【壓縮機網(wǎng)】挪威TMC壓縮機公司近日接獲江南造船授予的一份合同，將為江南造船正在為Petredec建造的6艘9.3萬(wàn)立方米超大型液化氣船（VLGC）供應高效的船用壓縮空氣系統。

　　根據合同，TMC公司將為每艘船供應一套完整的船用壓縮空氣系統，包括2臺變頻控制的智能空氣壓縮機和1臺干燥機空氣干燥機。其中的智能空氣壓縮機，與傳統的壓縮機相比，能提供高達50%的能源節約。

 

　　TMC公司銷(xiāo)售與業(yè)務(wù)發(fā)展總裁Hans Petter Tanum介紹說(shuō)，“這6艘船具有很強的綠色屬性，對我們來(lái)說(shuō)具有重要的戰略意義。減少能源消耗和運營(yíng)成本以及有害空氣的排放，理解起來(lái)很容易，但實(shí)現起來(lái)往往很復雜。”

 

　　TMC的智能空氣壓縮機是基于一種變頻控制技術(shù)，能精確控制壓縮機速度，電機的速度也將根據需求進(jìn)行自我調整，從而精確的產(chǎn)生所需的空氣數量，能在任何時(shí)候都滿(mǎn)足確切的壓縮空氣消耗量的需求。反之，如果需要的空氣消耗量減少，壓縮機的速度也將降低，從而直接減少電力消耗。

 

　　據國際船舶網(wǎng)了解，這6艘VLGC將配備雙燃料LPG推進(jìn)，該型船是由江南造船自主研發(fā)設計的第四代升級版VLGC，采用江南造船專(zhuān)利技術(shù)和93000立方米Panda型設計，能提高船體效率和降低能源消耗。配置最新一代雙燃料主機及一臺軸帶發(fā)電機，其航速和油耗等綜合經(jīng)濟技術(shù)性能指標處于行業(yè)領(lǐng)先水平，未來(lái)營(yíng)運過(guò)程中其整體排放達到最低，進(jìn)一步提高了綠色屬性。