【壓縮機網(wǎng)】國產(chǎn)首臺一百二十萬(wàn)噸乙烯裝置壓縮機12月10號 在廣東惠州通過(guò)行業(yè)鑒定，沈陽(yáng)鼓風(fēng)機集團公司生產(chǎn)的這臺大國重器再次打破國內乙烯壓縮機組的記錄。

 

　　位于廣東大亞灣畔的的中海殼牌石化二期項目總投資四百六十億元 ，核心設備裂解氣、乙烯、丙烯壓縮機組全部由沈鼓集團承制和安裝。沈鼓集團透平設計院副總工程師姜妍主持設計了乙烯壓縮機組，她說(shuō)，與自己以前設計的機組相比，這臺堪稱(chēng)巨無(wú)霸級別：
 

 

　　“我們一百二十萬(wàn)噸乙烯運行之后，應該是達到了世界一流的水平，我們在目前一百二十萬(wàn)噸乙烯也是我們中國境內運行最大的乙烯裝置的核心設備、心臟設備，我們不僅是皇冠產(chǎn)品，更是臥在皇冠上的明珠產(chǎn)品。” 

 

　　乙烯號稱(chēng)“石化之母”，在國民經(jīng)濟中有著(zhù)重要的地位。近年來(lái)，沈鼓集團不斷打破國際壟斷，實(shí)現了八十萬(wàn)噸、一百萬(wàn)噸到一百二十萬(wàn)噸乙烯三機的“三級跳”，將我國大型乙烯機組的研制提高到世界領(lǐng)先水平。姜妍說(shuō)，目前沈鼓已經(jīng)具備了一百五十萬(wàn)噸機組的設計和制造能力，成為了世界一流的乙烯壓縮機供應商：

 

　　“要說(shuō)從八十到一百二，對我們來(lái)說(shuō)確實(shí)是跨度比較大，現在世界上最大的是一百四和一百五，我們從一百二到一百四和一百五來(lái)說(shuō)這個(gè)跨度就很小了。不管從放大系數還是各方面對我們來(lái)說(shuō)，我們就沒(méi)有難度了。”

 

　　乙烯壓縮機組是乙烯裝置的“心臟”設備，要求至少能連續運轉五年，一旦壓縮機出現問(wèn)題，不僅乙烯裝置停車(chē)，同時(shí)以乙烯為原料的下游裝置都將停產(chǎn)，每天損失近千萬(wàn)元。姜妍說(shuō)，安全穩定運行上，沈鼓的機組已經(jīng)達到了，目前正在向優(yōu)質(zhì)高效的方向發(fā)展：

 

　　“我們以前中國的機組外觀(guān)上、友好性上、說(shuō)明書(shū)上等等有一些欠缺的話(huà)，原來(lái)是硬實(shí)力的提升，從現在開(kāi)始是軟實(shí)力的提升。只有軟實(shí)力和硬實(shí)力雙方面的提升，我們的機組才能真正立于世界裝備行業(yè)的不敗之地。”

 

　　這臺一百二十萬(wàn)噸乙烯機組去年十一月二十七號一次開(kāi)車(chē)成功，到現在已經(jīng)運行一年。在鑒定會(huì )上，中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )、中國通用機械工業(yè)協(xié)會(huì )在對機組的主要技術(shù)指標及性能、實(shí)際運行情況等逐項進(jìn)行審核之后，由十四名專(zhuān)家、院士組成的鑒定委員會(huì )最終做出評定，機組整體性能達到國際同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平，其中機組工況適應能力、操作性等居國際領(lǐng)先水平。姜妍說(shuō)，專(zhuān)家的鑒定是對沈鼓掌握核心技術(shù)的肯定，更是對沈鼓產(chǎn)業(yè)報國之路的肯定：

 

　　“核心技術(shù)買(mǎi)不來(lái)、要不來(lái)、討不來(lái)，我們真的不僅僅是在核心技術(shù)上的突破，更有創(chuàng )新能力，加上國企的平臺和國家的重用，這種擔當和責任讓沈鼓有全方位的提升，才有一百二十萬(wàn)噸乙烯的運行，才有一百五十萬(wàn)噸乙烯三機設計能力。”