【壓縮機網(wǎng)】近日,九江石化煉油運行二部歷時(shí)6小時(shí)順利完成重整氫氣增壓機C202隱患消缺,比計劃提前一半時(shí)間恢復機組正常運行。

C202是2號連續重整裝置心臟機組。7月中旬以來(lái),機組一段入口壓差呈上升趨勢,且上升速度較快。為了滿(mǎn)足生產(chǎn)需要,班組人員不斷提高C202機組轉速,氣門(mén)開(kāi)度幾乎達到百分之百,已沒(méi)有調節余地,這不僅給生產(chǎn)操作帶來(lái)了極大難度,也嚴重影響裝置的安全生產(chǎn)和裝置運行的經(jīng)濟效益。
為確保裝置安穩長(cháng)滿(mǎn)優(yōu)運行,運行部在公司生產(chǎn)、設備部門(mén)的指導下,認真制訂消缺方案,在加強循環(huán)氫壓縮機C201和重整氫氣增壓機C202一段入口過(guò)濾器壓差監控的同時(shí),組織工藝、設備、安全等技術(shù)人員對C202一、二、三段入口過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行檢查清洗。他們克服天氣酷熱、時(shí)間緊張等困難,環(huán)環(huán)相接、忙而有序,從停汽停機、檢修清洗,到C202重新開(kāi)機,整個(gè)過(guò)程歷時(shí)6小時(shí)圓滿(mǎn)消除重大隱患,產(chǎn)氫并網(wǎng)運行正常,顯著(zhù)改善機組運行工況。

C202是2號連續重整裝置心臟機組。7月中旬以來(lái),機組一段入口壓差呈上升趨勢,且上升速度較快。為了滿(mǎn)足生產(chǎn)需要,班組人員不斷提高C202機組轉速,氣門(mén)開(kāi)度幾乎達到百分之百,已沒(méi)有調節余地,這不僅給生產(chǎn)操作帶來(lái)了極大難度,也嚴重影響裝置的安全生產(chǎn)和裝置運行的經(jīng)濟效益。
為確保裝置安穩長(cháng)滿(mǎn)優(yōu)運行,運行部在公司生產(chǎn)、設備部門(mén)的指導下,認真制訂消缺方案,在加強循環(huán)氫壓縮機C201和重整氫氣增壓機C202一段入口過(guò)濾器壓差監控的同時(shí),組織工藝、設備、安全等技術(shù)人員對C202一、二、三段入口過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行檢查清洗。他們克服天氣酷熱、時(shí)間緊張等困難,環(huán)環(huán)相接、忙而有序,從停汽停機、檢修清洗,到C202重新開(kāi)機,整個(gè)過(guò)程歷時(shí)6小時(shí)圓滿(mǎn)消除重大隱患,產(chǎn)氫并網(wǎng)運行正常,顯著(zhù)改善機組運行工況。



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