【壓縮機網(wǎng)】近日，由中國船舶重工集團公司第703研究所聯(lián)合有關(guān)單位研制的30MW級燃氣輪機驅動(dòng)壓縮機組在我國西氣東輸3線(xiàn)煙墩壓氣站完成220小時(shí)運行試驗，即將正式投入運行。這實(shí)現了我國工業(yè)燃氣輪機領(lǐng)域關(guān)鍵產(chǎn)品的重大突破，填補了國內空白，結束了長(cháng)期以來(lái)我國在燃氣輪機領(lǐng)域依靠進(jìn)口的歷史。

　　天然氣管線(xiàn)工程采用高壓力、大管徑的長(cháng)距離輸氣管道系統，壓氣站是其中的重要組成部分。天然氣長(cháng)輸管線(xiàn)一般每隔100至200公里設有一個(gè)由多臺壓縮機組成的壓氣站，壓氣站如同一串跳動(dòng)的“心臟”，通過(guò)不斷加壓，克服流動(dòng)過(guò)程中的摩擦阻力，保證天然氣的長(cháng)距離輸送。燃驅壓縮機組是天然氣管線(xiàn)的核心設備之一，涉及多學(xué)科、多領(lǐng)域、多系統的復雜旋轉機械，設計和制造難度極高，是能源動(dòng)力裝備領(lǐng)域的z*高端產(chǎn)品。由于我國沒(méi)有成熟的大功率工業(yè)型燃氣輪機產(chǎn)品，過(guò)去我國天然氣長(cháng)輸管線(xiàn)燃驅壓縮機組被英美等燃氣輪機技術(shù)發(fā)達的國家壟斷，價(jià)格高、服務(wù)及維修費用昂貴，加快燃氣輪機的研制成為當務(wù)之急。

　　中船重工第703研究所擁有國內w*的燃氣動(dòng)力、蒸汽動(dòng)力、后傳動(dòng)裝置三個(gè)大型研發(fā)中心及一個(gè)大型動(dòng)力試驗站。近年來(lái)，該所依托雄厚的技術(shù)儲備和創(chuàng )新優(yōu)勢，把軍工技術(shù)轉化為民用，初步構建了以燃氣輪機、節能與新能源、動(dòng)力傳動(dòng)為核心的技術(shù)領(lǐng)先的中小型動(dòng)力產(chǎn)業(yè)群。30MW級燃氣輪機驅動(dòng)壓縮機組就是其中之一。30MW級燃驅壓縮機組的成功研制，重點(diǎn)突破了燃氣輪機高速動(dòng)力渦輪、低排放燃燒室、控制系統、機帶燃料、裝置集成設計等技術(shù)，解決了我國能源領(lǐng)域重大裝備國產(chǎn)化的急迫需求。

來(lái)源：經(jīng)濟日報