【壓縮機網(wǎng)】中國石油網(wǎng)消息 截至10月11日，由渤海裝備石化裝備公司和蘭州石化公司共同研制的八級隔板密封裝置已穩定運行181天，各項指標達到預期效果。這標志著(zhù)歷經(jīng)4年持續攻關(guān)，渤海裝備公司取得了催化煉化裝置富氣壓縮機密封國產(chǎn)化的新突破。

 

　　富氣壓縮機將分餾系統的富氣升壓后送去吸收系統，是整套催化裝置得以運行的重要裝備。富氣壓縮機密封共有十五級，但密封技術(shù)國內不掌握，其主要作用是隔離高壓腔體中的氣體向低壓腔體泄漏，直接影響壓縮機性能和能源消耗。

 

　　2017年，渤海裝備石化裝備公司針對富氣壓縮機進(jìn)行密封國產(chǎn)化研制。面對未知領(lǐng)域，公司技術(shù)人員查閱行業(yè)資料，調研走訪(fǎng)客戶(hù)，研究壓縮機結構特點(diǎn)、運行特點(diǎn)、技術(shù)要求。在產(chǎn)品設計期間，技術(shù)人員50次往返現場(chǎng)進(jìn)行數據比對測量，同合作單位一起先后攻克機組測繪、材料研究、加工工藝及工裝設計等多項技術(shù)難題。2019年，七級級間密封首次應用于蘭州石化公司年140萬(wàn)噸催化裂化裝置，實(shí)現穩定運行28個(gè)月。

 

　　今年4月，八級隔板密封投入使用，壓縮機轉速降低10%左右，壓縮機振動(dòng)值降低280%，為壓縮機汽輪機每小時(shí)節約蒸汽7.4噸，為用戶(hù)節約大量成本。