【壓縮機網(wǎng)】國內首臺套由虎渡科達設計制造的兆瓦級離心壓縮機空氣源熱泵在北京市順義區投入使用，目前運行穩定，供暖效果優(yōu)良。

 

　　北京市本周將創(chuàng )下本世紀最低溫度記錄。在這個(gè)寒冷的冬天國內首臺套由虎渡科達設計制造的兆瓦級離心壓縮機空氣源熱泵在北京市順義區投入使用，目前運行穩定，供暖效果優(yōu)良，空氣源熱泵出水溫度設置在40-50℃（實(shí)際可達到55℃以上，考慮末端舒適性降低了出水溫度），總供暖建筑面積約為8.4萬(wàn)㎡，供暖末端為暖氣片，室溫均可達到20℃以上。兆瓦級離心壓縮機空氣源熱泵的投入運行，再一次展現了虎渡科達雄厚的技術(shù)底蘊和制造實(shí)力。
 

　　

　　當前，我國大量的散燒煤與燃油消費是造成嚴重霧霾的主要因素之一。電能具有清潔、安全、便捷等優(yōu)勢，實(shí)施電能替代對于落實(shí)國家能源戰略、促進(jìn)能源清潔化發(fā)展意義重大。而作為“以電代煤”“以電代氣”的重要手段之一，空氣源熱泵正在發(fā)揮越來(lái)越大的作用，其在民用采暖和熱水領(lǐng)域、商業(yè)供熱制冷和熱水領(lǐng)域、農業(yè)烘干和冷凍保存領(lǐng)域、工業(yè)高溫特種應用領(lǐng)域，正在掀起一場(chǎng)徹底的熱源革命。

　

　　虎渡科達為進(jìn)一步落實(shí)政府節能減排的工作部署，積極響應國家能源安全戰略，開(kāi)展能源技術(shù)創(chuàng )新，落實(shí)能源消費革命實(shí)踐，減少霧霾天氣，保衛藍天，加快建設關(guān)系廣大人民群眾生活的民生工程、民心工程?；⒍煽七_歷時(shí)兩年，研發(fā)制造出具有高效的電-熱轉換方式，制熱能效比高，節能效果好的兆瓦級離心壓縮機空氣源熱泵設備。兆瓦級離心壓縮機空氣源熱泵應用的創(chuàng )新技術(shù)，填補了行業(yè)的技術(shù)空白。采用10kV高壓電源直驅?zhuān)ㄟ^(guò)兩臺串聯(lián)的高效離心壓縮機驅動(dòng)制熱循環(huán)，將空氣中低品位的熱源通過(guò)高效離心壓縮機提升高品位的熱量來(lái)提供給用戶(hù)使用?？諝庠礋岜妹x制熱量3000KW以上，目前為約8.4萬(wàn)㎡居民小區集中供暖。
 

　　一、兆瓦級空氣源熱泵特點(diǎn)

　　(1) 由10kV電壓直接供電

　　熱泵主要耗電設備為離心壓縮機，占本項目用電量的90%以上，此部分可使用10kV直接供電，不需要變壓設備，節省設備與安裝費用，及相應的土建費用與空間，同時(shí)降低變壓器損耗。另外不到10%電量可通過(guò)新裝小變壓器或使用小區配電室解決。

 

　　(2) 能耗低，制熱效能比高

　　熱泵所使用的雙機雙級復疊循環(huán)系統采用單制冷劑循環(huán)，為一級節流中間不完全冷卻循環(huán)。兩臺制冷壓縮機直接耦合以提高壓比，提高空氣源熱泵出水溫度。壓縮機根據工況需求可單臺使用亦可兩臺串聯(lián)使用，提高變工況下整體能效系數。同時(shí)配備經(jīng)濟器用于壓縮機中間冷卻補氣，提高整體系統效率。設計點(diǎn)制熱效能比可達3.0。

 

　　(3) 適用于小區集中供暖

　　離心壓縮機采用采用進(jìn)口導葉、出口導葉與變頻控制聯(lián)動(dòng)調節；能夠在極大的流量調節范圍內，保證壓縮機的效率，進(jìn)而保證了整個(gè)循環(huán)的效率。兆瓦級熱泵技術(shù)填補了國內行業(yè)技術(shù)空白，使熱泵適用于小區集中供暖。

 

　　(4) 使用清潔環(huán)保能源、利用可再生資源清潔供熱

　　相對燃氣鍋爐供暖形式，減少一次能源燃燒，真正意義上實(shí)現零污染零排放。

 

　　(5) 對電網(wǎng)影響小

　　兆瓦級離心壓縮機空氣源熱泵的用電負荷約為1200-1500kW，小區配置變壓器容量可以滿(mǎn)足兆瓦級空氣源熱泵的正常用電，且對上級電網(wǎng)容量及運行影響較小，對電網(wǎng)供電承載力影響小。
 

　　二、高性能離心壓縮機特點(diǎn)

 

 

　　采用雙級壓縮。對比單級壓縮，擁有更高的壓縮效率（≥88%）以及更大的調節范圍（10%-100%）。

　　兩臺壓縮機串聯(lián)，適用于大溫差高壓頭場(chǎng)合。兩臺雙級壓縮機直接耦合以提高壓比，提高熱泵使用進(jìn)出水溫差；在零下-15℃進(jìn)水溫度條件下，可保證55℃出水供暖工況。

 

　　針對制熱工況設計的半封閉離心式壓縮機。更適用于熱泵工況需求，更好匹配系統循環(huán)；

 

　　

　　定制化氣動(dòng)設計，氣動(dòng)效率高。葉輪根據最先進(jìn)的三元流理論設計，使用CFD流體力學(xué)分析技術(shù)預測壓縮機性能并采用閉式及后彎式氣動(dòng)布局，根據工況條件，經(jīng)過(guò)反復修改及優(yōu)化設計，使葉輪擁有極高的效率和寬廣的流量范圍；采用進(jìn)口導葉、出口導葉與變頻控制聯(lián)動(dòng)調節。最大程度的拓寬運行范圍，在整個(gè)調節范圍內特別是在偏離設計工況運行時(shí)達到最高效率，同時(shí)保證在極限工況下的穩定運行。

　　

　　增加經(jīng)濟器中間補氣。通過(guò)中間補氣，有效降低壓縮機中間溫度，改進(jìn)壓縮機運行特性，提高系統運行效率。

　　制冷劑冷卻。提高電機及油箱冷卻效率，同時(shí)進(jìn)一步回收有益熱負荷。

　　電動(dòng)機可采用系統10KV直接供電。主機部分不需要變壓設備，節省了變壓器的設備與安裝費用，同時(shí)節省了變壓器損耗。

　　

　　虎渡科達兆瓦級離心壓縮機空氣源熱泵突破現有技術(shù)難題，在試點(diǎn)小區運行期間高效平穩，滿(mǎn)足居民供暖需求，實(shí)現了大面積集中式電供暖的目標，且具有較高的能效比。兆瓦級空氣源熱泵的推廣實(shí)施，為我國能源戰略改變起到促進(jìn)作用，通過(guò)兆瓦級空氣源熱泵“以電代氣”的實(shí)施，北方地區一年可減少1431億立方燃氣用量，在緩解局部地區“氣荒”等能源短缺現象的同時(shí)，還可以顯著(zhù)改善供暖地區有關(guān)污染物排放的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。