【壓縮機網(wǎng)】7月27日,長(cháng)嶺煉化化工部聚丙烯片區黨支部書(shū)記謝林來(lái)到裝置中控室,與當班操作員討論如何深度優(yōu)化裝置退丙烯操作,尋找降低原料損耗的生產(chǎn)調節方法。
如何降低聚丙烯生產(chǎn)成本?長(cháng)嶺煉化化工部高標準編制控制物耗、能耗等降本方案,調整關(guān)鍵部位的運行參數,挖掘裝置優(yōu)化空間,對丙烯單耗、電耗等進(jìn)行全方位把控,降低運行消耗,提高運行效率。
為了將丙烯單耗控制最優(yōu),他們組織技術(shù)人員積極做好攻關(guān)工作,定期做好漏點(diǎn)排查和漏點(diǎn)處置,減少丙烯損耗;科學(xué)編制排產(chǎn)運行方案,詳細告知班組怎么干和每步操作注意事項,并對關(guān)鍵設備進(jìn)行特別維護,提高運行平穩率,減少裝置“開(kāi)停”損耗丙烯;新增一臺丙烯壓縮機,大幅度回收利用丙烯。上半年,裝置丙烯單耗每月平均值為≤1.0028噸(原料)/噸(產(chǎn)品),實(shí)現每月≤1.003 噸(原料)/噸(原料)的目標,達同類(lèi)裝置先進(jìn)水平。
裝置送料系統是電耗大戶(hù)之一。裝置技術(shù)人員做好生產(chǎn)技術(shù)評估和可行性論證,在不影響裝置運行的前提下,對送料系統進(jìn)行改造,堵住裝置電耗漏洞。改造前,系統送料能力為20噸/小時(shí),且間斷性送料,送料時(shí)間長(cháng),員工經(jīng)常需要上晚班進(jìn)行包料。改造后,系統送料能力提高至35噸/小時(shí),減少了人力物力,縮短了送料時(shí)間,每年可節約電費30萬(wàn)元。他們還根據市場(chǎng)粉料需求變化,進(jìn)行適當開(kāi)停擠壓造粒設備,抓住市場(chǎng)商機,節省裝置運行電能。
上半年,聚丙烯裝置產(chǎn)量達57000多噸,物耗降低費用60萬(wàn)元,能耗等同比下降12%,運行效益大幅提升。
原標題:長(cháng)嶺煉化嚴控運行消耗降低聚丙烯生產(chǎn)成本
來(lái)源:中國石化新聞網(wǎng)
如何降低聚丙烯生產(chǎn)成本?長(cháng)嶺煉化化工部高標準編制控制物耗、能耗等降本方案,調整關(guān)鍵部位的運行參數,挖掘裝置優(yōu)化空間,對丙烯單耗、電耗等進(jìn)行全方位把控,降低運行消耗,提高運行效率。
為了將丙烯單耗控制最優(yōu),他們組織技術(shù)人員積極做好攻關(guān)工作,定期做好漏點(diǎn)排查和漏點(diǎn)處置,減少丙烯損耗;科學(xué)編制排產(chǎn)運行方案,詳細告知班組怎么干和每步操作注意事項,并對關(guān)鍵設備進(jìn)行特別維護,提高運行平穩率,減少裝置“開(kāi)停”損耗丙烯;新增一臺丙烯壓縮機,大幅度回收利用丙烯。上半年,裝置丙烯單耗每月平均值為≤1.0028噸(原料)/噸(產(chǎn)品),實(shí)現每月≤1.003 噸(原料)/噸(原料)的目標,達同類(lèi)裝置先進(jìn)水平。
裝置送料系統是電耗大戶(hù)之一。裝置技術(shù)人員做好生產(chǎn)技術(shù)評估和可行性論證,在不影響裝置運行的前提下,對送料系統進(jìn)行改造,堵住裝置電耗漏洞。改造前,系統送料能力為20噸/小時(shí),且間斷性送料,送料時(shí)間長(cháng),員工經(jīng)常需要上晚班進(jìn)行包料。改造后,系統送料能力提高至35噸/小時(shí),減少了人力物力,縮短了送料時(shí)間,每年可節約電費30萬(wàn)元。他們還根據市場(chǎng)粉料需求變化,進(jìn)行適當開(kāi)停擠壓造粒設備,抓住市場(chǎng)商機,節省裝置運行電能。
上半年,聚丙烯裝置產(chǎn)量達57000多噸,物耗降低費用60萬(wàn)元,能耗等同比下降12%,運行效益大幅提升。
原標題:長(cháng)嶺煉化嚴控運行消耗降低聚丙烯生產(chǎn)成本
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