【壓縮機網(wǎng)】日前,中國船舶集團七〇三研究所和中國動(dòng)力(600482)子公司廣瀚動(dòng)力聯(lián)合研制的我國首臺套國產(chǎn)化30兆瓦級燃驅壓縮機組在浙江省衢州市順利通過(guò)了由國家能源局委托、中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )組織的天然氣長(cháng)輸管道關(guān)鍵設備國產(chǎn)化鑒定驗收,機組性能完全滿(mǎn)足我國天然氣管道建設與運行要求,達到了國際先進(jìn)水平。
據悉,此次首臺套30兆瓦級燃驅壓縮機組自主研制及工業(yè)性應用取得圓滿(mǎn)成功,標志著(zhù)我國具備了30兆瓦級燃驅壓縮機組設計制造、集成供貨及運維保障能力,對于實(shí)現國家能源關(guān)鍵核心裝備自主可控,保障國家能源戰略安全具有重大意義。
大型壓縮機組被譽(yù)為天然氣管道的“心臟”,是保障天然氣管網(wǎng)能源大動(dòng)脈安全可靠運行的關(guān)鍵。長(cháng)期以來(lái),國內大型燃驅壓縮機組市場(chǎng)被國外公司壟斷,核心技術(shù)、備品備件和維修服務(wù)等高度依賴(lài)進(jìn)口,已經(jīng)成為影響我國戰略安全的“卡脖子”問(wèn)題。
為打破受制于人的局面,推動(dòng)裝備制造業(yè)轉型升級,國家發(fā)展改革委、國家能源局等部門(mén)決定依托西氣東輸工程,采取“政產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合公關(guān)模式,加快推進(jìn)大型球閥、電驅壓縮機組和燃驅壓縮機組三大天然氣長(cháng)輸管道關(guān)鍵設備國產(chǎn)化。2009年4月,國家能源局組織國內高端裝備研發(fā)、制造骨干力量,制定了國產(chǎn)化實(shí)施方案。方案明確由中國船舶集團有限公司第七〇三研究所牽頭組織開(kāi)展30兆瓦級燃驅壓縮機組研制及工業(yè)性應用項目研制工作,國家管網(wǎng)集團西氣東輸分公司參與機組研制并作為建設運營(yíng)單位和最終用戶(hù)。
2010年,該項目正式啟動(dòng),通過(guò)集成創(chuàng )新、引進(jìn)消化吸收再創(chuàng )新和原始創(chuàng )新等方式,共計6臺套30兆瓦級燃驅壓縮機組投入運行。2018年12月,6臺套中的首臺套國產(chǎn)30兆瓦級燃驅壓縮機組正式投入商業(yè)運行,開(kāi)始進(jìn)行工業(yè)性考核。2020年1月,機組累計運行時(shí)間達4000小時(shí),圓滿(mǎn)完成了工業(yè)性考核的各項研究?jì)热?,具備驗收條件。截至目前,機組累計運行時(shí)間已超過(guò)8000小時(shí)。工業(yè)考核期間,機組性能達到國際先進(jìn)水平,關(guān)鍵生態(tài)指標和關(guān)鍵可靠性指標優(yōu)于進(jìn)口機組同期水平。
項目整個(gè)研制過(guò)程中,各參研單位及全體參研人員以“高標準、高水平、重推廣”及“能與國外產(chǎn)品同臺競爭”為總體原則,組織開(kāi)展了大量技術(shù)攻關(guān),歷經(jīng)10余年,相繼攻克了30多項研發(fā)設計、生產(chǎn)制造及試驗驗證等方面的關(guān)鍵核心技術(shù)。在我國高端能源裝備自主創(chuàng )新發(fā)展方面探索走出了一條設計、生產(chǎn)制造、系統集成、工廠(chǎng)試驗、工業(yè)性應用試驗考核的自主創(chuàng )新之路。
中國動(dòng)力相關(guān)負責人表示,自主研制首臺套30兆瓦級燃驅壓縮機組研制及工業(yè)性應用項目順利通過(guò)鑒定驗收取得了多項創(chuàng )新成果,填補了國內空白,具備了國產(chǎn)替代進(jìn)口能力,應用前景廣闊,后續對于推動(dòng)我國燃氣輪機產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)天然氣管道關(guān)鍵設備國產(chǎn)化將發(fā)揮重要作用。
該相關(guān)負責人表示,公司一直堅持自主研發(fā)創(chuàng )新的道路,以釘釘子的精神推動(dòng)核心關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。2020年9月首臺套國產(chǎn)海上平臺用25MW雙燃料燃氣輪機發(fā)電機通過(guò)驗收;2021年4月首臺套國產(chǎn)化30MW級燃驅壓縮機組通過(guò)驗收。“十四五”期間,中國動(dòng)力將繼續推動(dòng)多個(gè)動(dòng)力領(lǐng)域“首臺套”,加速產(chǎn)業(yè)邁向中高端,為“中國”制造,注入新的“動(dòng)力”。
據悉,此次首臺套30兆瓦級燃驅壓縮機組自主研制及工業(yè)性應用取得圓滿(mǎn)成功,標志著(zhù)我國具備了30兆瓦級燃驅壓縮機組設計制造、集成供貨及運維保障能力,對于實(shí)現國家能源關(guān)鍵核心裝備自主可控,保障國家能源戰略安全具有重大意義。
大型壓縮機組被譽(yù)為天然氣管道的“心臟”,是保障天然氣管網(wǎng)能源大動(dòng)脈安全可靠運行的關(guān)鍵。長(cháng)期以來(lái),國內大型燃驅壓縮機組市場(chǎng)被國外公司壟斷,核心技術(shù)、備品備件和維修服務(wù)等高度依賴(lài)進(jìn)口,已經(jīng)成為影響我國戰略安全的“卡脖子”問(wèn)題。
為打破受制于人的局面,推動(dòng)裝備制造業(yè)轉型升級,國家發(fā)展改革委、國家能源局等部門(mén)決定依托西氣東輸工程,采取“政產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合公關(guān)模式,加快推進(jìn)大型球閥、電驅壓縮機組和燃驅壓縮機組三大天然氣長(cháng)輸管道關(guān)鍵設備國產(chǎn)化。2009年4月,國家能源局組織國內高端裝備研發(fā)、制造骨干力量,制定了國產(chǎn)化實(shí)施方案。方案明確由中國船舶集團有限公司第七〇三研究所牽頭組織開(kāi)展30兆瓦級燃驅壓縮機組研制及工業(yè)性應用項目研制工作,國家管網(wǎng)集團西氣東輸分公司參與機組研制并作為建設運營(yíng)單位和最終用戶(hù)。
2010年,該項目正式啟動(dòng),通過(guò)集成創(chuàng )新、引進(jìn)消化吸收再創(chuàng )新和原始創(chuàng )新等方式,共計6臺套30兆瓦級燃驅壓縮機組投入運行。2018年12月,6臺套中的首臺套國產(chǎn)30兆瓦級燃驅壓縮機組正式投入商業(yè)運行,開(kāi)始進(jìn)行工業(yè)性考核。2020年1月,機組累計運行時(shí)間達4000小時(shí),圓滿(mǎn)完成了工業(yè)性考核的各項研究?jì)热?,具備驗收條件。截至目前,機組累計運行時(shí)間已超過(guò)8000小時(shí)。工業(yè)考核期間,機組性能達到國際先進(jìn)水平,關(guān)鍵生態(tài)指標和關(guān)鍵可靠性指標優(yōu)于進(jìn)口機組同期水平。
項目整個(gè)研制過(guò)程中,各參研單位及全體參研人員以“高標準、高水平、重推廣”及“能與國外產(chǎn)品同臺競爭”為總體原則,組織開(kāi)展了大量技術(shù)攻關(guān),歷經(jīng)10余年,相繼攻克了30多項研發(fā)設計、生產(chǎn)制造及試驗驗證等方面的關(guān)鍵核心技術(shù)。在我國高端能源裝備自主創(chuàng )新發(fā)展方面探索走出了一條設計、生產(chǎn)制造、系統集成、工廠(chǎng)試驗、工業(yè)性應用試驗考核的自主創(chuàng )新之路。
中國動(dòng)力相關(guān)負責人表示,自主研制首臺套30兆瓦級燃驅壓縮機組研制及工業(yè)性應用項目順利通過(guò)鑒定驗收取得了多項創(chuàng )新成果,填補了國內空白,具備了國產(chǎn)替代進(jìn)口能力,應用前景廣闊,后續對于推動(dòng)我國燃氣輪機產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)天然氣管道關(guān)鍵設備國產(chǎn)化將發(fā)揮重要作用。
該相關(guān)負責人表示,公司一直堅持自主研發(fā)創(chuàng )新的道路,以釘釘子的精神推動(dòng)核心關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。2020年9月首臺套國產(chǎn)海上平臺用25MW雙燃料燃氣輪機發(fā)電機通過(guò)驗收;2021年4月首臺套國產(chǎn)化30MW級燃驅壓縮機組通過(guò)驗收。“十四五”期間,中國動(dòng)力將繼續推動(dòng)多個(gè)動(dòng)力領(lǐng)域“首臺套”,加速產(chǎn)業(yè)邁向中高端,為“中國”制造,注入新的“動(dòng)力”。


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