結構、管線(xiàn)、電儀密集，需大面積搭設吊架，施工工作量大、難度高、施工空間狹窄。面對種種困難，腳手架團隊制定了嚴謹的施工方案，學(xué)習掌握最新的 BS腳手架搭設標準，全力以赴做好各模塊各專(zhuān)業(yè)拆搭工作，重點(diǎn)做好腳手架整體拆除作業(yè)計劃，克服現場(chǎng)趕工、惡劣天氣制約，全體人員撲在一線(xiàn)，層層落實(shí)安全和施工進(jìn)度，確保模塊順利裝船。

　　6、保溫零Punch、零Carryover交付

　　在項目工期緊張、疫情及限電影響現場(chǎng)進(jìn)度的情況下，保溫施工時(shí)間被極大地壓縮，其中兩個(gè)壓縮機模塊保溫作業(yè)量4.6萬(wàn)平方米，施工周期從7個(gè)月壓縮到 1 個(gè)半的時(shí)間，項目組針對現場(chǎng)進(jìn)度情況提前部署趕工計劃、施工人員和資源，在施工高峰期密切銜接管線(xiàn)、腳手架、調試、油漆等專(zhuān)業(yè)進(jìn)度和計劃，實(shí)行日會(huì )、日事日清機制，保溫施工團隊加班加點(diǎn)創(chuàng )造條件連軸作業(yè)，全力保障模塊按時(shí)交付。

　　基于項目建造計劃的全方位風(fēng)險辨識和關(guān)注細節的現場(chǎng)變更管理

　　安全管理的核心在于細致規劃與及時(shí)響應。項目HSE團隊參考建造計劃進(jìn)行細致地風(fēng)險辨識及一百日超前更新，基于經(jīng)驗教訓進(jìn)一步制定可能異常情況（如返工、交叉施工、事故應急等）的響應措施，及時(shí)響應現場(chǎng)臨時(shí)出現的特殊狀態(tài)。

　　HSE聯(lián)合團隊的打造與共同目標使命的落地

　　與業(yè)主、分包HSE人員充分聯(lián)合，爭取管理層支持，落實(shí)屬地權限與責任，消除內耗，明確考核。

　　關(guān)愛(ài)文化為前提的安全監管與活動(dòng)宣傳

　　以關(guān)愛(ài)為初心，以各類(lèi)具有趣味性和吸引力的安全活動(dòng)宣傳為載體，推進(jìn)全員相互鼓勵的安全文化氛圍。

　　入微的專(zhuān)業(yè)安全分析與持續學(xué)習創(chuàng )新的宣講

　　大數據分析確認管控重點(diǎn);摒棄“老生常談”，提升自主管理參與度。