【壓縮機網(wǎng)】挪威壓縮空氣系統供應商TMC壓縮機公司已近日接獲了合同,將為船東Seaspan公司的4艘集裝箱船供壓縮空氣系統。
據悉,這4艘15000TEU集裝箱船目前正在江蘇新?lián)P子造船建造,都將配備脫硫塔。根據合同,TMC公司將為每艘船供應船用壓縮空氣系統,包括一臺頻率可控的智能空氣壓縮機,能在船上提供空氣服務(wù)。TMC公司沒(méi)有披露此次合同的具體金額。
TMC公司銷(xiāo)售與業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)總裁Hans Petter Tanum介紹說(shuō),“很令人鼓舞的看到,越來(lái)越多數量的船廠(chǎng)和集裝箱航運公司對環(huán)境足跡和運營(yíng)成本采取全生命周期的方法,在環(huán)境和成本方面齊頭并進(jìn)。”
TMC指出,其智能空氣壓縮機能減少高達50%的能源消耗,同時(shí)也明顯降低了運營(yíng)成本和二氧化碳排放。這種智能空氣壓縮機基于一種頻率可控的技術(shù),能精確控制壓縮機速度,這意味著(zhù)電機的速度將根據產(chǎn)生實(shí)際空氣數量的需要而自動(dòng)調節,以滿(mǎn)足所有時(shí)間所需的確切壓縮空氣消耗量。其結果是,低空氣消耗量需要的壓縮機速度更小,從而直接帶來(lái)更低的電力消耗。
值得一提的是,TMC公司還于今年6月與韓國現代重工簽署了一份協(xié)議,將為5艘新造LNG船安裝船用空氣潤滑系統。

據悉,這4艘15000TEU集裝箱船目前正在江蘇新?lián)P子造船建造,都將配備脫硫塔。根據合同,TMC公司將為每艘船供應船用壓縮空氣系統,包括一臺頻率可控的智能空氣壓縮機,能在船上提供空氣服務(wù)。TMC公司沒(méi)有披露此次合同的具體金額。
TMC公司銷(xiāo)售與業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)總裁Hans Petter Tanum介紹說(shuō),“很令人鼓舞的看到,越來(lái)越多數量的船廠(chǎng)和集裝箱航運公司對環(huán)境足跡和運營(yíng)成本采取全生命周期的方法,在環(huán)境和成本方面齊頭并進(jìn)。”
TMC指出,其智能空氣壓縮機能減少高達50%的能源消耗,同時(shí)也明顯降低了運營(yíng)成本和二氧化碳排放。這種智能空氣壓縮機基于一種頻率可控的技術(shù),能精確控制壓縮機速度,這意味著(zhù)電機的速度將根據產(chǎn)生實(shí)際空氣數量的需要而自動(dòng)調節,以滿(mǎn)足所有時(shí)間所需的確切壓縮空氣消耗量。其結果是,低空氣消耗量需要的壓縮機速度更小,從而直接帶來(lái)更低的電力消耗。
值得一提的是,TMC公司還于今年6月與韓國現代重工簽署了一份協(xié)議,將為5艘新造LNG船安裝船用空氣潤滑系統。



網(wǎng)友評論
條評論
最新評論