【壓縮機網(wǎng)】始建于清末民國時(shí)期的南口公司詹天佑辦公舊址、動(dòng)力房建筑群以及早期英國、日本進(jìn)口的設備，見(jiàn)證、敘說(shuō)著(zhù)第一條國有鐵路建設、運行以及中國中車(chē)發(fā)展的歷史......

　　京張鐵路歷史建筑群與設備，由中車(chē)南口公司前身——誕生于1906年的京張制造廠(chǎng)建筑及設備構成。當年熱鬧非凡的京張鐵路建設工程指揮部，現已成為緬懷詹天佑先生“愛(ài)國敬業(yè)、自主創(chuàng )新、追求卓越、無(wú)私奉獻”精神的紀念遺址，他曾在這里主持京張鐵路修建工作3年之久，創(chuàng )造了中國人自己設計修建第一條鐵路的歷史。坐落于南口廠(chǎng)區的老廠(chǎng)房保留至今。這些歷史遺存，共同講述著(zhù)中國第一條國有鐵路建設、運行的傳奇故事。

 

 

　　民國奠基石建筑典型特征動(dòng)力房
 

 

　　詹天佑辦公舊址

 

　　搖臂鉆床  1939年   日本進(jìn)口

 

　　立式車(chē)床 1942年 日本進(jìn)口

 

　　雙軸內圓自動(dòng)磨床 1978年 瑞典進(jìn)口