【壓縮機網(wǎng)】工信部發(fā)布2020年新能源車(chē)標準化工作要點(diǎn)

　　 優(yōu)化體系 加快研制 深化交流合作

 

　　近日，工信部針對2020年新能源汽車(chē)標準化工作，提出了持續優(yōu)化標準體系、加快重點(diǎn)標準研制以及深化國際交流合作3項要點(diǎn)。

 

　　在優(yōu)化標準體系方面，工信部提出要加強標準頂層設計，全面梳理電動(dòng)車(chē)在研標準項目和未來(lái)五年標準規劃，加強重要標準的前期調研和效果評價(jià)，完成新能源汽車(chē)領(lǐng)域“十四五”標準體系編制工作；要制定標準工作路徑，提出新能源汽車(chē)標準體系中長(cháng)期發(fā)展目標，編制發(fā)布《中國電動(dòng)汽車(chē)標準化工作路線(xiàn)圖》第三版。

 

　　在加快重點(diǎn)標準研制方面，工信部針對電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)、燃料電池汽車(chē)、動(dòng)力電池和充換電4個(gè)領(lǐng)域提出工作要點(diǎn)。電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)領(lǐng)域，要求完成電動(dòng)汽車(chē)碰撞后安全要求標準的技術(shù)審查和純電動(dòng)汽車(chē)能耗與續駛里程、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)能耗試驗方法標準的制定。燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域，要求加快燃料電池電動(dòng)汽車(chē)加氫槍、加氫口等標準的制定，完成加氫通信協(xié)議的標準立項；推動(dòng)燃料電池電動(dòng)汽車(chē)碰撞后安全要求等整車(chē)標準，能耗與續駛里程、動(dòng)力性能等整車(chē)試驗方法標準，以及燃料電池電動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、空氣壓縮機、車(chē)載氫系統等關(guān)鍵部件標準的立項。動(dòng)力電池領(lǐng)域，要求加快動(dòng)力電池電性能和循環(huán)壽命相關(guān)標準的立項，健全動(dòng)力電池模塊化標準體系，征求梯次利用設計指南和回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設規范等標準的意見(jiàn)。充換電領(lǐng)域，要求推動(dòng)充電連接裝置通用要求相關(guān)標準的修訂，完成電動(dòng)汽車(chē)換電安全要求標準的審查與報批等。

 

　　在深化國際交流合作方面，工信部要求各相關(guān)部門(mén)積極參與全球技術(shù)法規協(xié)調，深入參與國際標準制定，并廣泛開(kāi)展國際合作交流，積極推動(dòng)中國新能源汽車(chē)標準“走出去”。

來(lái)源：中國質(zhì)量報